車票難買要靠搶票軟件?這是在變相“搶錢” 不能坐視不管

  來源:北晚新視覺2019-01-31
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核心提示:據(jù)來自鐵路部門的最新消息,,因搶票軟件的服務(wù)器常年不斷地刷新12306系統(tǒng),,其相關(guān)機器特征已經(jīng)被識別并被實施限制措施,。也就是說,即使你花錢購買了加速服務(wù),,購票成功率也絕不會像各個搶票軟件自己標(biāo)榜的那樣

過年回家買不到票怎么辦?以前找黃牛,現(xiàn)在用搶票軟件,。與能回家團聚相比,,多花點錢算什么?再花幾十塊錢“加速”也不值一提。于是,,就如當(dāng)年對黃牛黨,,一面痛恨他們囤積車票高價兜售,一面又以能從其手中拿到票而慶幸不已,,對搶票軟件同樣愛恨交織,。

李嘉 制圖 資料圖

據(jù)來自鐵路部門的最新消息,因搶票軟件的服務(wù)器常年不斷地刷新12306系統(tǒng),,其相關(guān)機器特征已經(jīng)被識別并被實施限制措施,。也就是說,即使你花錢購買了加速服務(wù),,購票成功率也絕不會像各個搶票軟件自己標(biāo)榜的那樣,。然而,據(jù)媒體調(diào)查,,搶票軟件不僅正常運行,,生意依然火爆,“尚未接到搶票軟件被限制的措施”,,“平臺仍在正常搶票中”……各搶票軟件自信滿滿,,竟然與鐵路部門發(fā)布的信息相互打架,公眾自然不免一頭霧水,。

或許官方提供的信息量太小,,有很多問題需要回應(yīng)社會關(guān)切。首先,,為什么要對搶票軟件實施限制,,只是因為長期不斷地刷新官網(wǎng)而不勝煩擾?若沒有一個依法依規(guī)的定性,比如一些分析人士指出的“技術(shù)黃?!?、“偷稅漏稅”等問題,恐怕難以服眾,。其次,,限制措施是單方面實施還是應(yīng)該通知搶票軟件所在企業(yè),,這些措施具體包括什么,會對搶票速度和成功率造成何種影響?既然已經(jīng)實施,,不妨向社會交個底,。畢竟,運用搶票軟件的大有人在,。當(dāng)信息完整披露,,人們既可以對搶票軟件是否涉及虛假宣傳做出判斷,也能拋棄對搶票軟件的迷戀,,從而少花冤枉錢,。

每到春節(jié),火車票“一票難求”總會出現(xiàn),。隨著高鐵的快速發(fā)展,,鐵路運力大幅增強;火車票實名制后,非法販賣火車票的“黃?!币不窘^跡,,但寄希望一步到位改變現(xiàn)狀也不現(xiàn)實。這就給搶票軟件的存在提供了一定的空間,。正因如此,,加強對搶票行業(yè)的監(jiān)管勢在必行。搶票軟件及網(wǎng)站的資質(zhì),、搶票系統(tǒng)的安全性,、暗設(shè)支付陷阱的套路、對個人隱私的保護程度,,等等都不能放任自流,。

通過搶票軟件購票,究竟是價高者得的正常市場行為,,還是有損公平擾亂秩序的市場投機行為,,需要權(quán)威部門的明確界定。既要保護便捷的購票渠道,,也不能坐視搶票軟件變相“搶錢”,,這樣,買火車票的機會會更加公平,,購票者的權(quán)益也能得到有效的保護。

(編輯:映雪)


車票難買要靠搶票軟件?這是在變相“搶錢” 不能坐視不管

 

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