針對競爭對手運(yùn)費(fèi)漲價,，天天快遞總裁再度開炮。

3月1日下午,，蘇寧物流集團(tuán)常務(wù)副總裁,、天天快遞總裁姚凱表示，他進(jìn)入物流行業(yè)3年多，最大的感受就是一定要尊重用戶,，并稱友商2月14日調(diào)整運(yùn)費(fèi),，將基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)再次調(diào)高到15元，“無視規(guī)則,、無視用戶,，讓我深感行業(yè)進(jìn)步任重道遠(yuǎn)?！?

姚凱在微頭條中還分享了自己的幾點(diǎn)看法：

1,，用戶第一，不能為了盈利去損害用戶利益,。

2,，作為平臺，不能以壟斷心態(tài)為了自身利益隨意更改服務(wù)規(guī)則,。

3,，電商共生環(huán)境的營造，首先是要與用戶共生互信,。不能嘴上說著共生,，干的卻是傷害共生的事。

姚凱表示,，為了倡導(dǎo)更好地服務(wù)用戶,，他代表蘇寧物流向所有消費(fèi)者承諾：蘇寧物流的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)保持5元不漲價，準(zhǔn)時達(dá)服務(wù)從即日起實(shí)行為期一月的免運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠,，一天6大時間段,，約什么時間到就什么時間到。

官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,，蘇寧物流基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)為5元,，自營普通商品訂單支付金額大于86元時免運(yùn)費(fèi)。

姚凱的此番言論疑似指向其競爭對手京東物流,。

春節(jié)前夕,，京東宣布從2月14日零點(diǎn)起調(diào)整運(yùn)費(fèi)。據(jù)悉,，京東自營商品原基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)為6元,，訂單金額滿99元即可免運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)調(diào)整后,，普通用戶訂單如小于49元,，運(yùn)費(fèi)將漲至15元，上漲幅度為250%,。49元至99元區(qū)間內(nèi),，運(yùn)費(fèi)仍為6元,，訂單金額滿99元即可免運(yùn)費(fèi)。

這個政策一出,，就遭到了京東PLUS會員的吐槽,，原本開通這個會員，每個月就有5張價值6塊錢的運(yùn)費(fèi)券,。而現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)提高了,，會員得使用3張免郵券（每一張價值6元），才可以抵扣一單49元以下商品訂單的運(yùn)費(fèi),。

對于用戶的投訴,，京東客服日前回復(fù)稱，為了更好地提升PLUS會員體驗(yàn),，目前PLUS會員正在運(yùn)費(fèi)權(quán)益優(yōu)化升級,，升級完畢后訂單金額低于49元的訂單，可以繼續(xù)享受6元基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi),。在此之前,，會為受此次運(yùn)費(fèi)調(diào)整影響的、訂單金額低于49元的PLUS用戶補(bǔ)差額運(yùn)費(fèi)券 ,。

公開資料顯示,，蘇寧物流創(chuàng)始于1990年，早期主要為蘇寧提供物流服務(wù),，2012年蘇寧物流從蘇寧的內(nèi)部服務(wù)體系中剝離出來,，轉(zhuǎn)型成為第三方物流公司。2017年初,， 蘇寧物流收購天天快遞,。

京東于2007年首創(chuàng)了B2C物流模式，并于2017年4月宣布成立京東物流集團(tuán),。在宣布基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)的同一天,，京東物流還宣布獲得投資25億美元,，主要投資方包括高瓴資本,、紅杉中國、招商局集團(tuán),、騰訊,、中國人壽、國開母基金,、國調(diào)基金,、工銀國際等多家機(jī)構(gòu)。