隨著氣溫升高,越來越多的人選擇借由“綠色騎行”去觸碰一座城市的脈搏,。在“Citywalk”爆火之后,,“Cityride”取而代之,成為更受歡迎的時尚潮流運(yùn)動和生活休閑方式,?!癈ityride”的流行,也帶來騎行類產(chǎn)品消費(fèi)端的變化,,掀起一股“消費(fèi)熱”,,騎行市場開始呈現(xiàn)新趨勢,。
這股“騎行熱”是如何升溫的,其中蘊(yùn)藏著怎樣的消費(fèi)潛力,?
“Cityride”熱潮持續(xù)
“走啊,,一起騎車去!向煩惱說拜拜,?!奔易”本┑暮蜗壬且幻T行愛好者,他與朋友最常見的打招呼方式,,是動員大家去戶外騎車,。
自2014年起,何先生上班通勤騎的是山地自行車,。2019年,,他換上公路自行車、鎖鞋和騎行服,,除平時通勤外,,周末時間他也選擇在山野間縱享“速度與激情”。
“4月和5月的氣溫很適宜騎行,,我在路上經(jīng)常能碰到騎友,。到了6—8月,大家一般選擇在凌晨5點(diǎn)‘早鳥進(jìn)山’或者在長安街,、二環(huán),、奧森等熱門地段‘夜騎’?!焙蜗壬鷮τ浾呓榻B,,“長安街夜騎”路線爆火后,騎行愛好者更趨向于去人少一些的山間騎行,。
“夜騎長安街”成為騎行風(fēng)尚,。(圖片截自小紅書)
“夜騎長安街”從去年“爆火”到現(xiàn)在,這股騎行風(fēng)尚的熱潮仍未褪去,。小紅書平臺顯示,,不僅夜騎的人越來越多,早間騎行愛好者的數(shù)量也在激增,,花樣繁多的“Cityride”路線被頻繁標(biāo)注出來,。
騎行成為人們在都市繁忙生活之余,行之有效的解乏放松方式,。一場說走就走的短暫旅行,,足以成為人們的“心頭好”。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,騎行已成為網(wǎng)絡(luò)曝光指數(shù)位居前三的熱門運(yùn)動,,一是因為其門檻較低,,二是源于“詩與遠(yuǎn)方”近在眼前的獨(dú)特魅力。
與“窮游”類似,,在更深一步鉆研騎行前,,“窮騎”也是部分愛好者探索樂趣的一個過程,花女士通過共享單車歸納出了幾條“能與大自然親密接觸”的環(huán)騎路線,,其對記者表示,,隨著逐漸找到城市騎行的樂趣,她正在考慮購買專業(yè)騎行裝備,。
花女士總結(jié)了4條北京市區(qū)內(nèi)的“Cityride”路線,。(圖片截自小紅書)
“我身邊的朋友都是出于鍛煉身體的初衷‘入坑’騎行的,買車,、買裝備都是后面考慮的事,。”何先生對記者表示,,隨著對騎行熱愛的加深,,他也想更換更好的裝備。
與此同時,,“騎行熱”也解鎖了一種新的“社交密碼”,。基于騎行運(yùn)動的特點(diǎn),,人們更愿意基于相似的騎行習(xí)慣結(jié)成“搭子”出行,。何先生表示,一方面,,騎友互相“破風(fēng)”,,能節(jié)省騎行者的體力;另一方面,,當(dāng)出現(xiàn)爆胎等意外時,,騎友能互相幫忙,心情可以放松一些,。
隨著騎行愛好者與日俱增,,騎行熱潮也引領(lǐng)消費(fèi)市場呈現(xiàn)“火爆”局面。
“兩輪”驅(qū)動高消費(fèi)
據(jù)抖音電商平臺數(shù)據(jù),,4月,,戶外裝備等產(chǎn)品迎來銷售小高峰,各類登山杖,、自行車、潛水及釣魚裝備的銷量較去年同期漲幅均超過130%,。伴隨“騎行熱”不斷升溫,,消費(fèi)市場相關(guān)數(shù)據(jù)也在持續(xù)攀升,。
在目前的自行車市場上,捷安特,、美利達(dá),、喜德盛、坎普等國產(chǎn)品牌備受消費(fèi)者青睞,,閃電,、崔克(Trek)等國外品牌位居市場前列。
在北京市某捷安特品牌門店,,記者看到陳列在展臺上的自行車琳瑯滿目,,店內(nèi)有不少消費(fèi)者正在挑選車型。
“買車的話,,我比較傾向于線下購買,,既能挑選到合適自己的尺寸,又能咨詢一些后期保養(yǎng),、騎行社群等相關(guān)的衍生服務(wù),,但對于騎行裝備,比如騎行服,、頭盔,、鎖鞋、水壺等,,我更愿意在線上購買,。”一位正在試駕的消費(fèi)者表示,,線下試騎可以根據(jù)自身情況調(diào)整車輛的高度,、角度等,也能糾正一些騎行問題,。
記者觀察到,,目前在淘寶平臺,崔克,、閃電等品牌正在開展年中促銷活動,,多款公路自行車、山地自行車,、多功能自行車正在火熱銷售,,其中,碳纖維產(chǎn)品銷量領(lǐng)先,?!疤祭w維相較于鋁合金等剛性高,且更輕量化,消費(fèi)者買得最多,?!遍W電銷售人員對記者表示。
騎行市場的經(jīng)濟(jì)活力不僅體現(xiàn)在步步攀升的銷量上,,在價格方面,,也凸顯騎行消費(fèi)的較大潛力。5月19日,,在天貓平臺的“碳纖維公路自行車熱銷榜”上,,閃電、崔克,、捷安特等自行車產(chǎn)品的價格均在萬元以上,,其中崔克MADONE SL 6的價格最高,達(dá)到近5萬元,。此外,,除了迪卡儂RC120價格低于3000元,榜單上其余較為平價的品牌如喜德盛,、微騎等產(chǎn)品的價格也達(dá)到7000元左右,。
碳纖維公路自行車熱銷產(chǎn)品最高價格達(dá)近5萬元。(圖片截自淘寶平臺)
“大家想買好的自行車的心理,,和買汽車是一樣的,,奇瑞QQ能開,特斯拉能開,,法拉利也能開,。”何先生坦言,,雖然什么車都能騎,,但是一般價格越貴的自行車性能越好,能帶來的心理滿足感也更強(qiáng),,在一些場合甚至可以成為一種“社交貨幣”,。
騎行品牌進(jìn)軍高端化
深入專業(yè)的騎行運(yùn)動,不僅需要購買自行車,、碼表等騎行裝備,,鞋服褲襪、頭盔等穿戴產(chǎn)品也必不可少,,騎行產(chǎn)業(yè)鏈蘊(yùn)藏著廣闊的發(fā)展空間,。
據(jù)中國自行車行業(yè)協(xié)會的最新數(shù)據(jù),2023年我國千元以上自行車產(chǎn)量達(dá)到1215萬輛,,同比增長15.1%,,高端運(yùn)動型自行車銷量增長超10%,。隨著自行車整車產(chǎn)品發(fā)展態(tài)勢向好,騎行服飾也銷量大增,。
據(jù)天貓平臺2023年的“雙11”數(shù)據(jù),,騎行服飾的銷量同比大漲超100%,其中,,騎行眼鏡、風(fēng)鏡銷量增幅為210%,,騎行頭盔銷量增長180%,,騎行褲銷量增長170%。
“騎行和單反一樣,,是個‘燒錢’的愛好,。”在何先生看來,,騎行服飾可選的品牌眾多,,他與騎友們最常購買的是桀驁無盡、邁森蘭,、NEZA CYCLING,、MAAP的產(chǎn)品,而購置幾套換洗的服飾則要達(dá)到上千元,。
蓬勃的市場需求也為騎行品牌的發(fā)展強(qiáng)勢賦能,。近日,英國騎行服飾品牌Rapha上線天貓平臺,,其在騎行界是定位高端的“老玩家”,,Rapha此前表示“中國騎行市場正在經(jīng)歷顯著增長?!背薘apha外,,近年來,擁有近120年歷史的德國自行車品牌ROSE,、英國折疊自行車品牌BROMPTON等也紛紛在國內(nèi)市場活躍起來,。
定位在高端騎行市場的入局者數(shù)量不斷增加,消費(fèi)者對于專業(yè)自行車,、裝備與服飾的需求也在快速升級,。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著人們生活水平的不斷提升和健康意識的增強(qiáng),,騎行產(chǎn)業(yè)的潛力將會持續(xù)釋放,。
(編輯:映雪 )
