業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著上述方案的實(shí)施,，車市將建立起“去舊更容易,、換新更愿意”的有效機(jī)制，縮短消費(fèi)者的換車周期,，使國(guó)內(nèi)汽車保有量和車況水平同步提升,，同時(shí)還將進(jìn)一步繁榮二手車市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)汽車消費(fèi)的高質(zhì)量增長(zhǎng),。

將顯著拉動(dòng)汽車消費(fèi)

中新財(cái)經(jīng)整理發(fā)現(xiàn),，自2009年以來(lái)，我國(guó)曾多次推出汽車消費(fèi)刺激政策,，措施既包括減免購(gòu)置稅,、節(jié)能車補(bǔ)貼這樣的“直接減錢”，也包括以舊換新,、汽車下鄉(xiāng)這樣的“間接推廣”,。

以2009年為例，當(dāng)時(shí)我國(guó)剛進(jìn)入私家車時(shí)代不久,，汽車行業(yè)立足未穩(wěn),，受全球金融危機(jī)沖擊，產(chǎn)銷出現(xiàn)下滑,。隨著當(dāng)年以舊換新,、減免購(gòu)置稅等政策推出，中國(guó)汽車產(chǎn)銷當(dāng)年超越美國(guó)成為全球第一,，并將這一紀(jì)錄保持至今,。

“回顧之前出臺(tái)的汽車消費(fèi)刺激政策，均對(duì)行業(yè)銷量提振明顯,?！痹诒狈焦I(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員、沃達(dá)福數(shù)字汽車國(guó)際合作研究中心主任張翔看來(lái),，本次《行動(dòng)方案》的實(shí)施,，同樣也將對(duì)我國(guó)汽車消費(fèi)起到顯著的拉動(dòng)作用,。

張翔同時(shí)指出，本次《行動(dòng)方案》提出的以舊換新針對(duì)性較強(qiáng),，或有效打通消費(fèi)者換車過(guò)程中的堵點(diǎn),。“與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,，我國(guó)車主的換車周期較長(zhǎng),。首任車主平均用車6-7年后更換，而發(fā)達(dá)國(guó)家僅2-3年,?？s短上述周期，將對(duì)新車市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響,?！?

報(bào)廢換購(gòu)將成行業(yè)增長(zhǎng)重要?jiǎng)恿?

《行動(dòng)方案》提出，到2027年,，報(bào)廢汽車回收量較2023年增加約一倍,，二手車交易量較2023年增長(zhǎng)45%。

在乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹看來(lái),，上述有關(guān)報(bào)廢汽車回收的目標(biāo)是有依據(jù)的,。從2008年開始，我國(guó)汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),，十年間增長(zhǎng)超過(guò)9倍,。按照15年車齡報(bào)廢回收來(lái)算，目前進(jìn)入了集中報(bào)廢的高峰階段,。

“在用國(guó)三以及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的乘用車超過(guò)1600萬(wàn)輛,，其中車齡15年以上的超過(guò)700萬(wàn)輛?！苯衲耆珖?guó)兩會(huì)期間,，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤表示，我國(guó)的汽車,、家電,、家裝市場(chǎng)綜合體量大，相當(dāng)一部分產(chǎn)品使用年限較長(zhǎng),，能耗排放較高,，有的因?yàn)殚L(zhǎng)期使用，還存在著一定的安全隱患,，潛在更新需求進(jìn)入了集中釋放期,。

《行動(dòng)方案》也對(duì)以舊換新的車型提出了要求，“嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和車輛安全環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車,。因地制宜優(yōu)化汽車限購(gòu)措施,，推進(jìn)汽車使用全生命周期管理信息交互系統(tǒng)建設(shè)?！?

據(jù)崔東樹測(cè)算,，2023年汽車報(bào)廢量?jī)粼鰹?56萬(wàn)輛，未來(lái)會(huì)顯著有加速的趨勢(shì),。因此,，汽車報(bào)廢更新、升級(jí)會(huì)成為行業(yè)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?。同時(shí)，二手車出口轉(zhuǎn)出模式也日益成熟,，國(guó)內(nèi)道路上汽車的車況水平也將逐步提升,。

具體措施備受期待

《行動(dòng)方案》明確，組織開展全國(guó)汽車以舊換新促銷活動(dòng),，鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè),、銷售企業(yè)開展促銷活動(dòng)，并引導(dǎo)行業(yè)有序競(jìng)爭(zhēng),。

中新財(cái)經(jīng)了解到,，在《行動(dòng)方案》出臺(tái)之前，包括吉利,、哈弗,、比亞迪、一汽-大眾,、北京現(xiàn)代等多個(gè)自主和合資品牌已經(jīng)推出了以舊換新的促銷活動(dòng),。不過(guò)，這些促銷活動(dòng)大多局限在品牌內(nèi),，除補(bǔ)貼方式,、金額不同外，對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車的車型也存在限制,。

多位汽車銷售人員告訴記者,，在了解到有關(guān)汽車以舊換新政策后，他們也非常期待汽車以舊換新行動(dòng)方案實(shí)施辦法和標(biāo)準(zhǔn)的政策細(xì)則,?！皞鹘y(tǒng)的以舊換新大多都以車企補(bǔ)貼為主，不光參與車型有限,，消費(fèi)者也不太感冒,，如果有大范圍的補(bǔ)貼政策，車賣得也會(huì)更快一些?！?

“總體來(lái)說(shuō),，汽車以舊換新政策符合經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律，也符合中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),?！睆埾璞硎荆S著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),，大家購(gòu)買力增強(qiáng)了,，人民群眾有提高生活品質(zhì)的需求。新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新越來(lái)越快,，智能化水平越來(lái)越高,，進(jìn)一步也刺激消費(fèi)者換車，提升駕控品質(zhì),。

(編輯:月兒)