由于車輛年檢程序繁瑣,、費(fèi)用較高,，甚至出現(xiàn)暴力年檢導(dǎo)致車輛出問題等。近年來,，在消費(fèi)者中“取消私家車年檢”的呼聲愈發(fā)高漲,。
       而在2020年，汽車年檢終于迎來了大改變,，但讓人難以接受的是,，汽車年檢不僅沒有取消，私家車年檢費(fèi)用反而上調(diào)了,。正因?yàn)槿绱?，使得大部分車主更加不淡定?

私家車年檢費(fèi)用上調(diào)
     根據(jù)《國家發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步清理規(guī)范政府定價(jià)經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)的通知》精神,，結(jié)合各地實(shí)際情況，機(jī)動(dòng)車年檢費(fèi)用有所增加,。而年檢費(fèi)用的上調(diào)主要針對(duì)的是私家車,。
      據(jù)悉，小型轎車之前的年檢費(fèi)用為140元/次，而在一些地區(qū)經(jīng)調(diào)整后變?yōu)?90元/次,。由于不同地區(qū)年檢費(fèi)用增加幅度不同,，不排除有些省份私家車年檢或高于290元/次的可能。
      對(duì)于私家車年檢費(fèi)用的上調(diào),，官方給出的解釋是這樣的：由于國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,，針對(duì)尾氣排放的檢測增加了一些項(xiàng)目。
      比如,，以私家車為主的車輛增加了新的OBD檢測項(xiàng)目,，柴油車增加了NOx排放檢驗(yàn)等項(xiàng)目，同時(shí)增加了車輛污染控制裝置的完好性檢查,。這些新增項(xiàng)目的檢查導(dǎo)致了汽車年檢費(fèi)用的上漲,。
      對(duì)此很多車主表示：國六排放的實(shí)施，使得車企的研發(fā)成本增加,，從而帶來的是車輛價(jià)格的變相上漲,。消費(fèi)者不僅要承受汽車價(jià)格上漲的壓力，還要為因國六實(shí)施,，尾氣排放增加年檢項(xiàng)目而買單,。
受疫情影響，道路運(yùn)輸車輛年審周期延長45天
       2月12日,，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于做好疫情期間道路運(yùn)輸車輛技術(shù)保障工作的通知》,。
       通知指出：疫情期間，各地交通運(yùn)輸部門可結(jié)合當(dāng)?shù)匾咔榉揽毓ぷ骱偷缆愤\(yùn)輸保障需要,，對(duì)道路運(yùn)輸車輛年審時(shí)間到期,，但因疫情原因暫時(shí)無法進(jìn)行車輛審驗(yàn)或不具備相關(guān)審驗(yàn)條件的，允許其年審周期自動(dòng)向后延續(xù)至疫情結(jié)束之后45天,；各地交通運(yùn)輸部門不對(duì)未開展技術(shù)等級(jí)評(píng)定,、車輛年審逾期或到期未審驗(yàn)的道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行處罰。
        對(duì)此很多網(wǎng)友表示,，疫情結(jié)束后車輛年檢將迎來高峰期,，年檢勢必將比之前耗時(shí)多，延長45天可謂是給眾多車主爭取了比較充裕的時(shí)間接受年檢,。

車輛檢驗(yàn)合格標(biāo)志電子化
       自2020年3月1日起,，北京、上海,、天津,、杭州、重慶、寧波,、哈爾濱,、深圳、?？?、成都、貴陽,、烏魯木齊等,，16個(gè)城市先行試行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志電子化。
       雖然車輛年檢費(fèi)用的上調(diào)使得廣大消費(fèi)者對(duì)取消私家車年檢的呼聲更加強(qiáng)烈,，但很多人該買車還是會(huì)買的,。不過在車市持續(xù)下行的情況下，這些問題或?qū)⑿纬筛由钸h(yuǎn)的影響,。對(duì)此您怎么看,？

(編輯：月兒）