2021年1月1日起,，汽車年檢將迎來“三增六減”。

圖片來源：國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布文件截圖

2021年起,，新增這3項年檢項目

01

新增輪胎花紋檢測

雖然以往年檢都包含輪胎檢測，但從明年起新標準將更加嚴格,！

新增的輪胎檢測項目,，要求使用輪胎花紋深度計測器，若輪胎磨損嚴重,，深度不符合標準將不能通過年檢,。此項檢測可有效避免車主朋友們，因更換,、保養(yǎng)輪胎不及時，影響車輛制動效果或引發(fā)爆胎事故,。

02

新增汽車軸距檢測

此項新增檢測主要目的是嚴查違法加長軸距等底盤改裝行為,。汽車出廠時已經(jīng)過安全檢測,，若車主擅自將車輛進行改造，可能影響車輛安全性,！

03

新增車輛舉升裝置檢測

舉升裝置檢測主要是通過檢查車輛引擎蓋,、后備箱蓋、車窗升降等部位,，考察車輛的安全性,。

2021年起，取消這6項年檢項目

01

取消動力性檢測

車主們終于盼到啦,！新規(guī)中明確將這種“油門踩到底”的動力性檢測項目替換為OBD檢測（使用OBD診斷儀讀取車輛數(shù)據(jù),，查看是否存在故障代碼）！

這項檢測的取消,，對于一些小排量的老舊車輛相當友好,，車主朋友們再也不用擔心因為動力不合格而無法上路啦!

02

取消電子手剎檢測

由于此項檢測一直沿用傳統(tǒng)機械手剎的檢測方式（即行駛中拉起電子手剎），這種操作很容易造成系統(tǒng)沖突,，引發(fā)電子故障,。所以，今后將不再檢測電子手剎項目,。

03

取消懸架檢測

此前,，國內(nèi)造車技術(shù)不夠成熟，懸架的質(zhì)量不穩(wěn)定,，易出現(xiàn)事故?，F(xiàn)如今，造車技術(shù)有了大幅度的提升,，車輛性能較為穩(wěn)定,，所以年檢省去了這項檢測。

04

取消前照燈偏差檢測

前照燈偏差指的是左右兩側(cè)和上下垂直照射范圍的偏移,，只要沒有隨意改裝大燈,，基本上不會出現(xiàn)此類情況。因此,，新規(guī)中只保留了遠近光燈的亮度和色溫檢測,。

05

取消車速表誤差檢測

以往，車輛需要在滾筒上進行車速表的示值誤差檢測,，但由于新規(guī)中取消了車輛動力性檢測,，因此該項目也被取消。

06

取消噪音檢測

部分老舊車輛,，車內(nèi)通常會出現(xiàn)一些異響,。在以往檢測時，如車輛檢測不合格就需要重新進行調(diào)整。不過,，隨著新車在隔音性等方面做得越來越好,，即便使用較長時間也基本不會出現(xiàn)明顯噪音，因此這項針對老舊車輛的檢測項目也將取消,。

（編輯：映雪）