1月16日,，因高速公路ETC收費口不顯示收費數(shù)額,，南京律師崔武向南京棲霞區(qū)人民法院網上提交起訴書，對江蘇通行寶智慧交通科技股份有限公司提起訴訟,，要求法院判令被告立即做出整改,，使原告每次通過收費站時能從電子顯示屏獲知具體收費信息。

崔武1月19日告訴記者,，2019年10月,，他安裝了ETC,。最初兩個月，通行順暢,，“感覺到電子信息時代的便捷,。”他表示,，“哪知2020年1月1號以后,，每次從高速上通行，每次扣款的余額都不顯示,，也不顯示我賬戶的余額,。”

崔武認為,，依據《中華人民共和國消費者權益保護法》第二章第八條規(guī)定,，消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利,。消費者有權根據商品或者服務的不同情況,，要求經營者提供商品的價格、產地,、生產者,、用途、性能,、規(guī)格,、等級、主要成份,、生產日期,、有效期限、檢驗合格證明,、使用方法說明書,、售后服務，或者服務的內容,、規(guī)格,、費用等有關情況。據此,，崔武認為被告侵犯了他的知情權,，他要求被告“停止侵權”，對每一次扣款信息能及時告知,?！叭绻辉陔娮语@示屏告知，也要通過短信等方式告知?！贝尬湔f,，“這（不告知）也是對消費者人格尊嚴的不尊重?！?

對于ETC不顯示全程車費的問題,，交通運輸部公路局局長吳德金在1月17日的例行發(fā)布會上回應，新的聯(lián)網收費系統(tǒng)是一個離線系統(tǒng),，在ETC車道出口計算某車的全程通行費用時,，需從沿途各個ETC門架系統(tǒng)中調用該車的通行計費記錄，加上系統(tǒng)的計算時間會大于車輛通過ETC車道的時間（270毫秒）,，“按照‘通行優(yōu)先’原則,，ETC車輛‘先通行、后扣費’,，新收費系統(tǒng)是通過短信,、APP查詢告知全程費用的，但在系統(tǒng)切換初期,，兩種方式落實得都不太理想,。”

吳德金表示,，為進一步提高收費透明度,，交通運輸部正組織相關單位開發(fā)APP或小程序，“投入使用后,，公眾可以直接輸入起止點,、行駛路線，自行查詢出相應路費,?！彼硎荆壳?，交通運輸部已經部署各地嚴格按照技術方案,，及時落實短信推送和APP查詢工作，保障公眾及時獲知通行費額,，“同時,，我們也根據廣大車主對出口顯示費用的要求，研究制定了費用顯示的技術方案,，下一步將加快推動相關工作,，爭取盡快實施?！?

（編輯：愛娣）