不知道作為一名車主,，如果你看到這樣的畫面會(huì)是什么樣的心情……

當(dāng)你把車停好,，拔下鑰匙離開，旁邊一個(gè)陌生人從你身邊慢慢經(jīng)過,。十幾秒鐘之后,，一直在你愛車旁邊等候的另一個(gè)陌生人，輕輕一拉車門,，進(jìn)到車內(nèi)打著火開走了,。而車鑰匙，始終都在你的兜里,。

當(dāng)360無線電安全研究部專家李均,，和他的小伙伴們當(dāng)著現(xiàn)場(chǎng)幾十名記者演示完這一過程后，懂懂的內(nèi)心是崩潰的,。

原來車還可以這樣被搞丟

這明明是諜戰(zhàn)大片里的場(chǎng)景嘛,，360的小伙伴們，你們要不要這么“搞事情”,？

遠(yuǎn)程破解汽車“無鑰匙”系統(tǒng),，是360無線電安全研究部目前最新研究成果,，在本月底美國拉斯維加斯舉辦的全球最著名的安全會(huì)議BlackHat上,，研究部的專家們將正式公布這一研究成果。

雖然這句話很俗——道高一尺魔高一丈,，但是360的這一研究成果,，恰恰是在道與魔的攻防戰(zhàn)中，搶先抬高了防魔的門檻,。目前,，汽車無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)的感應(yīng)距離本應(yīng)在一米左右。但是經(jīng)過360無線電安全研究院的技術(shù)分析和驗(yàn)證,，卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題：鑰匙感應(yīng)距離可以被擴(kuò)大到數(shù)十米甚至上百米,。

這意味著什么？就是車主即便拿著鑰匙遠(yuǎn)離汽車，車門仍可能被他人打開并造成財(cái)物損失,，甚至汽車被盜賊開走,。

“從嚴(yán)格意義上講，這并不是汽車鑰匙通信模塊技術(shù)方面的漏洞,?！崩罹忉專覀兤綍r(shí)使用的無鑰匙開車,，一般采用的是RFID無線射頻技術(shù)和車輛身份編碼識(shí)別系統(tǒng),。當(dāng)車主靠近車輛時(shí)，不需要掏出鑰匙,，按遙控器就可以打開車門,。汽車內(nèi)的系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)鑰匙是否在旁邊，并進(jìn)行匹配認(rèn)證,。如果監(jiān)測(cè)成功,，則允許打開車門。出于安全考慮,，通常鑰匙感應(yīng)距離都在一米左右,。

演示中，“車主”停車離開時(shí),，一名研究員在他身邊采集到了鑰匙信號(hào)

360的研究人員并沒有去破解RFID的無線信號(hào),。李均舉了一個(gè)通俗易懂的例子，他們相當(dāng)于搭建了一個(gè)特殊的“橋梁”,，通過技術(shù)手段,，將感應(yīng)距離擴(kuò)展到了上百米，將鑰匙發(fā)出的無線電信號(hào)通過一個(gè)“特殊”工具傳輸?shù)狡囯娔X,。

另外一名研究人員成功打開車門,、啟動(dòng)車輛

也就是說，當(dāng)車主鎖車離開后,，黑客A會(huì)拿著儀器A跟隨在車主附近,，讓設(shè)備“接收”到了鑰匙的正確信號(hào)，再通過“橋梁”的方式,，將這個(gè)信號(hào)傳輸給幾十米甚至一百米以外的黑客B那里,，黑客B手里拿著接收到正確信號(hào)的儀器B，站在汽車旁邊,，讓汽車電腦誤以為鑰匙就在旁邊,，最終汽車信號(hào)和鑰匙被欺騙，允許無鑰匙開啟車門,、開動(dòng)汽車,。

研究人員手中沒有車鑰匙,，車輛成功點(diǎn)火啟動(dòng)

可想而知，如果不是安全企業(yè)搶先發(fā)現(xiàn)這一問題,，在無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)功能廣泛應(yīng)用的當(dāng)下,，這一汽車安全隱患將會(huì)導(dǎo)致什么樣的情境。為此,，360已通報(bào)汽車鑰匙通信模塊的相關(guān)廠商進(jìn)行技術(shù)升級(jí),，并將在本月的BlackHat上推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)重視并修復(fù)這一重大安全隱患。

將“導(dǎo)彈”鎖在發(fā)射井里

“記得這句臺(tái)詞嗎,？那些核彈還躺在發(fā)射井里,，而你的AK47就是我眼中的大規(guī)模殺傷性武器?！痹诂F(xiàn)場(chǎng)聽李均的技術(shù)分享,，不知為何懂懂卻對(duì)他的這句話印象深刻。

影片《戰(zhàn)爭(zhēng)之王》中,，凱奇扮演的軍火商被警長(zhǎng)怒懟,。同理，在和平年代,，一項(xiàng)普通而平凡的“小技術(shù)”,，往往會(huì)對(duì)社會(huì)秩序造成重大影響。這就好比高精尖的黑客技術(shù),，一旦被公諸于眾甚至散播在互聯(lián)網(wǎng)上,，就會(huì)成為連初中生都能使用的小玩意兒。

這就是搭建信號(hào)“橋梁”的神秘小設(shè)備

而李均和同伴們想做的,，就是讓他們發(fā)現(xiàn)的這個(gè)“漏洞”,，在全球汽車產(chǎn)業(yè)的安全庫中被永遠(yuǎn)鎖定，避免成為泛濫使用的“AK47”,。

懂懂私下里問了一下李均,，是不是街上跑的大多數(shù)品牌的汽車都會(huì)“中槍”？

李均解釋,，目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)數(shù)個(gè)品牌車輛（包括國內(nèi)外品牌）都存在類似風(fēng)險(xiǎn),，“這些廠家都采用了某通信模塊設(shè)備公司的一種RFID技術(shù)通信協(xié)議解決方案，因此這種風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)在使用此方案的多個(gè)品牌大約幾十款車型中存在,?！?

面對(duì)懂懂深深的無語表情,，李均先是說了一個(gè)小竅門,，就是車主可以通過把車鑰匙放在錫紙盒里，采用信號(hào)屏蔽的方式防患于未然,?！爱?dāng)然,，這種方法并不便于日常使用，”他接著強(qiáng)調(diào),，“最根本的解決辦法,，就是通知此類生產(chǎn)通信模塊的公司對(duì)通信協(xié)議進(jìn)行升級(jí)和完善?！被蛟S,，此次360通報(bào)相關(guān)廠商后，未來一段時(shí)間內(nèi)廠家能夠盡快通過技術(shù)升級(jí),，為廣大車主消除這一安全隱患吧,。

360無線電安全研究部專家李均講解研究成果

實(shí)際上，國內(nèi)外很多車廠的無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能都普遍存在遠(yuǎn)程盜用的風(fēng)險(xiǎn),，并不僅限于個(gè)別廠商,。360無線電安全研究部將在下周的BlackHat上展示這項(xiàng)研究成果，并公布相對(duì)完整解決方案,，希望引起汽車行業(yè)的重視,。

最后，懂懂了解到這個(gè)能夠無鑰匙啟動(dòng)車輛的“小設(shè)備”的硬件成本,，不過100元而已,。說實(shí)話，對(duì)于廣大車主來說,，這個(gè)“小設(shè)備”的威力實(shí)在有些嚇人,，如果一旦泛濫起來……面對(duì)這種擔(dān)心，李均坦言：在幾年前,，國外研究人員曾對(duì)此類攻擊進(jìn)行過研究,，但是耗費(fèi)的人力物力不低，成功者寥寥無幾,。

最重要的是,，雖然硬件成本只要百元，但是能夠發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,，并將其研究成功的大腦卻是極少的,。“我們團(tuán)隊(duì)的專家也是耗時(shí)半年才成功破解了這個(gè)技術(shù)難題,，這次能在BlackHat這樣頂尖安全大會(huì)上公布,，也說明其中的難度，所以不用擔(dān)心,?！?

未來，隨著越來越多的汽車接入互聯(lián)網(wǎng),，汽車正在成為輪子上的電腦,，汽車安全也已經(jīng)成為信息安全領(lǐng)域一個(gè)重要的研究方向,。作為普通車主，我們希望道與魔在技術(shù)之爭(zhēng)中,，道能夠永遠(yuǎn)先行一步,，將安全的門檻不斷抬高。

(編輯：宇強(qiáng))