近日，據(jù)海外媒體報道,，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對特斯拉設(shè)置了最終期限,，要求后者在8月26日前回答關(guān)于其2015款MODEL S致死事故的所有問題。如果在最終期限前未完成相關(guān)調(diào)查,，特斯拉將可能面臨最高1.05億美元的罰款（折合人民幣7.02億元）,。

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NHTSA表示,，正在檢測特斯拉為阻止碰撞事故發(fā)生而設(shè)計的自動緊急制動系統(tǒng)的性能。美國聯(lián)邦監(jiān)管人員表示,，最初的報告顯示,，當(dāng)一輛白色貨車在開啟了Autopilot模式的MODEL S前左轉(zhuǎn)時，Autopilot和司機(jī)并未發(fā)現(xiàn)這輛貨車,，而未做出任何剎車等行為,，導(dǎo)致MODEL S從卡車底部穿越，其擋風(fēng)玻璃與卡車相撞,，最后導(dǎo)致駕駛員死亡,。

而目前特斯拉官方回應(yīng)僅有6月30日在其博客上指出，“由于強(qiáng)烈的日照因素,，Autopilot和司機(jī)并未發(fā)現(xiàn)這輛貨車,，也就沒有及時剎車?！?

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7月8日,，NHTSA向特斯拉發(fā)送了一封信函稱，正在查找與阻止前向碰撞相關(guān)的自動緊急制動系統(tǒng)相關(guān)的所有信息,。該機(jī)構(gòu)在一份聲明中向《底特律新聞》指出,，“NHTSA尚未確定事故發(fā)生的車輛是否存在缺陷?！?

NHTSA要求特斯拉回答關(guān)于MODEL S致死事故的十個問題,。在7月29日前對上述事故最重要的問題進(jìn)行回應(yīng)，在8月26日前回答其余的問題,。如果后者未在限定時間內(nèi)回應(yīng)Autopilot碰撞事故的相關(guān)信息,，將被處以每天21，000美元的罰款,，罰款上限為1.05億美元,。

目前特斯拉在全球范圍內(nèi)已經(jīng)發(fā)生多起疑似因自動駕駛引發(fā)的交通事故，其中1人死亡,，這引起了全球消費者對于自動駕駛這一技術(shù)的重新審視,，此外，《華爾街日報》7月12日報道,，特斯拉CEO馬斯克表示不會因5月份的事故而禁用Autopilot功能,。同時特斯拉也計劃在未來幾周內(nèi)升級8.0系統(tǒng)，從而優(yōu)化自動駕駛技術(shù),。