近日,,一段時(shí)長(zhǎng)1分34秒的視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳,。視頻中,一名女子行走在斑馬線(xiàn)上,,過(guò)馬路途中,,被一輛出租車(chē)撞倒。女子隨即倒在馬路中央,。畫(huà)面中,,多名行人來(lái)來(lái)往往,均未有人出手相救,。期間,,女子試圖坐起,但未成功,。視頻至第1分7秒時(shí),,一輛越野車(chē)再次從女子身上碾過(guò)。
6月7日晚,,駐馬店市公安局官微轉(zhuǎn)發(fā)此視頻截圖并透露,,此事發(fā)生在今年4月21日,,這起交通肇事逃逸事故致女子死亡,次日清晨,,司機(jī)張某,、劉某均已到案。
▲圖片來(lái)自視頻截圖
冷漠,,冷血,,讓人直打冷顫。
孟子說(shuō):“今人乍見(jiàn)孺子將入于井,皆有怵惕惻隱之心”,,可在這起事件中,,出租車(chē)司機(jī)的撞人后逃逸,許多路人的袖手而過(guò),,交織成了面色冷漠的眾生相,,他們用冷漠對(duì)內(nèi)心應(yīng)有的惻隱舉起了“黃牌”。
這也是比悲劇更悲劇的地方:若按“人心向善”的道德化想象,,女子被撞,,總會(huì)有人及時(shí)伸手相助,用善舉剪斷悲劇向著更大的悲劇演化的鏈條,??刹恍业氖牵v然涉事女子被撞倒后,,本來(lái)可以有N次獲救可能,,這N次人性救贖的機(jī)會(huì),都被揮霍,。
“沒(méi)有一滴雨會(huì)認(rèn)為自己造成了洪災(zāi)”,,大概也沒(méi)有一個(gè)行人認(rèn)為是自己的冷漠導(dǎo)致了慘劇。責(zé)任擴(kuò)散效應(yīng),,很容易讓每個(gè)冷漠者都為自己豁免,。
可冷漠就是冷漠。最終,,那位女子被車(chē)輛兩度碾壓,,而人性又何嘗不是被“良知方向盤(pán)”失靈的“推土機(jī)”肆意碾壓?
災(zāi)禍與“冷漠圍觀”結(jié)伴而行,讓人唏噓,。這起悲劇,,也讓人想起曾震驚舉國(guó)的小悅悅事件:2011年10月13日,在佛山黃岐,,一面包車(chē)將2歲女童小悅悅撞倒碾壓后逃逸,,路人無(wú)人伸援手,接著第二輛車(chē)也從女童身上碾過(guò)。18個(gè)路人經(jīng)過(guò),,都沒(méi)救援或報(bào)警,直到一名拾荒者發(fā)現(xiàn)后將她扶起,,呼喊救人,。此事曾引發(fā)海量討論,“誰(shuí)來(lái)拾荒丟棄的人性”也成了一記沉重的拷問(wèn),。
單就該事件看,,人性拾荒者是缺席的。毋庸置疑,,從歸因?qū)用婵?,撞人逃逸的司機(jī)當(dāng)擔(dān)首責(zé),那些事不關(guān)己高高掛起的行人(包括部分路過(guò)的車(chē)輛司機(jī)),,頂多也只有道義責(zé)任,,這條責(zé)任鏈必須廓清。據(jù)說(shuō)行人中也不乏報(bào)警的,,對(duì)所有行人搞“道德批判”乃至視其為幫兇,,當(dāng)慎之又慎;搞地域攻擊,更要不得,。
▲圖片來(lái)自微博截圖
但逃逸司機(jī)和部分路人的無(wú)動(dòng)于衷,,確實(shí)擔(dān)得起“集體冷漠”之名——雖然救人是個(gè)專(zhuān)業(yè)活,路人若貿(mào)然將女子扶起未必是好事,,可在車(chē)來(lái)車(chē)往的情況下,,想法子讓她免受二次傷害,比如緊急設(shè)路障或某些警示標(biāo)志,,卻未必有多難,。
如今此事激起的輿情是一片激憤。事實(shí)上,,沒(méi)必要據(jù)此搞“世態(tài)炎涼”之類(lèi)的全稱(chēng)判斷式感慨,。這社會(huì)的道德地貌本來(lái)就坑洼不平,好心人與看客都有,,高尚與卑劣共存,。只是在事發(fā)那個(gè)區(qū)域和時(shí)段,良知分布很不幸地嚴(yán)重失衡,。
更堪感喟的,,是某種耐人尋味的事實(shí):莫非果真是“網(wǎng)友不上街,路人不上網(wǎng)”?如果那些路人也上了網(wǎng),,會(huì)不會(huì)也用鍵盤(pán)揮斥方遒,、發(fā)出一堆正義感爆棚的判詞。如果我們也在這場(chǎng)事故現(xiàn)場(chǎng),我們又會(huì)成為救贖者嗎?
無(wú)論如何,,人性要的是“起而行之”,。哪怕“助人為禍”的頻發(fā)會(huì)催生道德滑坡的感慨,誰(shuí)都不應(yīng)順坡而下,。
“人們一切不幸的根源,,不是饑荒,不是火災(zāi),,也不止是那些作惡者,,而在于他們各自為生”,托爾斯泰如是說(shuō),。電影《釜山行》里,,恰是人性留存了最后的世間溫存。因而,,在痛斥完那些冷漠者后,,但愿我們不會(huì)成為下一批“冷漠行人”。
(編輯:鳴嫡)
