文/中國質(zhì)量萬里行首席記者 劉回春

“那天天色已經(jīng)擦黑了。車著火是從后保險(xiǎn)杠靠近底盤部位開始的,，隨后從保險(xiǎn)杠中間向兩端開始蔓延很快兩后輪胎著起來,，位于車左后方的油箱跟著起火，車子很快就燒的面目全非了”,，回憶起當(dāng)時(shí)的一幕,，鄭先生依然心有余悸。

2016年11月25日下午6點(diǎn)多鐘，鄭先生駕駛著華晨金杯智尚S30型汽車行駛在高速路上,，在京開和大廣交匯點(diǎn)向北不遠(yuǎn)處,，汽車自燃，在鄭先生提供給《中國質(zhì)量萬里行》記者的視頻中看到,，現(xiàn)場濃煙滾滾,，車輛很快被燒的面目全非。

大廣高速汽車自燃現(xiàn)場濃煙滾滾華晨金杯智尚在正常行駛中起火

據(jù)鄭先生講述,，出事那天鄭先生從外地返京途中,，出大廣固安高速收費(fèi)站出來，過了永定河大橋,，當(dāng)時(shí)車速并不是過快,，基本在90到100公里/每小時(shí)左右，最快時(shí)速也沒超過110,。行駛到大廣與京開高速匯合路段的大橋時(shí),，鄭先生提前向內(nèi)側(cè)超車線并入。

繼續(xù)行駛兩三百米后,，后方行駛車輛遠(yuǎn)光燈閃爍,，而且距離鄭先生越來越近。鄭先生認(rèn)為是后方車輛示意超車,，開了一下自己邁速表,，速度105公里/每小時(shí)，當(dāng)時(shí)并線讓行,。鄭先生從后視鏡看到,，中間車道并沒有車輛行駛，可是后車也跟著并線并繼續(xù)閃爍遠(yuǎn)光燈示意,?？上У氖牵?dāng)時(shí)鄭先生并沒有理會(huì),，而是繼續(xù)行駛,。

大約行駛一公里后，就是京開和大廣高速交匯處向北不遠(yuǎn),，鄭先生突然發(fā)現(xiàn)自己的車油門加不上去,，車速在下降,。此時(shí),，鄭先生才意識(shí)到車子有問題了。

隨著車子的慣性,，鄭先生往邊上的應(yīng)急停車帶靠近,。幸運(yùn)的是，滑行了大約500米后，車子安全的停到了應(yīng)急停車道,。

車停穩(wěn)后,，鄭先生感覺車尾部好像有煙。下車查看時(shí),，剛才后面那輛車的師傅也在前面30米處停下,，提著滅火器往這邊跑，這時(shí)鄭先生才意識(shí)到自己的車著火了,。

剛才跑來的后車司機(jī)一直在用滅火器試圖滅火,，無奈火勢越來越大，小滅火器根本就是杯水車薪,，無濟(jì)于事,。

此時(shí)火勢越來越大，驚慌中的鄭先生摔倒了,，衣服袋里的手機(jī)也摔倒了地上,，往后跑了十米遠(yuǎn)，又返回去繞過車頭從副駕駛打開車門取放在車?yán)锏陌?，然后順著高速護(hù)欄到約有30到50米處安全地帶報(bào)了警,，然后報(bào)了保險(xiǎn)。

火警到場,，20分鐘后火被撲滅,，汽車燒的只剩下了骨架。

這輛華晨金杯S30燒的只剩下殼車輛還在三包期內(nèi) 車況保養(yǎng)良好

鄭先生介紹,，自己四川宜賓縣人,，來京已25年，現(xiàn)定居河北燕郊,，從事制冷設(shè)備,、中央空調(diào)等技術(shù)維修服務(wù)工作。這輛華晨金杯智尚S30汽車是2014年12月6日購買,，到自燃為止,，使用時(shí)間兩年還差十天，行駛總里程不到五萬一千公里,。廠家質(zhì)保期是三年或6萬公里,，不論那個(gè)條件車還都在質(zhì)保期內(nèi)。

“我當(dāng)時(shí)選這車,，主要是便于外出維修工作和家用,，外出維修時(shí)帶點(diǎn)兒維修工具用品等”，鄭先生說,，“由于我是高技術(shù)的,，所以平時(shí)對車都還是比較在意的,，有點(diǎn)小毛病恨不得馬上處理掉”。

“在維修保養(yǎng)上,，基本都是在購車的店點(diǎn)進(jìn)行的,，就是最后(自然前)的那次保養(yǎng)，2016年9月下旬,，”行駛里程將近四萬七千公里時(shí),，在朋友的修車點(diǎn)換了美孚1號(hào)潤滑油”。

鄭先生說,，他的車使用狀況一直很好,，每次加了油，跑了多少公里,，都會(huì)有小本詳細(xì)記錄,。

購車時(shí)4S店選裝了導(dǎo)航和倒車影像系統(tǒng)

“我購車的4S店是北京慶福源，現(xiàn)已更名為北京全福源商貿(mào)有限公司”,，鄭先生說,。

2014年12月，選車時(shí)因4S店貨源庫存有限,，沒有中高配置,，故所選型號(hào)原車不帶導(dǎo)航和倒車影像。

導(dǎo)購告知該車出廠時(shí)線路己經(jīng)預(yù)留好,，可在不改動(dòng)車輛原有配置前題下,，直按安裝顯示器和攝像頭。鄭先生于是在原車價(jià)基礎(chǔ)上又單獨(dú)增加三仟多元,，由該4S店進(jìn)行增加導(dǎo)航和倒車影像,。連車款和新增改裝費(fèi)以及保險(xiǎn)費(fèi)、車輛購置稅等,，一起交的是全款現(xiàn)金,。4S店承諾使用中還可享受一次免費(fèi)的導(dǎo)航升級(jí)服務(wù)，可是,，在使用期間去該4S店保養(yǎng),，且導(dǎo)航升級(jí)三次都不成功后，于去年11月自己向凱立德公司網(wǎng)購了導(dǎo)航升級(jí)卡,，才算導(dǎo)航升級(jí)完成,。

汽車自燃事故發(fā)生后，鄭先生找了購車的4S店,，告知車輛正常行駛中發(fā)生了自燃的事情,，并請財(cái)務(wù)幫忙復(fù)印了原始購車發(fā)票。汽車廠家及4S店售后答復(fù)都是要等火警報(bào)告出來后再商議賠償事宜,。

鄭先生的無辜和無奈：賠償無門

12月28號(hào),，鄭先生接到了大興消防火警通知領(lǐng)取火災(zāi)認(rèn)定報(bào)告。消防火災(zāi)事故認(rèn)定,，起火時(shí)間2016年11月25日18時(shí)19分左右,，起火部位為后保險(xiǎn)杠中下部，起火原因可以排除外來火源,、吸煙引發(fā)火災(zāi)的因素,，不排除電器線路故障引發(fā)火災(zāi)的因素。

拿到火災(zāi)認(rèn)定報(bào)告后鄭先生多次拿著報(bào)告去找4S店商議賠償事宜,，“但4S店就是推諉,，扯東道西強(qiáng)詞奪理且態(tài)度蠻橫，就是不愿賠償”,。

“等報(bào)告期間給相關(guān)部門,、消協(xié)、律師打電話咨詢,，都告訴說讓我與廠家和4S店協(xié)商解決,，起了報(bào)告又跟廠家聯(lián)系，所有的通話我都錄了音”,。

“三年或六萬的質(zhì)保期,，我實(shí)際使用不到兩年，行駛不到五萬壹仟公里,，就因?yàn)橘徯萝嚂r(shí)沒有購買自燃險(xiǎn),，雖然花了3000多的保費(fèi)，但保險(xiǎn)公司也不賠償;又因?yàn)樾萝嚢l(fā)生了加裝,，所以汽車廠家也推掉了賠償責(zé)任;但是在原廠指定4S店發(fā)生了增改,，而且4店也收了相應(yīng)的原材料及服務(wù)費(fèi)用，我作為消費(fèi)者來說,，火災(zāi)事故認(rèn)定報(bào)告排除了我的使用過錯(cuò)及外在人為因素,，難道就因?yàn)闆]有買自燃險(xiǎn)，這個(gè)責(zé)任不由4S店承擔(dān),，反而該由我來全權(quán)承擔(dān)損失嗎?”,，鄭先生感覺很無奈。

鄭先生坐上拖車才感覺到被灼傷的手很疼

自燃的責(zé)任該由誰來承擔(dān)?

汽車論壇網(wǎng)友認(rèn)為,，這個(gè)問題參考新三包法就好,。明確一下起火的原因跟后裝的導(dǎo)航有沒有關(guān)系。由于后期安裝導(dǎo)航引起車輛自燃,，應(yīng)該由安裝導(dǎo)航的店賠償,。當(dāng)然，國家法律規(guī)定誰申請誰舉證,。在4S店安裝的導(dǎo)航,，就該找找4S店賠償,。

事實(shí)上，新車發(fā)生自燃幾乎所有車主都會(huì)認(rèn)為是原車出廠品質(zhì)原因,。按照一般自燃事故案例,，車主報(bào)警后由消防部門出具的事故責(zé)任鑒定書中，鑒定結(jié)果如是車主操作不當(dāng),、車輛老化線路等導(dǎo)致的自燃,，需由車主承擔(dān)責(zé)任。反之,，如果是車輛自身質(zhì)量導(dǎo)致的自燃,，車主則可向廠家索賠。但事實(shí)上,，消防部門一般很難單憑事故現(xiàn)場就出具界定車輛自身質(zhì)量的檢測報(bào)告,，而經(jīng)銷商和廠家都會(huì)要求自行出示檢測結(jié)果。如此一來,，車主陷入被動(dòng)困境,，若對廠家檢測報(bào)告結(jié)果不滿，車主只能自掏腰包找社會(huì)上具有權(quán)威資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)重新進(jìn)行檢測,，這一過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,。

汽車自燃的鑒定難度很大，往往都是車主和經(jīng)銷商以及廠家之間協(xié)商解決,。汽車自燃后,，進(jìn)行車輛的鑒定費(fèi)用也開銷較大，維權(quán)困難重重,。

成功維權(quán)案例：廣西柳州蘇女士購買一輛韓國進(jìn)口越野車,，兩年后發(fā)動(dòng)機(jī)艙突然起火，導(dǎo)致車輛大部分燒毀,。消防部門認(rèn)定,，火災(zāi)系汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部故障引發(fā)。事發(fā)后,，蘇女士與車輛經(jīng)銷商就賠償問題未達(dá)成一致,。蘇女士將經(jīng)銷商訴至法院。柳州市中級(jí)法院日前作出終審判決,，經(jīng)銷商賠償蘇女士24萬多元,。

2013年，消費(fèi)者王先生花20多萬從東風(fēng)日產(chǎn)4S店買了一輛奇駿SUV,，之后讓店里改裝氙氣大燈,，后車輛在行駛過程中大燈處冒出火苗，花20余萬元買來的汽車頓時(shí)化為灰燼,。王先生向有關(guān)部門投訴未果后,，最終選擇通過訴訟向4S店提出索賠,。經(jīng)過漫長維權(quán)之后。當(dāng)初東方日產(chǎn)4S店只愿賠償2400元,，鑒定顯示加燈與起火存在很大因果關(guān)系,，法院判賠23萬余元。

自燃由汽車產(chǎn)品故障引發(fā)而導(dǎo)致終經(jīng)濟(jì)損失,，用戶可以直接要求或者訴訟經(jīng)銷商或者汽車生產(chǎn)商賠償,，當(dāng)然這里面有一個(gè)重要的點(diǎn)就是證據(jù),，案例中是有權(quán)威機(jī)構(gòu)消防部門認(rèn)定,，具有法律效力。如果沒有投保自燃險(xiǎn),，對于意外自燃如果確實(shí)因?yàn)楫a(chǎn)品本身設(shè)計(jì)故障引發(fā),，理論上可以通過經(jīng)銷商或者汽車生產(chǎn)商獲取賠償，而不是很多用戶認(rèn)為的保險(xiǎn)公司,。

律師支招,，車主可分別以買賣合同糾紛或侵權(quán)糾紛提起訴訟。以買賣合同糾紛提起訴訟,，一般由車主承擔(dān)證明汽車存在質(zhì)量問題的舉證責(zé)任,。在實(shí)際訴訟中，車主以這種方式起訴,，會(huì)面臨舉證不能直接導(dǎo)致敗訴,。以侵權(quán)糾紛提起訴訟，則由經(jīng)銷商承擔(dān)證明汽車不存在質(zhì)量問題的舉證責(zé)任,，更有利于車主提高勝訴率,。因此，車主起訴時(shí),，應(yīng)盡量套用侵權(quán)作為訴求,。

關(guān)于華晨金杯智尚S30型汽車

華晨金杯智尚S30型汽車是霸道之后第二款SUV車型，其外形相比霸道時(shí)尚了許多,，采用起亞現(xiàn)款索蘭托的前臉和老款車身設(shè)計(jì),。底盤方面也與索蘭托一致，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,，以及帶扭力梁和副車架的整體橋式非獨(dú)立后懸架,。參數(shù)方面，金杯S30長約4.7米,，寬超1.8米,，高超1.7米，軸距約2.7米,。動(dòng)力方面,，金杯S30將搭載2.0升4G63和2.4升4G69發(fā)動(dòng)機(jī),，而華晨自主研發(fā)的2.2升4G22D和2.4升4RB2汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能被使用。與之匹配的將會(huì)是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱,。

華晨金杯智尚S30自燃,，鄭先生并不是首例。

四川成都張女士買了華晨金杯智尚S30兩年零一個(gè)月,，行駛里程大約20000公里,，2016年3月2日晚上發(fā)生自燃，報(bào)警后消防與警察都到場滅火,。后來警察給了個(gè)結(jié)果--自燃,。然后張女士向經(jīng)銷商和廠家反映問題，廠家作為安慰顧客的性質(zhì)折讓2000購新車,，張女士不能接受,，以后廠家再?zèng)]有積極處理這件事。

2015年2月8日晚,，山東臨沂車主華晨金杯智尚S30發(fā)生自燃,，消防出的火災(zāi)認(rèn)定;是由于電器線路故障引起的自燃，因?yàn)槭欠制谫I的車有自燃險(xiǎn),，4S店以及廠家一直在推脫,，讓車主去保險(xiǎn)公司理賠，然后差額向廠家申請,，保險(xiǎn)公司給的答復(fù)是：如果保險(xiǎn)理賠完,，車輛以及手續(xù)都將歸保險(xiǎn)公司所有，車主無權(quán)再向廠家或4S店索賠,。車主與4S店以及廠家協(xié)商多次無果,。

消費(fèi)提醒：自燃后如何維權(quán)?

汽車自燃后，如果要證明是原廠質(zhì)量原因,，尋求廠家或相關(guān)企業(yè) 索賠,，的確有點(diǎn)太難了。而在實(shí)際案例中,，很多車主因事發(fā)突然,，往往錯(cuò)過了索賠的最佳良機(jī)和證據(jù)。在此提醒各位車主,，自燃后維權(quán)的正確步驟,，大家都應(yīng)該掌握。

第一步：汽車自燃后,，及時(shí)報(bào)警,，并請求消防部門出具《火災(zāi)原因認(rèn)定書》。消防部門出具的《火災(zāi)原因認(rèn)定書》在起火原因往往成為車主主張車輛存在質(zhì)量問題的初步證據(jù)。

第二步：已投保的自燃險(xiǎn)的車輛,，應(yīng)及時(shí)通知承保的保險(xiǎn)公司,。注意，超過保險(xiǎn)事故發(fā)生48個(gè)小時(shí)后,，投保人不及時(shí)報(bào)案,，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠。

第三步：及時(shí)通知汽車經(jīng)銷商,，便于經(jīng)銷商現(xiàn)場判斷汽車可能存在質(zhì)量問題的可能性,，增加日后協(xié)商解決的可能性。

第四步：如果發(fā)生廠家拒賠現(xiàn)象,，則可憑借《火災(zāi)原因認(rèn)定書》等到消委會(huì),、工商局等相關(guān)部門進(jìn)行投訴，尋求幫助,。

第五步：還未有結(jié)果,，則需要車主找到第三方權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)出具額外檢測報(bào)告,，走法庭維權(quán)之路,。

(編輯：雨潤）