據(jù)了解，運(yùn)費(fèi)險最初在2010年推出,，旨在降低消費(fèi)者的退換貨成本,。因市場反應(yīng)良好，這一險種逐漸成為各大電商平臺攬客的“標(biāo)配”,。然而,，十幾年過去，運(yùn)費(fèi)險在優(yōu)化購物體驗(yàn)的同時,，也一定程度上推高了退貨率,，甚至滋生了“虛假騙?！钡摹奥殬I(yè)羊毛黨”，大大增加了商家和保險公司的經(jīng)營壓力,。

當(dāng)各方失去積極性,，運(yùn)費(fèi)險的未來在哪里？賠付機(jī)制的漏洞該如何堵上,？

“無憂下單”推高退貨率

“關(guān)了擔(dān)心訂單變少,、店鋪評分下降；不關(guān)的話,，退貨量實(shí)在嚇人,。”最近,，某女裝品牌主理人吳菲（化名）也在考慮關(guān)閉運(yùn)費(fèi)險服務(wù),。開網(wǎng)店將近兩年，她的店鋪退貨率一路飆升到75%,。她無奈地告訴記者：“快遞公司,、保險公司都在賺錢，平臺也有傭金,，損失是我一個人的,。”

數(shù)據(jù)顯示,，在電商銷售中,，鞋服、配飾等品類的退貨率居高不下,。在吳菲看來,，女裝的競爭漸趨激烈，消費(fèi)者貨比三家也正常,。但她表示,，在“退貨無憂”的模式下，有的顧客下單太“沖動”,，“同一款衣服,，兩種顏色各拍下3個碼，寄到半路又退掉其中兩件,?！?

對電商賣家來說，退貨率的畸高牽扯到一系列支出,。吳菲給記者算了一筆賬,，隨著退貨率上升，每單運(yùn)費(fèi)險的保費(fèi)從最初的幾毛錢漲到了4.3元,，已經(jīng)超過了發(fā)貨運(yùn)費(fèi),。此外,，一旦買家退貨，除了運(yùn)費(fèi)打水漂,，還涉及運(yùn)輸過程中的貨損,、重新熨燙上架的人工成本。

“更讓人焦慮的是,，對于季節(jié)性強(qiáng),、銷售周期短的衣服，退回來短期內(nèi)就沒有重新上架的機(jī)會,，進(jìn)而導(dǎo)致庫存積壓,。”吳菲透露,，為應(yīng)對這種情況,，一些同行搞起了預(yù)售，不按實(shí)際訂單量備貨,，而是將第一批顧客的退貨賣給第二批顧客,，以循環(huán)發(fā)貨來規(guī)避風(fēng)險。

“羊毛出在羊身上,，如果商家運(yùn)營成本增加,，要么抬高價格，要么偷工減料,。”從事服裝電商的張先生在社交媒體上表示,，自己今年贈送過3個月運(yùn)費(fèi)險,，退貨率達(dá)到了68%，關(guān)閉之后下降到40%以內(nèi),，雖然訂單量有所減少,，但也省去了很多麻煩。

“職業(yè)騙?！毙纬僧a(chǎn)業(yè)鏈

推高退貨率只是一方面,，運(yùn)費(fèi)險本身的設(shè)計也暴露出一些缺陷，給“羊毛黨”留下了可乘之機(jī),。具體而言,，運(yùn)費(fèi)險的賠付金額相對固定，但如果選擇自行寄回,，實(shí)際退貨費(fèi)用有議價空間,，一些買家便在批量下單后惡意退貨，套取理賠金與快遞費(fèi)之間的差價,。

吳菲和“羊毛黨”正面交手過幾次,。她告訴記者,，有時發(fā)出去的包裹沒拆就被退回來，退款面單直接覆在發(fā)貨面單上,，一看就是奔著騙運(yùn)費(fèi)險來的,。“一般是新賬號,，連拍十幾件帽子,、發(fā)箍等不超首重、單價較低的小件商品,，電話打過去,，不是空號就是沒人接?！眳欠普f,。

記者發(fā)現(xiàn)，快遞行業(yè)的個別企業(yè)也成了騙保鏈條上的一環(huán),?！笆字氐椭?.5元”“一單能賺8元多”……在社交網(wǎng)站搜索關(guān)鍵詞可以看到，甚至有快遞驛站和小型寄件平臺發(fā)布“薅羊毛教程”,，以招募合作“刷退貨”的兼職人士,，并從中賺取代收發(fā)快遞的費(fèi)用。

去年6月,，女裝品牌茵曼創(chuàng)始人方建華發(fā)文表示,，有人專門租倉庫做起“薅運(yùn)費(fèi)險羊毛”的生意?！斑@個‘生意’大規(guī)模操作,，一天買一萬單，一單賺取運(yùn)費(fèi)險差價4元,，單日可獲利4萬元,。”

除了惡意退貨,，還有不法分子通過“虛假下單”來騙保,。在江西萍鄉(xiāng)警方去年9月破獲的一起案件中，犯罪嫌疑人購買多部手機(jī),，通過使用自己及近親家屬身份信息注冊大量網(wǎng)店,，采取自買自賣的方式虛構(gòu)交易過程，購買大額商品的同時購買“運(yùn)費(fèi)險”,，在確認(rèn)收貨后,，編造未曾發(fā)生的保險事故申請退貨退款，騙取平臺商品運(yùn)費(fèi)險賠償金100余萬元。

“‘羊毛黨’的行為涉嫌違法,，如果騙取的保險金數(shù)額較大,，可能構(gòu)成保險詐騙罪?！北本┯坡蓭熓聞?wù)所律師張清鑫向記者表示,，騙保“黑灰產(chǎn)”的存在,，對商家,、保險公司及電商平臺都造成了不小的負(fù)擔(dān)，使電商生態(tài)受損,，也間接侵害了消費(fèi)者的權(quán)益,。

讓運(yùn)費(fèi)險回歸“多贏”初衷

“打擊‘羊毛黨’，關(guān)鍵在于有效識別騙保行為,?！睆埱弼握J(rèn)為，意圖騙保的買家與正常買家在購物規(guī)律上有所不同,，平臺與保險公司應(yīng)加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析,，對消費(fèi)者的平臺信用分、既往同類商品消費(fèi)記錄及退貨記錄,、本年度退貨次數(shù)等進(jìn)行監(jiān)測,，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的欺詐行為，并鼓勵商家發(fā)現(xiàn)異常后迅速上報,，逐步建立用戶黑名單以及預(yù)警機(jī)制,。

在業(yè)內(nèi)人士看來，惡意“羊毛黨”是行業(yè)公害,，單靠一方的力量難以有效治理,。平臺、商家,、保險公司之間應(yīng)達(dá)成合作，加強(qiáng)數(shù)據(jù)聯(lián)通共享,。電商平臺之間也要打破“信息孤島”模式,，讓在某一平臺有過不良行為的賬號也能在其他平臺被迅速識別。

上海財經(jīng)大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)系教授崔麗麗建議,，對于買家自行投保的運(yùn)費(fèi)險,，可引入消費(fèi)者信用評價機(jī)制，以及運(yùn)費(fèi)險費(fèi)率浮動機(jī)制,，根據(jù)風(fēng)險指數(shù)對保費(fèi)進(jìn)行更精細(xì)的定價,。

張清鑫表示，保險公司應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)費(fèi)險的風(fēng)險評估模型,，納入更多影響運(yùn)費(fèi)風(fēng)險的變量,，如貨物類型,、運(yùn)輸距離、歷史賠付率等,，以提高定價的準(zhǔn)確性和公平性,。對于物流公司來說，應(yīng)當(dāng)提供真實(shí)的交易和物流數(shù)據(jù),，幫助保險公司更準(zhǔn)確地評估風(fēng)險,，并提高物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化水平，減少貨物在運(yùn)輸過程中的損失,，降低運(yùn)費(fèi)險的賠付率,。

近期，為更好地平衡用戶體驗(yàn)和商家利益,，不少電商平臺對運(yùn)費(fèi)險機(jī)制做出改進(jìn),。例如，去年9月,，淘寶在退換貨環(huán)節(jié)推出了“退貨寶”服務(wù),，為商家降低至少10%的退貨成本，同時進(jìn)一步優(yōu)化模型提升對異常行為的識別能力,。

“從長遠(yuǎn)來看,，只有賠付機(jī)制進(jìn)一步完善，鏈條上的各方形成良性互動,，才能推動運(yùn)費(fèi)險市場健康發(fā)展,，回歸多方共贏的初衷?！睆埱弼握f,。

（編輯：鳴笛 ）