人民法院報訊 （記者 劉熠博 通訊員 孫璐 劉方昊）生活中，因黃燈亮起后駕車越過停止線一般不會被罰款,、扣分,，因此許多人認為“搶黃燈”的行為不違法，而事實上，“搶黃燈”違反了交通安全法規(guī),，屬于違法行為,，如果造成交通事故則須承擔相應民事責任。近日,，河南省南陽市中級人民法院二審審理了一起“搶黃燈”轎車與“闖紅燈”摩托車相撞引起的機動車交通事故責任糾紛案,，依法作出了裁判。

2023年7月,，陳某駕駛轎車沿市區(qū)道路由東向西行駛,，行至某交通繁忙的十字路口、車頭未越過停止線時黃燈亮起,，陳某駕車越過停止線繼續(xù)行駛,，不料撞上一輛自西向東左轉(zhuǎn)彎且闖了紅燈的摩托車，造成摩托車駕駛?cè)藚文?、乘坐人王某受傷?

兩名傷者均住院治療一個月左右,。經(jīng)鑒定，呂某的傷情構(gòu)成十級傷殘,，王某的傷情構(gòu)成九級傷殘,。公安交管部門出具《道路交通事故認定書》，認為事故發(fā)生的原因是陳某,、呂某駕駛機動車均未按交通信號燈通行,，認定陳某、呂某對事故承擔同等責任,，王某不承擔責任,。陳某對該認定結(jié)論不服，申請復核,，上級公安交管部門復核后予以維持,。

2023年11月，呂某,、王某訴至宛城區(qū)人民法院,，要求陳某以及承保陳某所駕轎車交強險的保險公司賠償呂某、王某各項損失,。

法院審理后認為,，公安交管部門對事故責任認定不當，呂某應負事故主要責任,，陳某應負事故次要責任,，因此，陳某及保險公司應對呂某,、王某的損失承擔30%的賠償責任,，呂某、王某應對自身損失承擔70%的責任。呂某,、王某不服,，上訴至南陽中院。

南陽中院審理后認為,，根據(jù)事故現(xiàn)場監(jiān)控視頻能夠確認,，在黃燈亮起的一瞬間,，陳某所駕車輛尚未越過停止線,。陳某駕車行駛至交通繁忙的十字路口，在黃燈亮起后不按規(guī)定停車等待,，試圖強行通過路口,，導致其所駕車輛與“闖紅燈”的摩托車相撞,，造成兩人受傷、兩車受損的交通事故,?！皳岦S燈”的陳某與“闖紅燈”的呂某均未盡到規(guī)范,、安全,、文明駕駛的義務，均違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條“車輛,、行人應當按照交通信號通行”的規(guī)定,，其過錯程度相當，因此,，陳某,、呂某應當對本次事故承擔同等責任，陳某應當對呂某,、王某的各項損失承擔50%的賠償責任,。法院遂判決保險公司賠付呂某8萬余元、王某9萬余元,，陳某賠償呂某1萬余元,、王某4萬余元。

法官說法

機動車駕駛?cè)藨敯凑詹僮饕?guī)范安全駕駛,、文明駕駛,，在通過路口時，要仔細觀察交通信號,，密切關(guān)注前方交通狀況,，提前發(fā)現(xiàn)各種不安全因素，適時調(diào)整行駛方向和速度,?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第二十六條規(guī)定，交通信號燈由紅燈、綠燈,、黃燈組成,。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行,，黃燈表示警示,。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條第一款規(guī)定,，機動車信號燈和非機動車信號燈表示：（一）綠燈亮時,，準許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛,、行人通行,；（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行,；（三）紅燈亮時,，禁止車輛通行?！兜缆方煌ò踩`法行為記分管理辦法》第十條規(guī)定,，駕駛機動車不按交通信號燈指示通行的，一次記6分,。

黃燈表示警示,，是綠燈與紅燈之間的過渡，提醒車輛駕駛?cè)撕托腥私煌ㄐ盘枱艏磳⒆優(yōu)榧t燈,。黃燈的設置能夠起到清空交叉路口車輛,，避免堵塞，減少事故等作用,。車輛駕駛?cè)丝吹近S燈亮起,，應當立即減速，并觀察車輛位置和路口情況,。車頭尚未越過停止線的,，應當停車等待綠燈。車頭已經(jīng)越過停止線的,，可以停車等候,，也可以在不會造成危險、不影響其他車輛和行人的情況下繼續(xù)行駛,。在一些地區(qū),，黃燈亮時車頭尚未越過停止線的車輛如果越線繼續(xù)行駛，公安交管部門并不罰款,、扣分,，但這只是一種人性化的執(zhí)法方式,，并不代表“搶黃燈”是合法行為。嚴格遵守交通法律法規(guī),，才能保證人身財產(chǎn)安全,，避免陷入糾紛。

（編輯：鳴笛）