濟南,，位于濟水之南，泰山之北,。這座千年古城,，伴泉而生、因泉而名,，故稱“泉城”,。泉水叮咚，承載著世代濟南人的記憶與情感,。

隨著時代發(fā)展,，在濟南修地鐵，既是現(xiàn)實需要,，更是百姓期盼,，但各種質(zhì)疑和擔憂也隨之而來，尤其是橫跨濟南的地鐵4號線,，一直備受關(guān)注,。

“作為濟南人，很關(guān)心濟南市的發(fā)展,。想咨詢一下,，現(xiàn)在經(jīng)十路建設(shè)地鐵，會不會影響濟南泉脈,？”11月29日,，網(wǎng)友王先生在人民網(wǎng)“領(lǐng)導留言板”留言，表達了自己的擔憂,。

泉水與地鐵共存,，實現(xiàn)城市軌道交通與泉脈保護相融共生，是濟南市規(guī)劃地鐵的首要目標,，尤其是地鐵4號線,，作為濟南的交通大動脈，縱貫濟南經(jīng)十路,，連絡(luò)東城與西部,，穿越泉水通道。

對此,，很多市民給予關(guān)注,。賀霞是一名老濟南人，她表示,，泉水是濟南的根與魂,，對這座城市具有極其重要的意義。希望能夠在保護泉水的同時,，順利推進地鐵建設(shè),，實現(xiàn)城市發(fā)展與自然環(huán)境的和諧共生,。

濟南市人民網(wǎng)留言辦理中心工作人員在辦理,。人民網(wǎng)記者 劉祺攝

民有所呼,，我必有應(yīng)。濟南市人民網(wǎng)留言辦理中心接收留言后,，第一時間交辦至濟南軌道交通集團有限公司,，要求對此問題及時跟進，對網(wǎng)友關(guān)心,、關(guān)注的問題盡快回復,。

“‘事要解決’是我們辦理群眾訴求的重要工作標準?！睗宪壍澜煌瘓F群眾工作中心負責人滕晶介紹,，“我們收到留言后，高度重視,，按照辦理流程,，第一時間轉(zhuǎn)辦到集團保泉工作相關(guān)部門，本著對群眾負責,、對城市負責的態(tài)度,，積極回應(yīng)市民關(guān)切?！?

濟南軌道交通集團群眾工作中心及時辦理回復留言。人民網(wǎng)記者 劉祺攝

12月10日,，濟南軌道交通集團對網(wǎng)友的問題做出回復,，回應(yīng)市民關(guān)注。

“我們在規(guī)劃,、設(shè)計階段,，針對泉水出露區(qū)等周圍重點區(qū)段，提出了‘繞,、避,、抬、升’的規(guī)劃技術(shù)理論,?！睗宪壍澜煌瘓F科研管理部部長門燕青接受人民網(wǎng)記者采訪表示，我們科學選擇線路及敷設(shè)方式,，線路設(shè)計避開泉水核心區(qū),，避讓泉水通道，確保地下水不受影響,。

據(jù)了解,，濟南軌道交通規(guī)劃階段,，始終堅持“保泉優(yōu)先”的理念，前期聯(lián)合省內(nèi)水文地質(zhì)單位開展了大量的泉水精細化探測研究,，國家,、省市等相關(guān)部門邀請院士、權(quán)威專家組織專項論證審查,。為全面加強軌道交通全生命周期泉脈保護工作,，濟南軌道交通集團聯(lián)合山東省地礦局八〇一地質(zhì)大隊,、山東大學共同成立“濟南泉脈保護技術(shù)研究中心”,，致力于濟南泉脈全面研究和系統(tǒng)保護。

在軌道交通規(guī)劃設(shè)計階段,，構(gòu)建了地上地下一體的四維地質(zhì)可視化信息平臺,，為軌道交通規(guī)劃提供科學直觀依據(jù)；線路規(guī)劃采用“繞避升抬”的方法,，沿經(jīng)十路走向的4號線避開泉水敏感區(qū),，車站和線路也采用淺埋的方式，通過抬升避開地下水,，確保地鐵線路不會觸碰地下含水層,。

在施工階段，采用封閉降水回灌,、結(jié)構(gòu)導流,、綠色材料等創(chuàng)新成果，嚴格控制工程建設(shè)過程中廢水廢渣排放,，確保地鐵建設(shè)不會對地下水水量,、水質(zhì)造成影響。同時委托第三方單位進行全過程咨詢與監(jiān)督,，定期開展現(xiàn)場巡查和水質(zhì)檢測,，工程周邊預留地下水位監(jiān)測井，建立全市地下水位監(jiān)測系統(tǒng),，實時監(jiān)控地下水位,、水質(zhì)和泉流量變化，可以確保對泉脈無影響,。

在運營階段,，開展地鐵運營一年后的泉水保護后評估工作，全面評價軌道交通建成后與泉水的關(guān)系,；同時加強軌道交通結(jié)構(gòu)滲漏水智慧檢測和巖溶孔洞智能探測,，經(jīng)專家評審認為軌道交通對泉水未造成影響。

如今的泉城,，地上地下,，交通成網(wǎng),，市民出行高效、便捷,。11月22日,，地鐵3號線二期通車，將濟南西站,、濟南站,、濟南東站、遙墻機場“三站一場”主要交通樞紐串聯(lián)銜接,，市民從城區(qū)到濟南遙墻機場乘地鐵直達,，出行更加方便！

在濟南泉城,，暢享“地鐵時代”,。近年來，濟南軌道交通建設(shè)加力提速,，濟南泉水持續(xù)高水位噴涌,。特別是2022年以來，在軌道交通大規(guī)模同步建設(shè)期間,，趵突泉水位達到歷史最高的30.27米,，充分表明濟南軌道交通泉脈保護措施科學、合理,、有效,，軌道交通建設(shè)對泉水無影響。

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