2000年前 “快遞小哥”如何工作

  來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)朱建軍2024-11-18
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核心提示:2000年前在沒有飛機(jī),、高鐵的漢代,,郵件是如何傳送,當(dāng)時(shí)的“快遞小哥”又是怎么按時(shí)將物件送達(dá)的呢,?——答案就藏在歷經(jīng)千年的簡牘之中

近日,,習(xí)近平總書記在湖北省孝感市云夢縣博物館參觀出土秦漢簡牘展時(shí)指出,,要繼續(xù)加強(qiáng)考古研究,提高文物保護(hù)水平,,為弘揚(yáng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,、增強(qiáng)文化自信提供堅(jiān)實(shí)支撐,讓中華文明瑰寶永續(xù)留存,、澤惠后人,,激勵(lì)人們不斷增強(qiáng)民族自豪感和自信心。

文以載道,,“簡”以承傳,。造紙術(shù)發(fā)明之前,文字的載體因地而宜,,在經(jīng)歷陶器,、甲骨等載體之后,中華民族選擇了竹木簡牘,。書于竹木,,托載千年。珍貴的簡牘就像是一部“百科全書”,,生動(dòng)記錄著中華民族古老歷史中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,。今天,讓我們共同翻閱甘肅懸泉置漢簡中的數(shù)枚簡牘,,回顧兩漢絲綢之路上貿(mào)易往來與文化交流的珍貴記憶,。

  ——編  者

一年一度的“雙11”電商大促落下帷幕,快遞業(yè)務(wù)進(jìn)入全年旺季,。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,,11月11日,全國郵政快遞企業(yè)共處理快遞包裹7.01億件,,是日常業(yè)務(wù)量的151%,,同比增長9.7%,,創(chuàng)歷年“雙11”當(dāng)日新高。如今,,快遞與我們的日常生活息息相關(guān),、密不可分。那么2000年前在沒有飛機(jī),、高鐵的漢代,,郵件是如何傳送,當(dāng)時(shí)的“快遞小哥”又是怎么按時(shí)將物件送達(dá)的呢,?——答案就藏在歷經(jīng)千年的簡牘之中,。

20世紀(jì)90年代初,考古人員在甘肅省敦煌市發(fā)現(xiàn)懸泉置遺址,,這是公元前2世紀(jì)至公元3世紀(jì)漢代設(shè)立在絲綢之路上的重要驛站,。大批漢簡的出土,不僅為我們還原了絲綢之路的盛況,,也為我們解開了漢代往來郵件如何送達(dá)的秘密,。

根據(jù)漢簡可知,漢代郵驛機(jī)構(gòu)有置,、驛,、郵、亭等,。其中“置”為郡下最高的郵驛機(jī)構(gòu),,西漢敦煌郡就設(shè)有9個(gè)置?!绑A”是一種與“置”并列的郵驛機(jī)構(gòu),,但是功能有所區(qū)別,“驛”是以驛馬傳遞為主,。置,、驛以下最基層的單位是“亭”,西漢時(shí)期懸泉漢簡中經(jīng)常出現(xiàn)的“亭”就有近60個(gè),。而“郵”這一級(jí)基層郵驛機(jī)構(gòu)均出現(xiàn)在東漢的簡牘之上。如今的快遞小哥當(dāng)時(shí)被稱為“郵人”,。

今天,,我們能看到一件快遞“何時(shí)攬件、何時(shí)到達(dá)分揀中心,、何時(shí)送達(dá)”等詳細(xì)信息,。漢代的郵書傳遞中也有這樣的記錄,記錄這一類型信息的漢簡叫作郵書刺,。刺,,是漢代常用的公文形式之一;郵書刺記載了郵件的傳遞去向、數(shù)量,、種類,、始發(fā)者、接收者,、傳遞方式,、始發(fā)時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間,、中轉(zhuǎn)交接人等內(nèi)容,,特別是郵件的始發(fā)時(shí)間十分重要。

例如在懸泉漢簡中共有44枚郵書刺刻齒簡,,其中有一枚漢簡正面:“出東板檄四:皆太守章,,一詣督郵,一詣廣至,,一詣冥安,,一詣淵泉。建平五年□□辛未日下夕時(shí),,懸泉廄御放付魚離卒憙,。”這枚簡的意思是,,從懸泉置向東發(fā)出的4件官府公開告諭文書,,都有敦煌太守的印。一封送達(dá)督郵,,一封送達(dá)廣至,,一封送冥安縣,一封送達(dá)淵泉,。建平五年某月的辛未日下夕時(shí),,由懸泉廄的名叫放的車夫交給魚離置的名叫憙的士卒。此簡詳細(xì)記載了所發(fā)出官府文書的數(shù)量,,所發(fā)文書的名字,、送達(dá)地點(diǎn),發(fā)送日期,、時(shí)間,、交付與收件人等內(nèi)容。

此外,,漢代的郵書刺一般都有“刻齒”,,它的制作通常有兩種技法,一種是先刻出齒痕再將簡牘剖分為兩半,;另一種是直接在簡牘上刻齒,,然后剖分,,使得兩半簡牘的刻齒能夠?qū)?yīng)上??听X的主要功能是將兩枚簡牘契合作為證據(jù),,通過刻齒的形狀和位置來確保兩片簡牘能夠準(zhǔn)確對(duì)應(yīng),從而驗(yàn)證文書的真實(shí)性,。

就如這枚漢簡背左側(cè)上段有斜面齒口,,齒內(nèi)存留墨書半邊字跡:“辛未下夕時(shí)”,與正面所記時(shí)間相同,,顯示寫成后中剖為二,,一半存懸泉置、一半由郵件接收者持有,。除了存留起始時(shí)間,,刻齒簡還有保密性質(zhì),只有郵書到達(dá)目的地拆封后才能驗(yàn)證核對(duì)其運(yùn)行時(shí)間,。

我們從漢簡記載得知,,郵書的種類有“入書”與“出書”。入書,,即懸泉置接收的郵書,;出書,即懸泉置發(fā)出的郵書,。不管是入,,還是出,均需刻齒,。懸泉漢簡中有20多枚入書簡,,有一枚簡上記著“效谷縣懸泉佐董永詣府迎御泉  對(duì)尉曹  八月庚子漏下三刻入”。研究認(rèn)為,,漢代以文中的“漏”即青銅漏壺為計(jì)時(shí)工具,,把一天分成100刻,這枚簡文中的“下三刻”指的是下午三刻時(shí)分,。

為了準(zhǔn)時(shí)將郵件送達(dá)目的地,,郵人們又是借助什么工具呢?漢簡中多有“馬馳行”“亭次行”“以縣次行”等的記載,,這些傳遞方式都是根據(jù)公文信件的性質(zhì),、重要程度以及道里長短等規(guī)定的。普通文書由人徒步遞送,,火速加急的朝廷詔書和其他緊急文書就需要快馬加鞭一個(gè)個(gè)驛站接力送達(dá),。

不論哪種文書,,送達(dá)時(shí)間都有嚴(yán)格限制,,如超過規(guī)定時(shí)間,,即為“留遲”“不中程”。根據(jù)漢簡記載,,對(duì)郵書的考核主要是對(duì)其是否及時(shí),,有無遺失和保密,封泥是否完好等的檢查,。郵書封檢完好又按時(shí)送達(dá),,即為“中程”,本次郵書傳遞即告結(jié)束,;如果郵書失期,,即為“不中程”;郵件丟失,、封泥毀壞,,均要逐級(jí)追究責(zé)任。

(作者為甘肅簡牘博物館館長,,本報(bào)記者王錦濤采訪整理)《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2024年11月18日 12 版)

編輯:月兒



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