新華社深圳11月13日電（記者毛思倩）裝載快遞包裹的無(wú)人機(jī)貨艙可直接“飛”到社區(qū),，再由快遞人員派發(fā)入戶,。深圳首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)公共基礎(chǔ)設(shè)施小微服務(wù)站近日在深圳福田區(qū)漁農(nóng)社區(qū)金地名津廣場(chǎng)啟用。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,，這個(gè)服務(wù)站設(shè)置在住宅區(qū)的入口處,，占地面積約15平方米,，高度約3.2米,，內(nèi)部設(shè)置了快遞架,、冷凍冷藏柜以及電動(dòng)升降梯，頂部則規(guī)劃為無(wú)人機(jī)起降坪,，收發(fā)人員通過(guò)升降梯上下收發(fā)無(wú)人機(jī)運(yùn)送的貨物,。

據(jù)介紹，目前服務(wù)站集成了低空物流“最后一公里”的多元功能,，采取無(wú)人機(jī)配送與人工服務(wù)結(jié)合的模式,，無(wú)人機(jī)將客戶的商品和快遞由網(wǎng)點(diǎn)快速送達(dá)服務(wù)站，服務(wù)站作為“快遞驛站”進(jìn)行接收和暫存,，再由工作人員將商品和快遞配送給居民。此外,，也可通過(guò)無(wú)人機(jī)將接收發(fā)送走的包裹通過(guò)空中路線運(yùn)回到快遞網(wǎng)點(diǎn),。

“這里靠近口岸，人流量大,，交通擁堵情況很常見(jiàn),，地面交通方式比較影響派送時(shí)效?！狈?wù)站運(yùn)維人員付根林介紹說(shuō),，此服務(wù)站輻射周邊三個(gè)住宅小區(qū)，可以提高配送效率,，提升社區(qū)居民體驗(yàn),。

據(jù)服務(wù)站運(yùn)營(yíng)方一米陽(yáng)光城市驛站商務(wù)（深圳）有限公司董事長(zhǎng)龐柱平介紹，此次啟用的服務(wù)站將居民區(qū)內(nèi)原本的“社區(qū)書(shū)屋商務(wù)驛站”（報(bào)刊亭）進(jìn)行改造升級(jí),，不僅集合了無(wú)人機(jī)起降,、充電等功能，還兼容巡查,、消防,、應(yīng)急救援等多項(xiàng)城市公共管理功能,，在不占用更多城市土地的情況下實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)空間向低空服務(wù)空間的轉(zhuǎn)變。

深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示,，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的前提是布局一批覆蓋范圍廣,、保障能力強(qiáng)的新型公共基礎(chǔ)設(shè)施。目前,，深圳正在加速構(gòu)建低空起降設(shè)施網(wǎng)絡(luò),，到2026年，預(yù)計(jì)建成1200個(gè)以上低空起降點(diǎn),。深圳土地資源緊張,，此次啟用的低空經(jīng)濟(jì)服務(wù)站是對(duì)城市存量設(shè)施的改造，規(guī)模小,、投入低,、可復(fù)制性強(qiáng)，是在低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上對(duì)資源集約利用的有益探索,。

實(shí)習(xí)編輯：王曦