“6元5公里”只是熟悉的推廣配方,?無(wú)人駕駛出租車沒(méi)那么便宜

  來(lái)源:澎湃新聞 中國(guó)青年網(wǎng)2024-07-16
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核心提示:被武漢網(wǎng)友戲稱為“苕蘿卜”的“蘿卜快跑”,因?yàn)椤安痪茌d,,守規(guī)則,,價(jià)格低,搶生意”等標(biāo)簽,,躥紅網(wǎng)絡(luò),。這也讓在近兩個(gè)月前,已經(jīng)在武漢引發(fā)熱議的無(wú)人駕駛出租車(Robota

被武漢網(wǎng)友戲稱為“苕蘿卜”的“蘿卜快跑”,,因?yàn)椤安痪茌d,,守規(guī)則,價(jià)格低,,搶生意”等標(biāo)簽,,躥紅網(wǎng)絡(luò)。這也讓在近兩個(gè)月前,,已經(jīng)在武漢引發(fā)熱議的無(wú)人駕駛出租車(Robotaxi)行業(yè),,重回輿論焦點(diǎn)。

最新的一則新聞是,,有網(wǎng)友在社交平臺(tái)曬出蘿卜快跑遇故障停在街頭,,造成交通擁堵的視頻和圖片。這甚至讓“交警指揮不了蘿卜快跑需引起重視”也登上了熱榜,。

對(duì)此,,蘿卜快跑的客服人員告訴澎湃新聞,若碰到此類情況,,可致電客服電話,,提供車輛信息,客服人員會(huì)將信息轉(zhuǎn)給相關(guān)工作人員,,及時(shí)處理,。

除了造成交通擁堵,外界對(duì)無(wú)人駕駛出租車更多的擔(dān)憂,,則是對(duì)傳統(tǒng)出租車乃至網(wǎng)約車市場(chǎng)的沖擊,。

7月12日,在回應(yīng)澎湃新聞?dòng)嘘P(guān)提問(wèn)時(shí),武漢市交通運(yùn)輸局工作人員表示,,“不存在,,測(cè)試車只有幾百輛。網(wǎng)上亂討論,,你傳一下,,他傳一下,(虛假的)量就出來(lái)了,?!?

各方披露的數(shù)據(jù)中,蘿卜快跑目前在武漢的投放量在300-400輛,,相比武漢市當(dāng)前數(shù)萬(wàn)輛的出租車和網(wǎng)約車,,仍顯得微不足道。

但各方對(duì)無(wú)人駕駛出租車的關(guān)注度明顯升溫,。

數(shù)百輛無(wú)人車暫難撼動(dòng)傳統(tǒng)市場(chǎng)格局

在武漢從事網(wǎng)約車服務(wù)的張先生告訴澎湃新聞?dòng)浾?,在武漢中心城區(qū)出現(xiàn)無(wú)人駕駛的網(wǎng)約車后,他近期的流水與客流量有明顯下降,,“我以往12個(gè)小時(shí)的營(yíng)業(yè)額在500元左右,,無(wú)人駕駛投放后下降了近一半,只有200元至300元了,?!睆埾壬J(rèn)為,,很多人會(huì)出于價(jià)格因素考慮,,加上好奇心而選擇無(wú)人駕駛網(wǎng)約車。

也有武漢司機(jī)直言并不擔(dān)憂,,“蘿卜快跑主要在光谷(武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū))那邊,,總體數(shù)量只有四百多輛,這種新興的東西,,試驗(yàn)場(chǎng)都在光谷,,主要是那邊大學(xué)生多,容易接受,,還容易拿到反饋意見(jiàn),,不然在城區(qū),你問(wèn)婆婆這個(gè)車怎么樣,,婆婆說(shuō)的你真敢信,?”

上述司機(jī)還表示,“說(shuō)便宜的,,是因?yàn)楝F(xiàn)在他們?cè)趽尦丝?,不然誰(shuí)去當(dāng)小白鼠。還有說(shuō)比網(wǎng)約車,、出租車干凈的,,那是因?yàn)樗鼊傞_(kāi)始做,,還要把門(mén)臉打掃干凈。要是真正和網(wǎng)約車一樣運(yùn)營(yíng),,車內(nèi)無(wú)人,,不可能保持干凈衛(wèi)生,到時(shí)清潔費(fèi)用比司機(jī)還貴,?!?

另一位有著十余年駕齡的出租車?yán)蠋煾狄卜Q,對(duì)自己生意沒(méi)多大影響,,“在武漢的投放量并不大,,最近正值旅游季,很多游客也想體驗(yàn)一下無(wú)人駕駛車輛,,所以比較火爆,。”

截至目前,,百度方面未公布蘿卜快跑的具體投放量,。有媒體報(bào)道,今年一季度武漢車輛的總數(shù)為500輛,,這包括了有安全員和無(wú)安全員的車輛,。6月新華社報(bào)道,蘿卜快跑無(wú)人車的數(shù)量超300輛,。

今年5月9日,,武漢市交通運(yùn)輸局曾公布,武漢市日均運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車2.94萬(wàn)輛,,單車日均訂單13.2單,,也就是說(shuō),每天訂單總量為38.808萬(wàn)單,。出租車呢,?2022年,武漢市注冊(cè)巡游出租汽車18367輛,,2023年,,巡游出租車客運(yùn)量完成21434.56萬(wàn)人次。粗略估算,,武漢市巡游出租車平均每天運(yùn)輸58.7萬(wàn)人次,,每天“網(wǎng)約車+出租車”整體訂單數(shù)量為約58萬(wàn)單。

百度披露的信息是,,今年一季度內(nèi)提供的乘車服務(wù)約82.6萬(wàn)次,,“百度這是一個(gè)季度的數(shù)據(jù),雖然沒(méi)披露訂單數(shù),也可基本判斷,,數(shù)百輛蘿卜快跑很難撼動(dòng)整體巡游出租車和網(wǎng)約車的市場(chǎng),。”一位行業(yè)觀察人士向澎湃新聞?dòng)浾弑硎尽?

無(wú)人駕駛出租車的優(yōu)缺點(diǎn):它其實(shí)沒(méi)那么便宜

在社交平臺(tái),,武漢的網(wǎng)友把“蘿卜快跑”叫“苕蘿卜”,,在湖北話里,苕作形容詞時(shí),,是“傻”的意思,。在開(kāi)車風(fēng)格較為“彪悍”的武漢,有市民吐槽蘿卜快跑跑得慢,,也有人調(diào)侃蘿卜快跑太遵守交通規(guī)則,,給老司機(jī)們?cè)斐刹槐恪?

一位在武漢體驗(yàn)過(guò)蘿卜快跑的乘客對(duì)澎湃新聞?dòng)浾弑硎荆壳皝?lái)看,,他的日常出行不會(huì)選擇無(wú)人駕駛出租車,,“上車點(diǎn)僅有幾個(gè)固定上車點(diǎn),等車時(shí)間較長(zhǎng),,得等上一單結(jié)束,,不會(huì)像網(wǎng)約車接單這么快 。車輛開(kāi)得很穩(wěn),,但是很慢,,路上一直在讓別的行人和車。大家平常上班也不太可能選擇坐這個(gè)車,,花的時(shí)間太久了,,蠻不方便?!?

老司機(jī)們對(duì)蘿卜快跑的感受也不同,,“如果乘客在馬路對(duì)面,,我直接拐彎過(guò)來(lái)接你,,它不行,你也不可能打電話和AI溝通,。另外,,它會(huì)直接駛向目的地,中途在任何地方都不會(huì)停,,也會(huì)給乘客造成麻煩,。”

“在行駛中有很多情況,,比如乘客身體不適,、酒后嘔吐等,這都是突發(fā)事件,AI沒(méi)辦法應(yīng)對(duì),??傮w來(lái)說(shuō),我認(rèn)為不太成熟,?!鄙鲜鑫錆h的司機(jī)表示。

也有乘坐的乘客點(diǎn)贊現(xiàn)在的無(wú)人駕駛技術(shù),,稱無(wú)人駕駛“不拒載,、不擾路,乘坐也不用看司機(jī)臉色”,。

不過(guò),,據(jù)澎湃新聞?dòng)浾吡私猓}卜快跑也有“拒載”,。孕婦,、懷抱式嬰兒、70周歲以上的老人以及患心腦血管疾病或其他身體不適者禁止乘車,,60周歲以上老人需要子女陪同,,未滿18歲也需要監(jiān)護(hù)人陪同才能乘車。在乘客所攜帶的行李數(shù)量,、尺寸上,,蘿卜快跑也有一定規(guī)定。

在乘車價(jià)格上,,很多乘客給出的評(píng)價(jià)是便宜,,雖然有些訂單價(jià)格未必能比其他網(wǎng)約車更便宜,但基本比出租車價(jià)格優(yōu)惠,。以武漢天河機(jī)場(chǎng)至金銀湖萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)為例,,蘿卜快跑優(yōu)惠后價(jià)格是40.50元,滴滴特惠快車優(yōu)惠后是36.79元,,出租車價(jià)格超過(guò)60元,。記者也多次更改終點(diǎn)位置,蘿卜快跑的價(jià)格均優(yōu)于出租車,,但與其他網(wǎng)約車平臺(tái)相比,,價(jià)格優(yōu)勢(shì)并不明顯。

“6元5公里”只是熟悉的推廣配方,?無(wú)人駕駛出租車沒(méi)那么便宜

在上述觀察人士看來(lái):“現(xiàn)在武漢市民能以‘6元5公里’的價(jià)格打到蘿卜快跑,,只是熟悉的配方罷了。想當(dāng)年,,網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn)時(shí),,誰(shuí)沒(méi)用10元錢(qián)打過(guò)10公里呢,。”

摩根大通研報(bào)指出,,無(wú)人駕駛出租車盈利能力的關(guān)鍵變量(定價(jià),、車輛成本以及車輛安全員比例)的有利動(dòng)向,有望在2024年下半年帶來(lái)單個(gè)城市盈虧平衡,。雖然對(duì)百度上海無(wú)人駕駛出租車業(yè)務(wù)的案例分析顯示出令人失望的嚴(yán)重財(cái)務(wù)虧損,,但該機(jī)構(gòu)認(rèn)為2024年下半年百度的單個(gè)城市利潤(rùn)率有望大幅上升。

摩根大通認(rèn)為,,無(wú)人駕駛出租車業(yè)務(wù)產(chǎn)生可觀利潤(rùn)面臨兩大障礙:?jiǎn)挝唤?jīng)濟(jì)效率層面的盈虧平衡和監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)城市全域運(yùn)營(yíng),。只要克服這兩個(gè)障礙,利潤(rùn)就只受單位經(jīng)濟(jì)效率和車輛數(shù)量影響,。鑒于中國(guó)電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈高度發(fā)達(dá),,后者很容易達(dá)到較大規(guī)模。雖然很難預(yù)測(cè)當(dāng)?shù)嘏鷾?zhǔn)城市全域運(yùn)營(yíng)的時(shí)間,,但認(rèn)為最早可能出現(xiàn)在2025年,。

自動(dòng)駕駛擴(kuò)圍

可以想見(jiàn),自動(dòng)駕駛的大門(mén)正在越開(kāi)越大,。

據(jù)澎湃新聞?dòng)浾吡私?,近兩年?lái),武漢在全國(guó)率先發(fā)布全無(wú)人駕駛汽車試點(diǎn)政策,,已實(shí)現(xiàn)跨區(qū)通行,、跨江通行、機(jī)場(chǎng)高速通行等多個(gè)自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景,。截至2023年底,,武漢全市累計(jì)開(kāi)放測(cè)試道路里程已突破3378.73公里(單向里程),覆蓋12個(gè)行政區(qū),,輻射面積約3000平方公里,,觸達(dá)人口超770萬(wàn),開(kāi)放里程和開(kāi)放區(qū)域數(shù)量保持全國(guó)第一,,也是全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)區(qū),。

不只是武漢。

根據(jù)蘿卜快跑APP顯示,,目前運(yùn)營(yíng)區(qū)域包括上海,、福州,、嘉興,、陽(yáng)泉、重慶,、成都,、北京,、合肥、廣州,、長(zhǎng)沙,、武漢和深圳共12個(gè)城市,除了武漢為全市范圍內(nèi)7X24小時(shí)運(yùn)營(yíng)外,,其他11個(gè)城市均只能在指定區(qū)域的部分時(shí)段內(nèi)運(yùn)營(yíng),,例如上海僅在嘉定區(qū),每天運(yùn)營(yíng)時(shí)間為7-23點(diǎn),,成都運(yùn)營(yíng)區(qū)域?yàn)楦咝聟^(qū),,每天8-18點(diǎn)。

政策面上,,7月12日,,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在第14屆中國(guó)汽車論壇上提及,加快推動(dòng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用,。

據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道,,近日,北京市經(jīng)信局就《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例(征求意見(jiàn)稿)》對(duì)外征求意見(jiàn),,擬支持自動(dòng)駕駛汽車用于城市公共電汽車客運(yùn),、網(wǎng)約車、汽車租賃等城市出行服務(wù),。

在上海,,7月4日的2024世界人工智能大會(huì)上,有四家企業(yè)獲得首批上海市無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可,。

不久的將來(lái),,更多的無(wú)人駕駛出租車將逐步走向街頭。

(編輯:月兒)


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