進(jìn)入夏季以來，網(wǎng)約車“拒開空調(diào)”“開空調(diào)要加錢”引發(fā)的爭議不斷,。一些地方,，由于極端高溫天氣增多，疊加油價(jià)不斷上漲，網(wǎng)約車與乘客之間的“空調(diào)費(fèi)”矛盾更為突出,。

炎炎夏日,，車內(nèi)溫度動(dòng)輒超過40℃，不開空調(diào)難道司機(jī)不熱嗎,？當(dāng)司機(jī)的運(yùn)營成本升高,，如何保障乘客的服務(wù)體驗(yàn)？“空調(diào)之爭”該如何解決,？記者就此展開了采訪,。

開空調(diào)每天至少增加20元油錢

連日來的采訪中，無論是網(wǎng)約車司機(jī)還是出租車司機(jī),，當(dāng)被問及大熱天為什么不開空調(diào)時(shí)，大多數(shù)回答都是“開不起”,。

家住重慶九龍坡的老周是一名網(wǎng)約車司機(jī),。7月1日，老周告訴記者,，重慶夏天本來就熱,，很多乘客都會(huì)要求開空調(diào)。但跑網(wǎng)約車一天油錢就得200元左右,，此外還有保養(yǎng)維護(hù)等其他開銷,，一個(gè)月下來能夠養(yǎng)活自己就已經(jīng)不錯(cuò)了。因此只要乘客不要求開空調(diào),，他就不會(huì)開,，因?yàn)橛唾M(fèi)實(shí)在是太貴了。

采訪中,，不少司機(jī)都表示,，開空調(diào)每天至少增加20元的油錢，一個(gè)月就要600元,。如果車的排量大,，一個(gè)月得多支出1000多元。

記者聯(lián)合重慶市總工會(huì)長安汽車工匠學(xué)院進(jìn)行了空調(diào)油耗測試,，結(jié)果表明：隨著溫度升高,，開空調(diào)汽車油耗會(huì)越來越大。在20℃環(huán)境中開空調(diào),，油耗會(huì)增加10%～20%,；而在40℃環(huán)境中開空調(diào)，油耗會(huì)增加30%以上,。

“接單猛于虎,，到手兩塊五！”司機(jī)們表示，開空調(diào)產(chǎn)生的油耗費(fèi)用,，全部由自己承擔(dān),，對收入產(chǎn)生較大影響。

按照規(guī)定,，司機(jī)能夠收取的附加費(fèi)只包括高速費(fèi),、路橋費(fèi)以及因等待乘客產(chǎn)生的停車費(fèi)，并沒有空調(diào)附加費(fèi)這一項(xiàng),。如果司機(jī)違規(guī)收費(fèi),，乘客有權(quán)利進(jìn)行投訴，平臺(tái)在核實(shí)司機(jī)收費(fèi)后,，將給予司機(jī)扣除服務(wù)分的處罰,，嚴(yán)重的還會(huì)封號(hào)。

多因素導(dǎo)致司機(jī)不能保證基本服務(wù)

“今年在平臺(tái)打了幾次車,，一半師傅不開空調(diào),。今天給我熱壞了，車又悶,，下車就吐了”“氣溫超過37℃,，打個(gè)車司機(jī)師傅不開空調(diào)開窗戶，又曬又熱像蒸爐”……各類社交平臺(tái)上,，吐槽網(wǎng)約車不開空調(diào)的帖子很多,。

乘客在夏天要求網(wǎng)約車打開空調(diào)，既合情又合理,。然而一些平臺(tái)以特惠快車,、一口價(jià)等活動(dòng)吸引用戶，使得司機(jī)收益縮水,，以至于不能保證基本服務(wù),。今年38歲的重慶網(wǎng)約車司機(jī)劉師傅表示，經(jīng)常被平臺(tái)派單特惠快車,，“一單5公里的單子就標(biāo)價(jià)11元,，如果還要開空調(diào)那我?guī)缀醯扔诎着芤惶肆恕,！?

“網(wǎng)約車行業(yè)的收入水平本就不高,，如果平臺(tái)還要求司機(jī)不計(jì)成本為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，那么對于司機(jī)來說是不合理的,?！敝貞c市經(jīng)信委二級調(diào)研員彭峰說。

事實(shí)上,，開不開空調(diào)表面上是司乘間的利益之爭,，但背后折射的是網(wǎng)約車司機(jī)遭遇平臺(tái)的不透明抽成,。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，補(bǔ)貼有限,、平臺(tái)抽成過高也是倒逼司機(jī)不開空調(diào)以節(jié)省費(fèi)用的原因,。“一些網(wǎng)約車平臺(tái)抽成比例達(dá)到25%甚至更高,，而每一單的抽成比例,、計(jì)算方式卻是一筆糊涂賬?！敝貞c工商大學(xué)教授莫遠(yuǎn)明表示,，當(dāng)運(yùn)價(jià)水平不斷逼近司機(jī)的運(yùn)營成本時(shí)，網(wǎng)約車司機(jī)原本該給予乘客的服務(wù)自然無法保證,。

莫遠(yuǎn)明認(rèn)為,，“低運(yùn)價(jià)”正在剝奪乘客的空調(diào)使用權(quán)以及服務(wù)體驗(yàn)。不開空調(diào),，司機(jī)也辛苦,，所以沒必要指責(zé)司機(jī)。只有將運(yùn)價(jià)水平設(shè)定合理,，才能讓整潔舒適的網(wǎng)約車再次回歸。

對司機(jī)的高溫補(bǔ)貼應(yīng)落到實(shí)處

近年來,，平臺(tái)抽成過高,、網(wǎng)約車司機(jī)個(gè)人收入得不到保障的問題日益引發(fā)關(guān)注。相關(guān)部門多次要求各平臺(tái)優(yōu)化利益分配機(jī)制,，降低抽成比例,，提高司機(jī)群體的收入，保障司機(jī)權(quán)益,。對此,，交通運(yùn)輸部日前對多個(gè)平臺(tái)進(jìn)行了約談。

“建立完善運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,，應(yīng)考慮當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,、運(yùn)價(jià)的主要因素來規(guī)范價(jià)格管理?！痹谇安痪媒煌ㄟ\(yùn)輸部舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,，交通運(yùn)輸部辦公廳副主任李洪斌說，今年將實(shí)施交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成“陽光行動(dòng)”,，督促主要網(wǎng)約車和道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司向社會(huì)公開計(jì)價(jià)規(guī)則,，合理設(shè)定本平臺(tái)抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限。

彭峰也認(rèn)為,，對于司機(jī)的權(quán)益問題,，平臺(tái)和監(jiān)管部門要逐步推進(jìn)行業(yè)合規(guī)發(fā)展,，相關(guān)部門要根據(jù)市場調(diào)查情況設(shè)定合理的權(quán)益底線?？照{(diào)費(fèi)的爭議源于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不透明,，平臺(tái)可約定公開的指導(dǎo)價(jià)格，由平臺(tái),、司機(jī),、乘客三方共同分擔(dān)費(fèi)用。

記者從北京市交通委員會(huì)獲悉,，針對近日天氣轉(zhuǎn)熱并持續(xù)高溫的情況,，交通運(yùn)輸部門督促各網(wǎng)約車平臺(tái)和出租汽車企業(yè)采取有力措施，全力做好暑期出租汽車服務(wù)保障,，提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和市民出行體驗(yàn),。督促駕駛員保持車內(nèi)衛(wèi)生清潔，提前開啟空調(diào)設(shè)備,，根據(jù)乘客要求保持車內(nèi)適宜溫度,。

此外，6月下旬開始,，滴滴平臺(tái)在北京,、上海、重慶,、長沙等全國274個(gè)城市發(fā)放高溫補(bǔ)貼,。這一輪高溫補(bǔ)貼將持續(xù)3個(gè)月，預(yù)計(jì)發(fā)放6億元,。在重慶,，網(wǎng)約車司機(jī)預(yù)計(jì)每天可獲得30元～40元的高溫補(bǔ)貼，對于緩和司乘矛盾將起到一定作用,。

莫遠(yuǎn)明建議,，對網(wǎng)約車司機(jī)的高溫補(bǔ)貼應(yīng)該像其他傳統(tǒng)行業(yè)一樣，每年固定發(fā)放,，平臺(tái)應(yīng)擔(dān)負(fù)起責(zé)任,，相關(guān)部門也應(yīng)該對此進(jìn)行監(jiān)管，以切實(shí)保障網(wǎng)約車司機(jī)的權(quán)益,。

（編輯:鳴嫡）