歐洲官員整體而言歡迎寧德時(shí)代等中國(guó)電池廠商投資歐洲,，也歡迎中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)投資歐洲，包括比亞迪在匈牙利的投資以及奇瑞在西班牙的投資,。

美國(guó)官員則不然,。跟此前對(duì)待日本不同的是,，美國(guó)宣稱中國(guó)產(chǎn)品涉及國(guó)家安全問(wèn)題。白宮正考慮對(duì)中國(guó)“聯(lián)網(wǎng)汽車”采取限制措施,，因?yàn)檫@種新型汽車可能將客戶數(shù)據(jù)傳回中國(guó),。歐洲對(duì)此類風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂相對(duì)較低。

近年來(lái),，受歐洲加強(qiáng)審查影響,，中國(guó)對(duì)歐洲企業(yè)收購(gòu)受阻，不過(guò)中國(guó)的綠地投資——新建的企業(yè)或工廠項(xiàng)目——迎來(lái)快速增長(zhǎng),。去年,，中國(guó)在歐洲的綠地投資項(xiàng)目占到其所有投資的78%。

歐洲必須在“中國(guó)沖擊2.0”和“特朗普2.0”之間做出對(duì)沖安排,。相比拜登政府對(duì)中國(guó)汽車加征的關(guān)稅,，歐盟本月宣布的關(guān)稅稅率是它的一半。一些分析人士認(rèn)為,，這是暗中鼓勵(lì)中國(guó)車企在歐洲建廠,。事實(shí)上，一些中國(guó)車企已經(jīng)開(kāi)始這么做了,。

對(duì)歐洲和中國(guó)來(lái)說(shuō),，更緊密的合作是對(duì)特朗普可能重新入主白宮的對(duì)沖措施。特朗普已表示,，要對(duì)所有進(jìn)口商品全面加征10%的關(guān)稅,。這等于威脅歐洲不要完全跟美國(guó)綁在一起，同時(shí)也促使中方緩和同歐洲的緊張關(guān)系并繼續(xù)保住歐洲這個(gè)有利的市場(chǎng),。如果是這樣,，歐洲同中國(guó)的產(chǎn)業(yè)科技紐帶有望變得更緊密，而歐洲同美國(guó)之間的產(chǎn)業(yè)科技紐帶將弱化,。

彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所資深研究員雅各布·柯克加德認(rèn)為,，歐洲的態(tài)度是“承認(rèn)中歐產(chǎn)業(yè)綜合體的存在”，同時(shí)“明確鼓勵(lì)”該綜合體的發(fā)展,。歐洲汽車產(chǎn)業(yè)通過(guò)合資企業(yè)的形式同中國(guó)產(chǎn)業(yè)高度關(guān)聯(lián),。德國(guó)大眾汽車1/3的銷量和大部分利潤(rùn)均來(lái)自中國(guó)。

一旦全球貿(mào)易體系崩潰,，歐洲的損失比美國(guó)更大,。歐洲制造業(yè)工作崗位是美國(guó)的2.5倍，且歐洲制造業(yè)產(chǎn)品超1/3用于出口,，而美國(guó)這一比例僅為1/5,。制造業(yè)占?xì)W洲經(jīng)濟(jì)總量的15%，這一比例在德國(guó)達(dá)18%,，而在美國(guó)僅為11%,。

不過(guò)，在那些中國(guó)過(guò)去需要從歐洲采購(gòu)的產(chǎn)品領(lǐng)域,，中國(guó)自身的競(jìng)爭(zhēng)力也在不斷增長(zhǎng),。中國(guó)企業(yè)目前生產(chǎn)的工業(yè)設(shè)備比美國(guó)、德國(guó)和日本加起來(lái)都要多,。榮鼎咨詢分析師諾亞·巴爾金說(shuō),，此前中國(guó)歡迎外國(guó)投資以引進(jìn)新技術(shù)，而現(xiàn)在“歐洲則希望推動(dòng)科技轉(zhuǎn)移流向另一個(gè)方向”,。

今年中國(guó)的電動(dòng)汽車產(chǎn)量有望較去年進(jìn)一步增長(zhǎng),，而歐洲產(chǎn)量則可能從去年的150萬(wàn)輛降至120萬(wàn)輛。中國(guó)車企的規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)將推動(dòng)其領(lǐng)先于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。一些分析人士表示,，允許中國(guó)車企在歐洲發(fā)展有助于推動(dòng)更多消費(fèi)者轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，進(jìn)而有利于歐洲車企,，這也有助于歐洲和中國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)領(lǐng)先于性價(jià)比較低的美國(guó)市場(chǎng),。

德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)專家費(fèi)迪南德·杜登霍夫表示，面對(duì)特朗普可能再次上臺(tái)的風(fēng)險(xiǎn),，作為對(duì)沖措施,，歐洲應(yīng)對(duì)中國(guó)更加開(kāi)放。他說(shuō)：“中國(guó)車企將幫助我們加速邁向未來(lái)……將迎來(lái)大發(fā)展的地區(qū)是亞洲,，而不是美國(guó),。”

（編輯:映雪）