注意了!這些旅客不能"刷臉"進站

  來源:中國新聞網(wǎng)吳濤2017-01-18
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核心提示:據(jù)了解,,“刷臉”進站所用的是人臉識別技術(shù),這是基于人的臉部特征信息進行身份識別的一種生物識別技術(shù),。

2017年春運如火如荼進行中,,如果用一個字來形容今年的春運,那就是“潮”,。與往年春運相比,,今年春運一個特點是,,部分火車站可“刷臉”進站,有的車站還配備了機器人,、VR導(dǎo)航等,科技感十足,。

多地火車站可“刷臉”進站

2017年春運已在13日啟動,,一種新的進火車站方式引起大家關(guān)注,這就是“刷臉”進站,。據(jù)了解,,“刷臉”進站時,自動檢票閘機上都安裝了攝像頭,,旅客走近機器時,,它會抓取旅客臉部信息,與身份證芯片里的照片進行比對,,票證信息相符,、人臉與證件照比對通過,閘機自動放行,。

“刷臉”進站速度很快,,一般情況下,3至6秒便能成功通行,,解放了人力,,也方便了旅客。中新網(wǎng)(微信公眾號:cns2012)梳理發(fā)現(xiàn),,北京,、上海、廣州,、鄭州,、太原、武漢,、南昌,、西安、長沙等地部分火車站已經(jīng)使用上了“刷臉”進站,。

1月13日,,廣州南站,旅客通過人臉識別進站驗證后進入候車大廳,。 中新社記者 陳驥(微博)旻 攝

據(jù)了解,,“刷臉”進站所用的是人臉識別技術(shù),這是基于人的臉部特征信息進行身份識別的一種生物識別技術(shù),。用攝像機或攝像頭采集含有人臉的圖像或視頻流,,并自動在圖像中檢測和跟蹤人臉,,進而對檢測到的人臉進行識別的一系列相關(guān)技術(shù),通常也叫做人像識別,、面部識別,。

注意了! 這些旅客不能“刷臉”進站

為了避免尷尬,都有哪些情況無法“刷臉”進站呢?早之前,,北京西站相關(guān)負(fù)責(zé)人接受中新網(wǎng)采訪時表示,,“‘刷臉’進站不是所有旅客都能用,持有紅色車票的不能使用;持有學(xué)生票,、殘疾人票等減價車票的需要人工核驗減價的證件,,只能走人工通道?!?

另外,,為了保證旅客快速“刷臉”進站,有火車站工作人員提醒旅客,,身份證和車票的放置方式一定要正確,,車票上的二維碼要朝前,同時,,口罩,、帽子、眼鏡等遮擋物要摘掉,。

“目前‘刷臉’失敗的情況還比較少,。”北京西站客運車間相關(guān)負(fù)責(zé)人說,,但一些人的二代身份證使用時間長,,旅客外貌發(fā)生較大變化,這樣會識別不出來,。

北京西站春運推出便民舉措,,無處不在的自助取票機、快速進站,、升級后的036母嬰候車室等,,這些新舉措也為帶孩子和老人同行的旅客出行提供了很大便利。中新網(wǎng)記者 金碩 攝

整容,、突然剃光頭等情況或無法識別

“刷臉”進站雖然新潮,,但也會出現(xiàn)一些意外情況。據(jù)華商報14日報道,,有旅客最近突然剃了光頭,,和身份證照片不符,無法“刷臉”通過,,最后人工驗證進站,。

“而化妝一般情況下沒問題,,可以識別出來。至于整容的人能否通過,,還沒遇到過這個問題,,但人臉識別系統(tǒng)主要是采集人臉信息跟身份證核對,兩者一致就沒問題,?!鄙鲜霰本┪髡鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。

中新網(wǎng)采訪的一些科技企業(yè)人士表示,,對人臉識別機器的影響上,化妝看程度;一般年齡變化在10年內(nèi)對識別率影響不大;重度整容確會影響識別,。

華商報援引相關(guān)人員介紹稱,,“人臉識別驗證,儀器將掃描到的人臉和身份證照片進行比對,,主要是看臉部輪廓,、眉骨、嘴唇兩邊,,和胖瘦沒有關(guān)系,,如果‘刷臉’進站時比對相似度不到75%就需要人工驗證?!?

擁有先進人臉識別技術(shù)的企業(yè)NEC相關(guān)工作人員接受中新網(wǎng)采訪時表示,,人臉識別時,會受一些環(huán)境,,設(shè)備,,人為等因素的影響。例如,,光線過強或過暗,,遮擋、攝像機分辨率過低或運動模糊都會對人臉識別產(chǎn)生影響,。

圖為北京西站的自助驗證驗票通道,。中新網(wǎng)記者 李金磊 攝

雙胞胎咋人臉識別? 需結(jié)合眼紋等識別

在人臉識別具體落地應(yīng)用時,可能會碰到整容人士或者雙胞胎,,這時人臉識別會受影響嗎?NEC上述工作人員表示,,不同公司的人臉識別技術(shù),識別能力會有所差異,,就整容來看,,一般臉部輪廓沒有變化的話,對人臉識別影響不大,。

螞蟻金服生物識別專家荀揚也對中新網(wǎng)表示,,整容,,化妝和年齡老化是人臉識別的傳統(tǒng)難題,但是隨著深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用,,機器通過學(xué)習(xí)大量的人臉圖片,,已經(jīng)可以比較好的解決年齡老化、化妝和輕度整容等問題,。

荀揚還表示,,對于重度整容以及雙胞胎識別等,單純依賴人臉識別技術(shù)來解決還有困難,,目前的解決方案是采用多因子認(rèn)證技術(shù)和手段,,結(jié)合眼紋,聲紋等其他生物特征信息來區(qū)分,。

語音問詢機器人亮相西安北站,,能自動識別旅客語音提出的問題并進行普通話語音解答,還可以通過其前方液晶觸摸屏的自助查詢?yōu)槁每吞峁┚珳?zhǔn)高效的候車,、乘車幫助,。 張遠(yuǎn) 攝

相關(guān)

--春運用上VR、機器人等“黑科技”

【VR導(dǎo)航】除了人臉識別技術(shù),,VR,、機器人等“黑科技”也被應(yīng)用在春運上面。如漢口,、武漢火車站在官方微博,、微信首次提供VR站內(nèi)導(dǎo)航功能,旅客通過手機,,實現(xiàn)進站,、安檢、候車,、站臺一路“虛擬行走”,。

【機器人指路】廣州南站與深圳北站配備了機器人小璐,它不但可以語音回答旅客有關(guān)列車時刻,、購票信息,、地點指引等問詢,同時還可答應(yīng)旅客需求,,即興表演機器人歌舞,,深受旅客歡迎。

【搖一搖查找遺失物品】春運期間,,在北京站打開手機藍(lán)牙功能,,通過微信搖一搖能夠打開一個服務(wù)頁面,點擊不同項目即可進行候車室導(dǎo)航、正晚點查詢,、遺失物品查找,、呼叫輪椅服務(wù)等。點擊候車室導(dǎo)航,,軟件會自動生成一條最優(yōu)路徑,,指示旅客找到候車室。據(jù)了解,,這種導(dǎo)航服務(wù)主要采用iBeacon藍(lán)牙定位技術(shù),,旅客只要進入車站范圍,通過搖一搖就可以實現(xiàn)人機互動,。

【實時監(jiān)控司機超速,、急剎行為】在春運道路運輸方面,為了保證安全,,滴滴順風(fēng)車除了應(yīng)用人臉識別外,,今年還采用了APP內(nèi)置SDK的方式監(jiān)督司機的行為,如果遇到急剎車,、超速、急轉(zhuǎn)彎等行為,,滴滴便會監(jiān)測到,,這將會影響到車主的信任值分?jǐn)?shù)。(編輯:宇強)


 

 

 
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