昨天首班車起,，地鐵17號(hào)線北段(工人體育場(chǎng)—未來(lái)科學(xué)城北),、16號(hào)線剩余段(榆樹(shù)莊—宛平城)及蘇州街站,、11號(hào)線西段剩余段(金安橋—模式口)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，地鐵可達(dá)性進(jìn)一步提高,，乘客出行更加高效便捷,。

昨天，許多北京市民嘗鮮體驗(yàn)新開(kāi)通的3段地鐵,。西壩河站“觀魚(yú)”,，太陽(yáng)宮站曬“暖陽(yáng)”，天通苑東站體驗(yàn)“萬(wàn)家燈火”,，宛平城站賞“盧溝曉月”,，模式口站憶“駝鈴古道”……新地鐵站不僅有明艷的“多巴胺”配色，顏值高,，還講述著古都發(fā)展變遷的故事,。

多個(gè)居民區(qū)、商圈,、景區(qū)通地鐵

“盼了好幾年,，現(xiàn)在地鐵直通小區(qū)了！”昨天早上8點(diǎn)半,，家住模式口西里的張女士帶著兒子,，來(lái)到新開(kāi)通的11號(hào)線模式口站體驗(yàn)新站?！耙郧岸际球T著共享單車到金安橋換乘地鐵?，F(xiàn)在出了家門，步行3分鐘就能進(jìn)站,，而且還有座兒,！”地鐵11號(hào)線西段一共4站，此次開(kāi)通的模式口站是11號(hào)線最北端的一站,，車站周邊有模式口北里,、模式口西里等社區(qū)。根據(jù)開(kāi)通前的客流預(yù)測(cè),，模式口站也將是11號(hào)線進(jìn)出站量最大的車站。

模式口站共有3個(gè)出入口,，A口和B口位于石門路東側(cè),，其中A口緊挨著模式口大街西口，未來(lái)將成為游客觀光首選出入口,。石門路西側(cè)的C口,，地面設(shè)置了一個(gè)“小站廳”，乘客在地面檢票進(jìn)站后,，乘坐電梯下樓向前走,，無(wú)需經(jīng)過(guò)地下站廳就可以直達(dá)站臺(tái),，步行距離大大縮短。

地鐵新線,，首次開(kāi)向新工體,、三里屯?！疤d奮了,！以后來(lái)看球、逛街吃飯,，就能坐17號(hào)線了,。”昨天一大早,，家住天通苑的李先生一家三口,，就從北往南打卡17號(hào)線北段車站，他最期待的,，就是工人體育場(chǎng)站,。

“工體挨著三里屯，每逢周末,、節(jié)假日非常堵車,，趕上有球賽，找個(gè)停車位更是難上加難,，通了地鐵就太方便了,，速度快還省停車費(fèi)！”李先生仔細(xì)打探了一番,，工人體育場(chǎng)站有3個(gè)出入口,，其中F口與工人體育場(chǎng)“無(wú)縫銜接”，就位于場(chǎng)館東北角,；D口距離三里屯最近,，出站步行僅需兩三分鐘；C口附近也是一座商場(chǎng),。

“居民盼了這么多年,，今天終于開(kāi)通了！”昨早7點(diǎn)半,，家住銀海星月小區(qū)的宋奶奶充滿期待地來(lái)到16號(hào)線宛平城站,。她的外孫在中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)附屬中學(xué)讀高三，之前家門口沒(méi)有地鐵站,，平時(shí)上下學(xué)老伴兒開(kāi)車接送外孫,。“堵起車來(lái),，經(jīng)常一個(gè)多小時(shí),，老人孩子都累,。”地鐵開(kāi)通后,，宋奶奶的外孫可以坐16號(hào)線直達(dá)農(nóng)大南路地鐵站,。

在達(dá)官營(yíng)地鐵站附近上班的樊女士也開(kāi)心地說(shuō)，16號(hào)線宛平城站開(kāi)通后,，她上班方便了很多,。“之前上班坐133路公交車大概一小時(shí),，或者到地鐵14號(hào)線大瓦窯站,，中途需要換乘2次，現(xiàn)在16號(hào)線開(kāi)通后,，半小時(shí)直達(dá),。”

兩座新增換乘站均能換10號(hào)線

隨著新線段開(kāi)通,，北京地鐵路網(wǎng)新增兩座換乘站——17號(hào)線太陽(yáng)宮站和16號(hào)線蘇州街站,，均可與軌道交通路網(wǎng)“大動(dòng)脈”10號(hào)線換乘。

昨天早上,，記者在太陽(yáng)宮站體驗(yàn)換乘發(fā)現(xiàn),，從10號(hào)線站臺(tái)到17號(hào)線站臺(tái)，需要走一部上行扶梯或直梯,，經(jīng)過(guò)換乘通道,、換乘大廳，再下一部扶梯即可,，全程約3分鐘,。

站內(nèi)換乘標(biāo)識(shí)很清晰，在17號(hào)線太陽(yáng)宮站換乘10號(hào)線的通道入口處,，設(shè)有剩余“56米”步行提示,。“我們希望通過(guò)直觀的換乘信息提示,，讓乘客心中有數(shù),、從容換乘?！本└鄣罔F運(yùn)營(yíng)經(jīng)理徐亮介紹,，太陽(yáng)宮站換乘通道配有固定式、可移動(dòng)式兩組圍欄,，會(huì)根據(jù)換乘客流情況進(jìn)行設(shè)置。

放假首日,，太陽(yáng)宮站里有不少拖著行李的旅客,?！皠傇谪S臺(tái)火車站下車，回左家莊站附近的住處,，10號(hào)線換乘17號(hào)線很方便,，這么遠(yuǎn)的路，坐地鐵就50分鐘,，速度快不堵車,。”乘客胡先生說(shuō),。

另一座換乘站蘇州街站,，與10號(hào)線設(shè)置4組換乘通道?！?0號(hào)線換16號(hào)線,，單向換乘通道距離近25米，雙向換乘通道距離約40米,，換乘時(shí)間約為1分鐘,，十分便捷?！毙炝两榻B,。

多座新站成拍照打卡點(diǎn)

明艷的金黃色，高飽和的綠色,，深邃的藍(lán)色,，濃烈的紅色……走進(jìn)昨天通車的多個(gè)地鐵新站，仿佛在參觀現(xiàn)代藝術(shù)展館,，每個(gè)車站都有專屬主題色,。2023年，“多巴胺”配色的概念風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò),。鮮艷活潑,、具有高飽和度的多樣色彩，傳遞出人們對(duì)于生活積極向上的樂(lè)觀態(tài)度,?！啊喟桶贰渖囌咎亮耍∽哌M(jìn)車站就開(kāi)心,?！币晃皇忻裨谂笥讶锓窒淼馈?

17號(hào)線太陽(yáng)宮站里,，仿佛照射進(jìn)太陽(yáng)金光,，站廳里的暖陽(yáng)壁畫(huà)、上下扶梯時(shí)墻壁上的神鳥(niǎo)瓦當(dāng),，都有不少乘客舉著手機(jī)拍照,；西壩河站,，根據(jù)水的意象，整體色調(diào)呈淡青色,?！鞍职挚炜矗ι嫌泻芏唷~(yú)’,?！闭緩d里，《壩河光影》壁畫(huà)前,，一名小乘客興奮地喊著,；天通苑東站，站廳天花板上“長(zhǎng)”出來(lái)的樓宇,，像一座顛倒的城市點(diǎn)亮“萬(wàn)家燈火”,，吸引了不少居民仰頭端詳；未來(lái)科學(xué)城站的天花板,，仿佛深邃的蒼穹,，藍(lán)白配色的車站，營(yíng)造出科技氛圍,。

新車站有現(xiàn)代感,，也有文化底蘊(yùn)。走進(jìn)模式口站,，站廳的墻壁通過(guò)鏤空鋼板模擬出斑駁的磚石墻面,，襯托出模式口地區(qū)濃厚的歷史歲月感。站廳北端的墻壁上,，一組駝隊(duì)剪影躍然眼前,，有乘客在這里拍照留影。宛平城站,，立體壁畫(huà)會(huì)“變換”,，將盧溝曉月、宛平城景色帶到乘客眼前,。

地鐵迷劉蕊對(duì)記者說(shuō)：“每座地鐵站都有歷史,，站里站外都是故事，讀懂它們就讀懂了這座城市,?！?

（編輯:映雪）