此外,，保時捷純電動概念超跑Mission X,、全新福特Mustang DarkHorse高性能跑車、雪佛蘭科爾維特E—Ray混動跑車等一眾首秀車型也頗為吸睛,。

汽車展區(qū)歷來是進博會的一大看點,。《中國經(jīng)營報》記者注意到,，此次汽車展區(qū)圍繞“共創(chuàng)移動出行美好未來”主題,，分為整車及新能源車、智慧出行專區(qū)和多模式交通三大板塊,。寶馬,、現(xiàn)代、豐田,、大眾,、特斯拉等跨國車企和博世、摩比斯等零部件巨頭均齊聚于此,，共商汽車產業(yè)新未來,。

值得一提的是，不少國際巨頭企業(yè)紛紛化身“跨界選手”，也在本屆進博會發(fā)布對于綠色智慧出行的思考,。例如,，芯片巨頭英特爾的一款概念車首次亮相，主要展示針對智能汽車打造的新一代酷睿核心智能座艙平臺,。

聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織總干事代表兼執(zhí)行干事法圖·海達拉表示,，交通領域在低碳工業(yè)轉型中發(fā)揮著舉足輕重的作用，擴大智慧交通的規(guī)模有可能徹底改變城市生活方式,，為我們的工作,、出行、合作和互動方式帶來新的可能性,。

首秀產品集中亮相

通用汽車已經(jīng)連續(xù)六年亮相進博會,。今年，作為通用汽車旗下的高端進口車及生活方式平臺,，道朗格攜雪佛蘭科爾維特E—Ray混動跑車和雪佛蘭EV索羅德全尺寸純電皮卡來到進博會,，完成其亞洲首展。

記者了解到,，基于過去參展收獲的市場反饋,，去年通用決定加碼投資中國市場，在9月正式成立道朗格平臺,，平臺商品包括全尺寸SUV,、皮卡和高性能跑車等通用汽車最具代表性的車型。

本屆進博會上,，道朗格共帶來5款車型,。其中，科爾維特E-Ray最受消費者的關注,，最高達488千瓦（655馬力）的超強動力輸出,，百公里加速僅需2.5秒，是有史以來速度最快的科爾維特量產車型,。

據(jù)道朗格相關負責人介紹,，科爾維特E-Ray能夠提供六種駕駛模式，對應不同功率的電動輔助,，并在車輛行駛時為隨車搭載的1.9千瓦時鋰電池持續(xù)補能,。另外，這款車還設置了隱身模式,，可實現(xiàn)一段時間內純電動低噪駕駛,，幫助跑車低調駛離。

同樣迎來亞洲首秀的還有保時捷純電動概念超跑MissionX,，這款概念跑車于今年6月才在德國斯圖加特發(fā)布,。

據(jù)了解,，Mission X投入量產后將具備以下特質：成為紐博格林北環(huán)賽道上最快的公路車；功率重量比約為1:1,；實現(xiàn)遠超目前911GT3RS車型的下壓力值等,。同時，MissionX的充電速度大約是保時捷目前旗艦電動跑車Tay-canTurbo S的兩倍,。

此外,，Mission X還承襲眾多賽車元素，除了碳纖維復合材料（CFRP）的單體殼座椅,，以及集成到該座椅中的六點式安全帶,，還包括帶有駕駛模式選擇開關以及換擋撥片的半幅式方向盤。車輛還配備了多個攝像頭,，駕駛者按下多功能控制器上的錄制按鍵（REC）就開始錄像,。

全新福特 Mustang Dark Horse高性能跑車也在本屆進博會開啟中國首秀，并將在2024年上半年正式上市并開啟交付,。

福特汽車相關負責人告訴記者,，全新福特Mustang Dark Horse是繼2001年推出Mustang Bullitt特別版之后，福特Mustang家族首個獲得全新命名的高性能新成員,。它是福特性能車團隊（Ford Performance）調校開發(fā)全新Mustang GT3,、GT4以及Mus-tang GTD等超性能產品的基石,。此外,，該車型搭載了有史以來最為強勁的第四代5.0升Coyote V8發(fā)動機以及眾多賽道級高性能配置。

值得一提的是,，在今年8月的成都車展上,，福特Ranger1stEdi-tion預售開啟三小時，首批800臺便迅速售罄,。而福特Ranger全系車型將在即將到來的廣州車展正式發(fā)布,，展車則選擇在本屆進博會提前“劇透”。

綠色智能引領新風向

本屆進博會上的綠色元素尤為突出,。據(jù)悉,，本屆進博會以“零碳零塑辦博，綠色智慧出行”為目標,，通過綠電交易方式和以風電,、光伏等新能源驅動為主體的新能源汽車作為會議擺渡車，實現(xiàn)了100%全綠電辦展,，預計可以減排二氧化碳3360噸,。

綠色低碳也是參展企業(yè)聚焦的重點。記者了解到,，米其林展出的VISION創(chuàng)新概念輪胎,，集免充氣、可互聯(lián)、可再生,、可3D打印四大創(chuàng)新于一身,，展現(xiàn)了米其林對于未來可持續(xù)交通運輸?shù)臉嬒搿?

“它也是米其林集團愿景?！泵灼淞窒嚓P負責人表示,，米其林堅信“未來一切皆可持續(xù)”，這代表我們所有的行動都會均衡地考慮人,、利潤和環(huán)境的因素,。米其林有一個目標，到2030年,，所有產品線輪胎中平均可持續(xù)材料比例達到40%,；到2050年，所有輪胎都將100%使用生物基,、可再生及可回收的可持續(xù)材料生產,。

如今，米其林已能制造出63%可持續(xù)材料輪胎,。顧名思義,，這款高性能輪胎由63%的可持續(xù)材料制成，也是本屆進博會的首票通關展品,，包括更高比例的天然橡膠,、從廢舊輪胎當中提取的回收炭黑、橙皮,、檸檬皮,、葵花籽油、松脂和回收鋼材,。

米其林相關負責人告訴記者,，米其林還在探索輪胎之外的綠色業(yè)務。例如,，致力于氫能源出行超過15年,，通過各類研發(fā)加快推進這種更綠色和低碳能源的普及。

如今,，氫能的價值越發(fā)凸顯,。本屆進博會，博世通過全息投影技術展示包含博世高性能電堆測試臺在內的氫燃料電池應用解決方案,，分享自身覆蓋開發(fā)供給端的氫能技術,。

值得一提的是，上海臨港展館甚至專門設立了氫能展示區(qū),，集中展示臨港新片區(qū)氫能產業(yè)領域外資企業(yè)在制氫,、儲氫,、運氫、用氫全產業(yè)鏈條的最新成果,。例如,，國際動力領域巨頭康明斯將展示其燃料電池、制氫裝置和儲氫瓶,。

2021年,，康明斯氫能中國總部項目成為臨港新片區(qū)首個集研發(fā)、制造,、貿易,、供應鏈為一體的世界500強企業(yè)總部項目，將打造康明斯氫能中國區(qū)總部,、氫能中國區(qū)研發(fā)中心總部“雙總部”,，以及制造基地等，計劃實現(xiàn)產值100億元,。

“通過本地化的電解水制氫技術和設備,，讓綠氫得到大規(guī)模的應用是公司的競爭力之一?！笨得魉瓜嚓P負責人表示,，風、光,、電等可再生能源具有不穩(wěn)定性,，而通過電解水的方式產出氫氣，能夠以氣態(tài)或液態(tài)形式存儲起來作為能源使用,。

構建智慧出行方式

本屆進博會,，博世展出了由本土團隊打造的博世中國高階智能駕駛解決方案,，其將于今年第四季度投入量產,。量產車型將會搭載應用于高速、高架的端到端領航輔助功能,，而如城市端到端領航輔助等后續(xù)功能將在2024年逐步通過空中下載技術（OTA）釋放,。

汽車零部件供應商摩比斯則帶來新一代智能移動出行概念車M.Vision TO，由于搭載下一代自動駕駛底盤系統(tǒng)e-Corner,、自動駕駛傳感器,、可交流車燈等技術，具有前所未有的駕駛靈活性,。

摩比斯相關負責人告訴記者,，M.VisionTO不僅可以伸縮形狀和大小適應不同路況，還可以實現(xiàn)螃蟹式橫向駕駛,、90度車輪旋轉原地掉頭等操作,，在狹窄的市中心街道無論是通行還是運輸貨物都可以出色完成,。

“作為‘走向’未來的移動出行解決方案，M.VisionTO在未來或將被用作短途公共交通工具,?！蹦Ρ人瓜嚓P負責人進一步表示，M.Vision TO車身外部集成了攝像頭,、雷達,、激光雷達、電子角模塊和MR（混合現(xiàn)實）顯示器等硬件,，打造車窗般透視效果的同時,，還可實現(xiàn)車內乘客和車外行人的雙向交流。

自動駕駛企業(yè)西井科技兩款明星新能源智能駕駛車輛Q-Truck全時無人駕駛新能源商用車,、Q-Tractor新能源無人駕駛牽引車也現(xiàn)身展臺,。其中，Q-Tractor新能源無人駕駛牽引車,，是西井科技基于Q-Pilot自動駕駛平臺,，研發(fā)的一款針對空港、工業(yè)園區(qū),、物流中心等工業(yè)場景下的無人駕駛牽引車,。

除了汽車上下游企業(yè)，“跨界選手”也切入智慧出行賽道,。在芯片巨頭英特爾的展臺上,，停放著一輛外形超前的概念車?！斑@是這款概念車首次亮相進博會,，主要希望展示針對智能汽車打造的新一代酷睿核心智能座艙平臺?！庇⑻貭栂嚓P負責人表示,。

據(jù)介紹，英特爾的CPU和集成GPU運算能力可以為人工智能推理提供強大的算力支持,，能夠幫助整車廠為用戶打造更加身臨其境的艙內體驗,，滿足用戶針對未來汽車不斷進化的智駕需求。

英特爾相關負責人進一步表示,，英特爾智能座艙解決方案可以提供足夠的算力支持,，這些人工智能模型可以實現(xiàn)本地化，大大提高用戶的隱私安全,?！氨镜赝评砜梢宰龅搅阊訒r，不像網(wǎng)絡推理有個來回的延時,，這是我們方案最重要的優(yōu)點,?！?

（編輯：映雪）