上周，珠海正式開行直達(dá)上海,、長沙,、貴陽的3條跨省長途列車，加上已有的桂林,、北京2條線路，珠海高鐵線路直達(dá)區(qū)域已覆蓋華北,、華東,、華中、西南區(qū)域,，全面實(shí)現(xiàn)直通“北上廣深”的目標(biāo),，進(jìn)一步融入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)。

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近年來，珠海在打造珠江西岸交通樞紐城市的道路上取得了矚目的成就,。在一年多時間內(nèi),，珠海的跨省高鐵線路從無到有、從少到多,，擁有5個高鐵站（珠海站,、前山站、明珠站,、唐家灣站,、珠海北站）、5條跨省高鐵線路（北京,、桂林,、上海、長沙,、貴陽）,，交通樞紐的“高鐵動力”正在升級。

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隨著珠海至上海,、長沙、貴陽3條長途跨線列車的開行,，珠海將基本形成直通華北,、華中、華東,、西南的長途快速客運(yùn)鐵路網(wǎng)絡(luò),，大幅提升珠海區(qū)位優(yōu)勢和服務(wù)輻射作用，同時將進(jìn)一步便捷珠海,、澳門及周邊城市居民出行,，對促進(jìn)跨區(qū)域人員交流、經(jīng)濟(jì)發(fā)展大有裨益,。

除了方便市民出行,，進(jìn)一步融入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)也將對珠海城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來很強(qiáng)的拉動作用,，聚集更多的發(fā)展資源,。

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關(guān)鍵詞：珠海成為高鐵樞紐優(yōu)勢何在,？

一、珠海是特區(qū),，是海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)城市,，承擔(dān)著對外開放的功能，尤其是在連接港澳方面有著重要優(yōu)勢,；

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二,、珠海擁有立體化的綜合交通體系,，海港、空港,、大橋條件在珠江西岸僅此一家,；

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三,、珠海機(jī)場未來將擁有廣珠城軌延長線,、廣佛江珠城軌兩條線路交匯。同時由于香港機(jī)場日漸飽和,，珠海機(jī)場在港珠澳大橋通車后將面臨重大機(jī)遇,。大力發(fā)展高鐵有望推動珠海實(shí)現(xiàn)國際旅客的空鐵聯(lián)運(yùn)。

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關(guān)鍵詞：珠海成為高鐵樞紐需要注意什么,？

一,、珠海的高鐵要承擔(dān)更多的跨界旅行需求以及通過港澳商務(wù)客人的出行需求，珠海高鐵站與珠港澳通道的一體化就顯得尤為重要,。

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二,、提升高鐵站場服務(wù)水平和配套設(shè)施建設(shè),，著力增加高鐵班次，進(jìn)一步完善硬件設(shè)施,。

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隨著跨省線路的不斷開辟,，節(jié)假日出行變得更多選擇,，行程更加便捷。（編輯：李麗）