北京青年報訊（記者 李佳）昨日，一輛頂著“發(fā)髻”的自動駕駛小巴停在人大附中經(jīng)開學(xué)校西南門,，等待載上老師駛向人大附中亦莊新城學(xué)校,。當(dāng)天,，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)（簡稱：示范區(qū)）在北京經(jīng)開區(qū)正式開通全市首條自動駕駛小巴教育專線,，為人大附中在經(jīng)開區(qū)兩個校區(qū)間通勤的教師和工作人員提供自動駕駛車輛接駁服務(wù)。

由于人大附中在經(jīng)開區(qū)有東,、西兩個校區(qū),，此前，該校很多老師需要在相距約8公里的兩個校區(qū)之間通過自駕往返上課,。為解決跨校區(qū)通勤不便難題,，由北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室（簡稱：市自動駕駛辦公室）牽頭，經(jīng)開區(qū)社會事業(yè)局,、城市運(yùn)行局支持,，智能院、北京車網(wǎng)公司推進(jìn)場景落地,，規(guī)劃了一條連接兩個校區(qū)的自動駕駛線路,，由輕舟智航負(fù)責(zé)運(yùn)營2臺自動駕駛小巴，提供點(diǎn)對點(diǎn)接駁服務(wù),。

目前,，該專線僅面向人大附中經(jīng)開學(xué)校和人大附中亦莊新城學(xué)校的教師和工作人員，采取邀請碼乘車形式，運(yùn)營時間為每天9：30—16：30,。

對示范區(qū)而言,，以科技助教，智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士示范應(yīng)用再拓新場景,。自2022年3月以來,，市自動駕駛辦公室發(fā)布全市首個智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士管理實(shí)施細(xì)則，并為企業(yè)頒發(fā)道路測試牌照,；到2022年10月,，又在經(jīng)開區(qū)開通了全市首條自動駕駛小巴示范應(yīng)用線路——“揚(yáng)帆線”，自動駕駛小巴正式載人駛上城市道路,；如今,，自動駕駛小巴教育專線的開通，進(jìn)一步將示范運(yùn)營惠及學(xué)校的真實(shí)需求,。

截至目前,，示范區(qū)已接入自動駕駛測試企業(yè)17家，累積自動駕駛測試?yán)锍坛?270萬公里,已實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車,、智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士,、無人零售、無人配送,、無人接駁車等八大應(yīng)用場景,。“示范區(qū)將充分利用3.0階段規(guī)?；渴鸬挠欣麠l件,，適時開放智能網(wǎng)聯(lián)乘用車全無人、重型卡車,、智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士商業(yè)化試點(diǎn),，拓展高速公路自動駕駛測試應(yīng)用場景等，持續(xù)驗證并釋放產(chǎn)業(yè)商業(yè)價值,?！笔凶詣玉{駛辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

面對新開的專線,，人大附中經(jīng)開學(xué)校校長王教凱說：“感謝經(jīng)開區(qū)對教育的支持,，我們有幸位于科技創(chuàng)新的區(qū)域，切身感受到科技帶來的福利,，此次專線的開通不僅方便了老師們在兩個校區(qū)間的通勤,，節(jié)約了時間，也讓我們學(xué)校的學(xué)生增加了對科技的探求欲,?！?

北青報記者注意到,，行駛安全如何保障，也成為大家關(guān)注的一大焦點(diǎn),。在車輛行駛過程中,，駕駛位上坐著安全員，但基本不會觸碰方向盤,，只有在緊急情況下才會接管車輛,。北京車網(wǎng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“作為示范區(qū)的運(yùn)營平臺企業(yè)，根據(jù)北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)相關(guān)管理實(shí)施細(xì)則,，智能網(wǎng)聯(lián)車輛只有滿足一定條件,，我們才允許其載人進(jìn)入示范應(yīng)用階段，最先從政策層面保障了其行駛的安全性,。此次以需求為牽引的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景落地,，不僅解決了現(xiàn)實(shí)出行難題，也提升了場景商業(yè)化能力與專業(yè)服務(wù)水平,，未來我們也將持續(xù)拓展更多的示范應(yīng)用場景,。”

輕舟智航生態(tài)市場,、公共關(guān)系副總裁霍靜介紹,，目前輕舟智航的自動駕駛小巴在經(jīng)開區(qū)開展的測試范圍覆蓋20多平方公里，通過Robobus積累的數(shù)據(jù)和技術(shù)能力的提升,，有助于企業(yè)在更廣泛的場景下進(jìn)行技術(shù)的驗證和迭代。

（編輯：月兒）