排氣管滴水很正常?答案會讓你大吃一驚

  來源:北京時間無敵大皮卡2017-01-10
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核心提示:排氣管往外滴水的現(xiàn)象多出現(xiàn)在新車,無論你是神車宏光還是大賓利,都會有這種情況發(fā)生,,很多車主發(fā)現(xiàn)后往往會嚇一跳,,這是壞了還是咋的?好端端的沒事咋往外滴水?

排氣管往外滴水的現(xiàn)象多出現(xiàn)在新車,無論你是神車宏光還是大賓利,,都會有這種情況發(fā)生,,很多車主發(fā)現(xiàn)后往往會嚇一跳,這是壞了還是咋的?好端端的沒事咋往外滴水?老司機會說這是正?,F(xiàn)象,,今天大師就和大家聊聊排氣管滴水那些事。

汽車排氣管滴水產(chǎn)生原理

汽車排氣管滴水是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,,水在高溫下是水蒸汽,,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當(dāng)溫度低于100度以后,,水蒸氣就會冷凝成水,,如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體,,環(huán)境氣溫較低時,,排氣管冒白煙就是水蒸氣;如果冷凝的水滴積聚起來,就變成了水,。

發(fā)動機滴水正常嗎?

發(fā)動機滴水是正?,F(xiàn)象,尤其是中高檔車上,,這說明你的發(fā)動機狀態(tài)很好,,當(dāng)然也有一種情況,這時候排氣管出水是不正?,F(xiàn)象,,發(fā)動機中的冷卻水露到燃燒室,導(dǎo)致排氣管漏水,。這個時候只要看下發(fā)動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了,。

汽車排氣管排氣管滴水主要有三種:

1、水蒸氣噴出來就揮發(fā)

這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發(fā)動時,,但如果一旦發(fā)動機溫度升高,,白煙就會消失,,屬正常,這種情況無需擔(dān)心不必檢修,。

2,、發(fā)動機溫度升高后排氣管排氣管變?yōu)榕藕跓?

這種現(xiàn)象就是發(fā)動機有吃機油的狀況 要小心記的出門前檢查機油的存量,若發(fā)動機溫度升高后排氣管變?yōu)榕藕跓?,則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作,,應(yīng)予檢查和排除,需要到維修站檢修了。

3,、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時排氣管排出大量水汽白煙

表明氣缸壓力過低或個別缸不工作,,應(yīng)予檢查和排除。發(fā)動機運轉(zhuǎn)排氣管排出大量水汽白煙且次癥狀無法消失,,應(yīng)檢查油箱內(nèi)是否有積水,,檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋,,缸套密封圈是否良好等,。

但為什么有的車排氣管會滴水,有的車又沒有呢?

其實要達(dá)到這個現(xiàn)象,,至少要滿足3個條件:

1,、汽油與空氣的混合比正確:表示你的供油系統(tǒng)狀況佳。

2,、發(fā)動機的缸壓正常:缸壓正常代表著發(fā)動機缸體內(nèi)部還沒出現(xiàn)磨損,,缸套、密封圈等這些零件都沒有問題,。如果發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)磨損,,會導(dǎo)致缸壓變低,最后結(jié)果就是不完全燃燒,,燃燒都不完全水從何來,。如果發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)磨損,就會導(dǎo)致缸壓變低,,燃燒不完全,。

3、排氣管溫度低:這表示你的引擎內(nèi)爆發(fā)熱量都集中在汽缸內(nèi),,只有少量或者根本沒有溢出到排氣管內(nèi),,這樣表示你的引擎輸出馬力大。如果排氣管溫度高,,那么水蒸氣就不會凝結(jié)成水珠。

水會不會流不出來?

這點設(shè)計人員也有考慮,,在每條排氣管的下方都有一個小口:一是為了排水,,二是為防止涉水時因為排氣角度問題水不能正常流出,。排氣管如果長時間存著水,建議去檢查一下排氣筒的那個小眼兒是不是被堵了,,如果堵了不疏通,,排氣筒很快就會銹蝕。如果排氣筒內(nèi)長時間存著水,,那它就離銹蝕不遠(yuǎn)了,。

水滴長時間停留在排氣管中,會腐蝕金屬管,。如果你發(fā)現(xiàn)排氣管有滴水,,最好經(jīng)常走一走上坡路,這樣管口朝下,,有利于排出積水,。

那這個水也不是越多越好?

當(dāng)然不是!排氣筒內(nèi)的水過多會損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器。氧傳感器的主要作用就是監(jiān)測尾氣中氧氣的含量,,形成電信號,,ECU根據(jù)氧傳感器回饋的電信號來判斷空燃比的大小,調(diào)節(jié)噴油量,,使發(fā)動機維持在空燃比最佳的工況,。(編輯:映雪)



 

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