隨著學(xué)歷“天花板”被打破,,職業(yè)本科生的理論和技能水平進一步提升,,從而獲得了更加多元的就業(yè)選擇。但作為求職市場上的“新新人類”,,這些畢業(yè)生也正面臨著誤解,,經(jīng)歷著迷茫。人們期待,,職業(yè)本科教育進一步提升影響力,,把這塊招牌越擦越亮。
“什么是職業(yè)本科,?”今年求職季,,畢業(yè)于西安汽車職業(yè)大學(xué)的陳禹含經(jīng)常聽到這樣的疑問。對于他簡歷上校名中的“職業(yè)”二字,,有的企業(yè)表示懷疑:“你這是??瓢桑俊彼行┯魫?,只得再一次解釋,,學(xué)校剛剛升格為職業(yè)本科院校,自己拿的是全日制本科文憑,。
2019年起,,教育部批準(zhǔn)32所學(xué)校開展本科層次職業(yè)教育試點。今年6月,,第一屆“專升本”畢業(yè)生走上工作崗位,,最近,2023屆本科畢業(yè)生的求職季也拉開了帷幕。隨著學(xué)歷“天花板”被打破,,學(xué)生們的理論和技能水平進一步提升,,從而獲得了更加多元的就業(yè)選擇,但作為求職市場上的“新新人類”,,這些畢業(yè)生也正面臨著誤解,,經(jīng)歷著迷茫。
求職市場上的“新新人類”
2021 年國務(wù)院學(xué)位辦印發(fā)的《關(guān)于做好本科層次職業(yè)學(xué)校學(xué)士學(xué)位授權(quán)與授予工作意見》中指出,,普通本科和職業(yè)本科授予的學(xué)士學(xué)位,,在證書效用方面,兩者價值等同,,在就業(yè),、考研、考公等方面具有同樣的效力,。然而,,社會認知的形成尚需時日。
對于陳禹含曾經(jīng)歷的尷尬,,南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)2022屆畢業(yè)生談佳豪也深有感觸:“一些企業(yè)甚至?xí)蟛榭磳W(xué)信網(wǎng)信息,,職業(yè)教育法出臺之后才略有改觀?!钡瑯颖硎?,對方確認無誤就沒問題了,面試看的還是個人能力和綜合素質(zhì),。
比起職業(yè)本科生的身份,,專業(yè)名稱對求職的影響似乎更明顯。
2021年3月,,教育部印發(fā)《職業(yè)教育專業(yè)目錄(2021年)》,,一體化設(shè)計中等職業(yè)教育、高等職業(yè)教育???、高等職業(yè)教育本科不同層次專業(yè),跟學(xué)歷教育專業(yè)之間做了區(qū)分,。
一位2023屆“專升本”畢業(yè)生告訴記者,,自己入學(xué)前,專業(yè)名稱從“車輛工程”調(diào)整為“汽車工程技術(shù)”,,這給求職帶來了困擾,,“新專業(yè)的社會認知度較低,幾乎不在企業(yè)的招聘范圍內(nèi),,有時連簡歷初篩都過不了,。”
專業(yè)限制更嚴格的,,是公務(wù)員和事業(yè)單位考試,。西安汽車職業(yè)大學(xué)2022屆畢業(yè)生王志成還記得,新版專業(yè)目錄發(fā)布時,,身邊準(zhǔn)備考公考編的同學(xué)十分擔(dān)心:“報考專業(yè)目錄并沒有同步更新,,一旦改了專業(yè),只能報‘三不限’,?!?
在接到學(xué)生的求助后,南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)招生就業(yè)處處長練飛也意識到了問題所在:“處理不好會影響學(xué)生們的積極性,?!苯衲辏7匠雒媾c江蘇地區(qū)的國企,、事業(yè)單位等招考單位協(xié)商并達成一致,,學(xué)生可以用相近專業(yè)報考,“比如招收自動化專業(yè),,職業(yè)本科的自動化技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)也能報”,。
工程師和技師之間的“夾心層”
北京師范大學(xué)中國教育政策研究院副教授楊小敏向記者表示,職業(yè)本科生在理論知識上不低于普通本科生,,在技術(shù)技能水平上高于??粕@將成為他們就業(yè)的獨特優(yōu)勢,。
但作為首批“吃螃蟹者”,,不少畢業(yè)生發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段可供選擇的機會并不多,。
王志成告訴記者,,學(xué)校和中國汽車工程學(xué)會對他們的定位和培養(yǎng)方向是“研發(fā)輔助型人才”,然而他和同學(xué)在求職時意識到,,車企內(nèi)部研發(fā)和操作兩個領(lǐng)域涇渭分明,,二者之間很難找到研發(fā)輔助性崗位,“我們對汽車發(fā)動機,、底盤的構(gòu)造十分熟悉,,適合去產(chǎn)品試制中心或?qū)嶒炇遥扇思抑徽衅腹こ處熀褪炀毠と?,前者的目?biāo)群體是重點高校畢業(yè)生”,。
記者采訪了解到,職業(yè)本科畢業(yè)生大多去往一線技術(shù)型崗位,。王志成起初服務(wù)于一家整車裝配廠,,最近跳槽來到某零部件生產(chǎn)企業(yè),并努力向研發(fā)方向轉(zhuǎn)型?!靶聧徫桓O(shè)計,,接觸的車型更多,設(shè)備更新迭代更快,?!痹谒磥恚m然求職無法一步到位,,但本科學(xué)習(xí)期間打下的基礎(chǔ),,讓自己更有底氣、也能抓住更多機會,。
作為西安汽車職業(yè)大學(xué)的校企合作單位,,陜汽集團較早捕捉到了職業(yè)本科生的閃光點。學(xué)生赴企業(yè)實習(xí)時,,該集團從事人力資源工作的陶宏發(fā)現(xiàn),,他們既會識圖也懂設(shè)備改制,非常契合機械加工行業(yè)的人才需求,,“今年,,我們?yōu)槭讓卯厴I(yè)生量身定制了現(xiàn)場工藝員崗位,在現(xiàn)場摸排問題的同時向上反饋問題,,促成研發(fā)和一線之間的有效溝通”,。
陶宏表示,職業(yè)本科生剛剛誕生,,職業(yè)發(fā)展通道的構(gòu)建需要時間,。目前而言,公司只能先建立與其崗位相契合的薪資方案,。比如,,一線操作人員月薪5000元,研發(fā)人員月薪8000元,,職業(yè)本科生的薪資就在6000~7000元之間,。從長期看,將建議集團建立技能提升的雙向通道,,讓他們可以結(jié)合興趣進行選擇,,進入技師或者工程師序列。
把“職業(yè)本科”的招牌越擦越亮
“平等就業(yè)是畢業(yè)生的基本權(quán)利,,不能因為不同類型的教育有所區(qū)別,,就業(yè)平等有利于提高職業(yè)教育的吸引力和社會地位?!痹诮衲耆珖鴥蓵?,全國人大代表,、南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)教務(wù)處處長王紅軍建議,鑒于職業(yè)本科的專業(yè)目錄剛啟用且在不斷增加和完善中,,相關(guān)部門應(yīng)加強溝通,、協(xié)調(diào),逐年,、盡快將職業(yè)本科專業(yè)納入考公考編范圍。
“不斷完善就業(yè)環(huán)境的同時,,更要進一步加強院校內(nèi)涵建設(shè),,抓準(zhǔn)辦學(xué)定位和特色,實現(xiàn)人才培養(yǎng)和社會需求的更好銜接,,不斷提高畢業(yè)生的競爭力,。”楊小敏認為,,地方政府要著眼長遠,,結(jié)合本區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局、地理優(yōu)勢,,把職業(yè)本科院校的發(fā)展與地方經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級結(jié)合起來考慮,,加大政策保障和資金支持,培養(yǎng)出更多高素質(zhì)技能人才,。
陶宏告訴記者,,“很多制造業(yè)企業(yè)急需這類人才,但對這種培養(yǎng)方式不夠了解,,期待相關(guān)部門加大宣傳力度,、對接校企需求,提升職業(yè)本科教育的影響力,,把這塊招牌越擦越亮,。”
在與畢業(yè)生的日常接觸中,,陶宏還發(fā)現(xiàn),,一些孩子的自身定位有偏差:“總體上呈現(xiàn)兩極化,有的畢業(yè)生經(jīng)歷了‘專升本’之后,,認為自己可以比肩專業(yè)技術(shù)人員,;還有的孩子處于迷茫狀態(tài),仍把自己視為普通裝配人員,,目標(biāo)僅限于掌握基本操作,。”
陶宏認為,,一方面,,隨著職業(yè)本科教育越發(fā)普及,,企業(yè)要盡快制定人才培養(yǎng)體系、打通職業(yè)發(fā)展通道,;另一方面,,學(xué)校也應(yīng)開設(shè)職業(yè)生涯管理規(guī)劃相關(guān)課程,幫助職業(yè)本科生提升自我認知,、樹立職業(yè)目標(biāo),。
(編輯:月兒)
