沉睡海底800多年的宋代商船 見證“海上絲綢之路”的繁華

  來源:華西都市報(bào)張杰2022-08-31
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核心提示:南宋,泉州,。一艘滿載精美瓷器,、紙張、鐵器,、漆器,、金銀、麝香等貨物的商船,,從泉州港出發(fā),。它的目標(biāo)是經(jīng)印尼、印度,,通往阿拉伯地區(qū),,再從當(dāng)?shù)剡\(yùn)回香料、藥材,、犀角,、珠玉

南宋,泉州,。一艘滿載精美瓷器、紙張,、鐵器,、漆器、金銀,、麝香等貨物的商船,,從泉州港出發(fā)。它的目標(biāo)是經(jīng)印尼,、印度,,通往阿拉伯地區(qū),再從當(dāng)?shù)剡\(yùn)回香料,、藥材,、犀角、珠玉等,。但當(dāng)船駛到廣東臺(tái)山,、陽江海域時(shí),風(fēng)浪襲來,,船沉沒了,。

就這樣,這艘載滿了很多人希望和精美瓷器的船,,在海底靜靜沉寂了800多年,。

1987年,,這艘沉沒于海底的南宋商船被勘探發(fā)現(xiàn)。經(jīng)過中國水下考古人的多年攻堅(jiān)克難,,于2007年被創(chuàng)造性地使用“一次性放置沉箱”技術(shù)整體打撈出水,,并被運(yùn)送移置到岸上(專門修建廣東海上絲綢之路博物館)進(jìn)行考古發(fā)掘,震動(dòng)國內(nèi)外,。這艘迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中年代最早,、船體最大、保存最完整的遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船,,被命名為“南海1號(hào)”,。

日前,華西都市報(bào),、封面新聞“考古中國”報(bào)道組記者采訪了全程參與“南海1號(hào)”打撈工作和考古研究的廣東省文物考古研究院副院長崔勇,,一窺沉船秘密。

18萬件(套)瓷器

揭示宋代南海貿(mào)易盛況

“南海1號(hào)”是宋元時(shí)期典型的大商船,,完整長度約30-35米,,裝有三四百噸貨物??脊虐l(fā)掘瓷器18萬件(套),,另外還有幾萬枚銅錢,以及金銀,、漆器,、朱砂和絲綢等。其中,,發(fā)現(xiàn)的瓷器包括江西景德鎮(zhèn)青白瓷器,、浙江龍泉青釉和青黃釉瓷器、福建德化青白瓷器,、閩清義窯青白瓷器,、磁灶窯黑釉和綠釉瓷器等。從出水瓷器的數(shù)量,、種類來看,,福建窯口的瓷器數(shù)量最多,龍泉窯,、景德鎮(zhèn)窯的瓷器也不在少數(shù),,揭示了宋代南海貿(mào)易的繁盛景況。

同時(shí),,“南海1號(hào)”也反映出宋代生產(chǎn)技術(shù)水平,、生活細(xì)節(jié)、文化藝術(shù)與先進(jìn)科學(xué)技術(shù)水平,,為研究造船史,、陶瓷史,、航海技術(shù)、宋代手工業(yè)水平等提供了極好的素材,。并且它的沉沒地點(diǎn)位于“海上絲綢之路”主航道上,,對研究“海上絲綢之路”歷史、航海史,、中西交流史等都有極為重要的科學(xué)價(jià)值,。

在《了不起的文明現(xiàn)場——跟著一線考古隊(duì)長穿越歷史》一書的《南海1號(hào):一艘價(jià)值連城的沉船,一段塵封海底的歷史》篇章中,,崔勇詳細(xì)介紹了這艘沉船的方方面面,。

在介紹“南海1號(hào)”出水瓷器時(shí),崔勇說:“瓷器的普遍流行,,不僅改變了中國的社會(huì)面貌,,也對國外的社會(huì)生活產(chǎn)生較大影響。在中國瓷器輸入前,,許多國家和地區(qū)使用的是陶器,、竹木器、金屬器皿,,甚至還有用葉子盛食物,。中國瓷器進(jìn)入當(dāng)?shù)睾螅瑸樗麄兲峁┝司篮蛯?shí)用的器皿,,那種原始的生活方式才得以慢慢改變,。”

除了瓷器,,“南海1號(hào)”還出水了大量金銀器:金飾品181件(套),總重量超過2449克,,主要器形包括腰帶,、項(xiàng)鏈、戒指,、手鐲,、耳環(huán)等。

崔勇在文中透露,,考古人員發(fā)現(xiàn),,這些金銀器有一個(gè)很大的特點(diǎn):加工得很好,但很多都是半成品,。比如戒指的戒面留了一個(gè)鑲寶石的位置,,大的有1平方厘米,扣寶石的扣都設(shè)計(jì)好了,,但沒有鑲嵌寶石,,并且這樣的飾品不是個(gè)例,。據(jù)介紹,宋代很多商船先將半成品首飾運(yùn)到斯里蘭卡加工,,然后再運(yùn)至阿拉伯地區(qū),。“南海1號(hào)”也被認(rèn)為走的是這條路線,。這樣的信息,,無疑可以幫助我們對海上絲綢之路有更多的認(rèn)知。

考古發(fā)掘年內(nèi)結(jié)束

但保護(hù)和研究將持續(xù)多年

海航途中,,“南海1號(hào)”遇到了什么,?為什么沉沒?崔勇和他的同事發(fā)現(xiàn)了一個(gè)可能有助于解釋它沉沒的原因:一般貨船會(huì)采用“上輕下重的不倒翁”方式防止傾覆,,但“南海1號(hào)”反其道而行之,,采用“上重下輕”的堆貨方式,以更好地保障瓷器,,但這樣一來,,翻船的風(fēng)險(xiǎn)增大,這或許是其傾覆在大海中的危險(xiǎn)之源,。

1987年,,發(fā)現(xiàn)“南海1號(hào)”以后,如何打撈并開展考古工作成為一個(gè)棘手的問題,。上世紀(jì)80年代,,我國還沒有水下考古專業(yè)人員,當(dāng)務(wù)之急是馬上組建一支水下考古隊(duì)伍,。就這樣,,我國有了第一批水下考古隊(duì)員,當(dāng)時(shí)年輕力壯的崔勇正是其中一員,。

如今30多年過去,,崔勇也臨近退休。作為中國第一批水下考古隊(duì)員,,他很慶幸自己職業(yè)生涯一開始就遇見了“南海1號(hào)”,,并與這艘傳奇沉船打了30多年的交道。

自2007年打撈出水后,,經(jīng)過十多年的細(xì)致發(fā)掘考察,,“南海1號(hào)”的考古工作已近尾聲,“從目前看來,,考古發(fā)掘工作會(huì)在今年內(nèi)結(jié)束,,但是保護(hù)工作還會(huì)持續(xù)很多年?!贝抻抡f,,“南海1號(hào)”是一個(gè)文物寶藏,,“有太多的子課題可以做。只有不斷學(xué)習(xí),,不斷消化史料,,才對得起這艘船為我們留下來的信息?!?

(編輯:月兒)


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