在問答平臺上有人提問:“有一個外賣騎手男友是什么體驗,?”
高分回答寫道:“看著外面的騎手會覺得每個人都是他,,體會他的心酸,怕下雨,,怕突然變天,,也怕他會接不到單,怕被顧客嫌棄送得太慢或者弄灑……”
這些擔(dān)心,,我們在接到外賣時是否想過,?勞動節(jié)前夕,新華每日電訊記者跟隨天津市一名外賣小哥24小時,,真實記錄下了這份“穿過大街小巷,,連接人間煙火”的工作,。
外賣騎手在風(fēng)雨中騎行過馬路,。 新華社發(fā)(孫凡越 攝)
“扣掉5.48元,等于白送一單”
做騎手一年多,,彭輝比絕大多數(shù)人都熟悉這座城市,。大到商場每層賣什么,小到最近的公廁在哪里,,大幅廣告上的房價來回看的次數(shù)多了,,他都爛熟于心。但他又像隔著玻璃在看這座城,,“網(wǎng)紅”店里常取送的甜點他從未嘗過,,桌游吧里的游戲他并不了解。為了省錢,,奔波送餐后,,他就“宅”在10平方米的老舊合租屋里。
早上9點,,彭輝輕手輕腳起床,,生怕吵醒另外三個同伴。前一天天津狂風(fēng)大作,、雨落不止,,跑單近12個小時的他凌晨才睡下。
每月租金1200元的出租屋,,位于寸土寸金的市中心,。之所以住在這里,是為了接到更多訂單,,也是為了在單少時方便休息,。他與另一位外賣騎手,以及兩個懷揣著對大城市的向往前來借宿的朋友住在一起,。
洗臉,、刷牙、洗頭,,不到五分鐘時間,,彭輝就在逼仄的洗漱間完成了準(zhǔn)備工作。鏡子里,,一張年輕的圓臉上留下了明顯的口罩印記,。“夏天沒到就這么黑了,?!彼α诵?,拿起手機(jī)、頭盔,,沒吃早飯,,就匆匆出了門。
暮春的天津,,行人已開始換上單衣,。彭輝跨上車,把帶有油漬的藍(lán)色薄羽絨外套裹緊了些,。戴好頭盔,、打開App,、刷臉上線,、申報體溫……一天的工作開始了。這輛電動摩托車,,是每月360元價格從熟人那里租的,。
等單時,25歲的彭輝講起了自己的經(jīng)歷:出生在黑龍江一座小村莊,;初中畢業(yè)后,,輾轉(zhuǎn)西安、大連,,試過不少職業(yè),,夢想成為一名廚師;來天津后在餐廳學(xué)藝,,去年受疫情影響離開了餐廳,,加入了外賣騎手的隊伍……
外賣騎手一般分為專送與眾包兩類。專送指的是配送站的全職騎手,,定點上下班,、接受系統(tǒng)派單,能拿底薪,。而眾包則相對自由,,一人一車,底薪低,、門檻低,,可以自由搶單。彭輝屬于后者,。
“也在餓了么團(tuán)隊里干過,,單量穩(wěn)定、片區(qū)固定,,但各方面要求更嚴(yán)格,,時間也不自由,。所以干了幾個月后,,我和幾個朋友都退出了團(tuán)隊,。”他說,。
他每半個月休息一天,,每天大約跑40單,每單配送費用五六元左右,,一月能賺6000多元,。“不過平臺的配送價格總在變,,最近是淡季,,配送費普遍不高?!彼f,。
“常有人說,我們拿命換錢,,那是因為騎手有兩‘怕’,。”彭輝解釋,,頭一怕就是超時,,平臺少則扣掉配送費的20%,多則扣掉80%,。
他打開手機(jī),,給記者展示前一日超時被扣錢的一單。
“昨天這家店鋪‘爆單’了,,我有三份訂單都是它家的,,但出了兩份餐后,第三份遲遲做不出來,?!碑?dāng)時這家店鋪被一群騎手圍得水泄不通,彭輝只好先將前兩單送往顧客家中,,再趕忙返回取第三單,,可緊趕慢趕,還是超了時,,遭到顧客投訴,,“扣掉5.48元,等于白送一單”。
第二怕差評,?!盀槭裁船F(xiàn)在差評反而成了要挾騎手的手段?顧客有時備注要另帶東西,,沒帶就會給差評,,店家超時我們也要‘背鍋’,幾單差評就要扣掉3元,?!彼卣f。
外賣騎手在取餐。新華社記者 肖藝九 攝
等待的每一秒都是煎熬
很快,,彭輝接到了今天的首單,。百度地圖顯示,駕車需要20分鐘到達(dá),。一接到單,,彭輝像換了個人,,穿梭于人流密集的區(qū)域,,駕輕就熟地飛奔。跟在后面的記者,,心卻提到了嗓子眼,。從出發(fā)、取餐到送達(dá),,彭輝只用了30分鐘,,“這一單收入8元,如果送遲了,,至少要被扣掉1.6元,。除了快,沒別的辦法,?!?
臨近午飯時間,平臺上的外賣訂單瞬間增多,,彭輝又接下了離商家不遠(yuǎn)的一單,。取餐后,他小心翼翼地將它裝入保溫箱,,又開始飛馳而去,。
不過,他遭遇了今天第一次出餐“堵車”——這家“網(wǎng)紅店”外賣訂單滿滿,,他排隊等待了五六分鐘,,才拿到了自己要配送的那份,。普通人刷幾條短視頻就能度過的5分鐘,對彭輝來說,,每一秒都是煎熬,。
“這家店員經(jīng)常不理人,說話也不太客氣,。碰見脾氣沖的騎手,,有時還動起手來?!迸磔x抱怨著,。
為了趕上這兩單的配送時間,彭輝明顯又提了速,,行人不多的小路口,,他直到主干道紅燈前才猛踩剎車?!耙话阈÷返募t燈我們都不等,,可如果不是配送時間太緊,誰想闖紅燈啊,,也怕出事故,。”他無奈地說,。
很快,,彭輝同時接下了8單?!斑@是我的極限,,有些老到的騎手,手里同時能掛10單,?!眮聿患霸俣嗾f一句,彭輝看了一眼系統(tǒng)規(guī)劃的路線,,開始一家家取單,,每次交接幾乎都是一路小跑。
取餐還算順利,,但送餐就沒有那么容易,,送完一單,彭輝就需要快速給下一單顧客打電話,,確定放餐的位置,,只有這樣,才能節(jié)省幾秒時間。8單結(jié)束,,地圖上被他畫出了一個不規(guī)整的五角星,,而記者已經(jīng)像是跑了場長跑,汗流不止,。
“一掛8單,,那就一點閑工夫都沒有,多等一秒都不能,,一旦在一處耽誤一兩分鐘,,后面的就全趕不及了?!迸磔x說,,一次他因為等電梯時間久了點,剩下的4單都超了時,?!白羁膳碌氖浅瑫r多了會被限制接單,我就被限制過,,還得去重新參加培訓(xùn)才能再接單,,連著幾天都沒有收入?!?
中午12點,,天空飄起了雨,路人都在紛紛躲避,,彭輝卻盼著再下大點,?!斑@樣就會有惡劣天氣補(bǔ)貼,,每單能多賺1到10元不等,前天雨下得大,,我5單就掙了70元左右,。所以遇到沙塵暴、大雪,、大雨我就瘋狂跑,,一天能賺幾天的錢?!?
外賣騎手在雪后濕滑路面上騎行,。新華社發(fā)(張龍 攝)
穿雨衣送餐不便,,彭輝就選擇淋雨。但為了餐食不濕,停車后他用手護(hù)住外賣,,邁開大步快速閃入寫字樓,。
乘上客梯后,麻煩又來了——坐電梯得刷卡,。彭輝打電話給顧客,,讓幫忙在樓上按動電梯,可上下幾次,,電梯終究沒停在顧客所在那一層,。“電梯里沒信號,,只能干著急,。”近10分鐘后,,餐食才被送到了指定樓層,。
說話間又來了新訂單。由于這一單時間較充裕,,彭輝路過一處公廁時停了下來,。在常跑的區(qū)域里,他記得幾處公廁的位置,。但為了減少上廁所的次數(shù),,彭輝幾乎不喝水。
這一單的顧客住在小區(qū)七樓,,沒有電梯,。彭輝拎起外賣,兩階兩階快速拾級而上,,有些氣喘吁吁,。“有次停電,,我爬了20多層呢,!”爬樓,是對外賣騎手的重要考驗之一,,“這也淘汰掉了很多年紀(jì)大的騎手,。”
第二個送餐高峰,,從下午5點開始,。披著一天中最后一縷陽光,彭輝繼續(xù)穿行在這座城市,。
入夜,,彭輝關(guān)上了自動派單模式,,每天僅有7次拒絕派單的機(jī)會,他一般留在晚上用,。
“車多,、路黑,一著急就容易出事故,?!迸磔x說,一次他在郊區(qū)送外賣,,路上突然躥出一只黃鼠狼,,嚇得他差點摔倒。
華燈初上,,彭輝今晚的訂單都集中在五大道——天津著名的商業(yè)區(qū),。小洋樓亮起了燈,樹影婆娑下格外好看,。他無心欣賞,,一雙眼睛不是在看路,就是在看手機(jī),。
彭輝接到了一個送到桌游吧的訂單,,完成交接后他有點疑惑地問記者:“現(xiàn)在年輕人好像挺流行玩桌游的,這是個啥,?”聽過記者的講述,,他顯得有點落寞,“我從來都沒玩過,?!?
只想安安穩(wěn)穩(wěn)在路上
彭輝的午飯,一般都是在家附近的一家板面館解決,?!捌綍r很少吃早飯,等到下午兩點左右訂單少了就吃午飯,,有時回家做,,多數(shù)時候在這兒吃?!迸磔x說,這家一碗面十塊錢的小店,,分量足又省錢,,成了不少騎手的“食堂”。這頓飯后,,他會撐到晚上12點再“補(bǔ)充能量”,。每天吃飯的花銷,,彭輝都精打細(xì)算。
下午訂單少時,,彭輝或是在平日訂單較多的商家門口靜候,,或是回出租屋休息,等待晚高峰的到來,。閑下來的彭輝,,和記者聊起了心里話,“在這里沒幾個朋友,?!?
哪家店出餐慢,哪個路口何時有交警站崗……聊起做騎手積累的經(jīng)驗,,彭輝的話匣子開了,。他說自己最喜歡送往酒店的訂單,“不用上樓,,放在樓下就能走,。”而他最不愿意送的是蛋糕,?!耙粋€蛋糕一百多塊錢,車子稍微一顛就會壞,,壞了就讓我們賠,,相當(dāng)于一天白干?!?/span>
“有的騎手早晨5點多鐘就出來跑,,一跑跑到大半夜,一個月能賺一萬多元,?!迸磔x覺得自己還不夠努力,“能干的都是三十多歲的,,上有老下有小,。我就自己一個人,爸媽種地夠溫飽,,就希望我平平安安,。”
彭輝細(xì)數(shù)平時最費錢的地方:“耳機(jī)是最常壞的,,因為總要接打電話,。還有就是數(shù)據(jù)線,送餐時候拔下來,、接單時候插上去,,插插拔拔一個月能用壞好幾根,。鞋子也容易破,撿便宜的買,,經(jīng)常一個月就穿壞了,。”
一名外賣小哥冒雪送餐。新華社記者許暢攝
提起五險一金,,彭輝說,,他也搞不清楚。不過接觸的騎手多了,,他也會擔(dān)心自己的身體問題,,“三十多歲的老騎手就落了一身的毛病,我現(xiàn)在雨天關(guān)節(jié)也會疼,?!?
幾天前的一場暴雨中,有顧客看彭輝身上淋濕了,,又沒有雨具,,就把家里的一次性雨衣送給了他,還幫他給手機(jī)套上了塑料殼,,這讓他感動了許久,。“平時,,顧客頂多就是說聲謝謝,,我已經(jīng)很滿足了。大多數(shù)人,,就只是從門縫里伸出一只手,。”
他沒和父母說起過——去年送餐路上,,他曾勇敢地救起了兩名落水者,。但因為還要繼續(xù)送餐,救完人濕漉漉的他轉(zhuǎn)頭就繼續(xù)上路,,“接餐的顧客看到一身水的我,,問也沒問一句?!彼行┦?。
可不管溫情還是冷漠,彭輝從不懷疑自己工作的價值,,甚至從中升華出了一種令人敬佩的豁達(dá)——“總有人抱怨我們的工作不受人尊重,,但人只要有夢想就行?!彼f,。
為了夢想,彭輝正在努力,。
前兩天,,他花900元“淘”來了一輛舊三輪車,打算送餐之余,,支起攤子賣點炸串,。
聊起即將開張的小買賣,他的語氣里掩飾不住喜悅,?!斑@就是為了我以后開店積累經(jīng)驗!”開店,,開一個專做外賣的小店,,是他的終極夢想。他咨詢過,,這至少需要8萬元左右的投資,,但他的積蓄還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
彭輝已經(jīng)三年沒有回家了,?!跋爰业荒芑厝ァ,!彼忉?,回家走親訪友容易把辛苦攢下來的錢花光,只好把想家的情緒藏在心里,。平日,,他最奢侈的享受就是和幾個朋友喝頓小酒,吐吐苦水,。他期待著有一天自己的賬戶上能有20萬元,,這樣就可以回到家鄉(xiāng),買套樓房,,娶妻生子,。
指針指向晚上12點,城市已經(jīng)睡著,。彭輝把最后一單送達(dá)顧客家中,,拖著疲憊回到出租屋。
給電動車的電池充上電,,他癱在床上翻看起了騎手群里的聊天記錄,,幾個還沒下工的老哥正在群里熱火朝天地聊著今天的收入,。
這個叫“萬元戶”的群里,一共有23名外賣騎手,,群名代表了他們最大的心愿——希望每個月都能收入一萬元以上,。
枕著一天的疲憊,原本執(zhí)意說留記者多聊一會兒的彭輝,,卻靠在床頭打起了瞌睡,。再天亮,他又將開始新一天的奔波,。
這是彭輝職業(yè)生涯中普通的24小時,,這是數(shù)百萬名外賣騎手平凡的一天。
數(shù)據(jù)顯示,,僅去年一年,,在美團(tuán)外賣平臺上獲得收入的騎手就超過470萬人,他們?nèi)旯菜统隽?01億筆餐飲外賣,。
有專家總結(jié),,外賣騎手當(dāng)下特征為“強(qiáng)吸引、弱契約,、高監(jiān)管,、低反抗”。彭輝不在意別人對他的定義,,他只想每天安安穩(wěn)穩(wěn)在路上,。
(編輯:月兒)
