辦案法官介紹,，其中,，“約定高配，交付低配”的情況,，在汽車消費(fèi)類糾紛案件中比較常見,。例如，在一個案例中,，消費(fèi)者與一家汽車銷售公司簽訂了合同,，約定購買一輛價格13.83萬元的新能源汽車。宣傳彩頁顯示該車輛續(xù)航里程為501公里,。消費(fèi)者提車后卻發(fā)現(xiàn),，車輛證明文件上標(biāo)注的實際續(xù)航里程是476公里。

  電動汽車?yán)m(xù)航里程是衡量車輛價值的一項重要指標(biāo),，也是消費(fèi)者購買時考慮的一個重要因素,。消費(fèi)者認(rèn)為這家汽車銷售公司的做法是虛假宣傳，于是到法院起訴該公司,。法院經(jīng)審理認(rèn)為,，汽車銷售公司在沒有充分告知消費(fèi)者的情況下，交付了低于雙方約定配置的車輛,，違反了合同約定。

  汽車消費(fèi)類案件的審理周期一般長于其他消費(fèi)者權(quán)益案件,。辦案法官介紹,，汽車消費(fèi)具有產(chǎn)品價值高、技術(shù)作業(yè)復(fù)雜,、交易手續(xù)環(huán)節(jié)多,、售后服務(wù)周期長等特點(diǎn)，加之生產(chǎn)者,、銷售者,、消費(fèi)者之間信息不對稱，消費(fèi)者往往處于弱勢地位,。比如,，購車合同是消費(fèi)者主張權(quán)利的重要依據(jù)。然而,，在汽車消費(fèi)中消費(fèi)者往往不具備足夠的專業(yè)知識,、購車經(jīng)驗和法律意識,，難以有效辨別合同條款中對自己不利的相關(guān)約定。

  對于涉及車輛質(zhì)量的案件,，法官指出,，此類案件相比純粹的買賣合同糾紛來說要復(fù)雜得多，因為涉及技術(shù)因素往往需要鑒定,、檢測來判斷問題所在,。消費(fèi)者維權(quán)過程中，無論是證據(jù)采集還是鑒定認(rèn)證,、責(zé)任判定等方面,，往往耗時較長，這對于維權(quán)者來說,，既費(fèi)時又費(fèi)力,。

  法院調(diào)研還發(fā)現(xiàn)，在二手車市場,，車輛來源不明,、權(quán)屬不清、涉案車輛信息未如實告知買家等問題往往變成消費(fèi)陷阱,。

  據(jù)了解,，近三年來，北京二中院審理的二手車交易案件中,，因車輛權(quán)屬產(chǎn)生糾紛的占45%,。民法典規(guī)定，機(jī)動車的所有權(quán)從交付時就發(fā)生轉(zhuǎn)讓,。只是未經(jīng)登記不能售予第三人,，車輛真實的權(quán)利人與登記的權(quán)利人常常不一致，這導(dǎo)致二手車在多次流轉(zhuǎn)中非常容易發(fā)生權(quán)屬糾紛,。

  二手車一旦發(fā)生權(quán)屬糾紛,，消費(fèi)者將無法使用車輛。因此,，法官提醒,，消費(fèi)者購買二手車時，除了要關(guān)注車輛質(zhì)量和外觀,，還應(yīng)當(dāng)注意審查車輛權(quán)屬,，仔細(xì)查驗車輛的相關(guān)證明、權(quán)利憑證,，盡量避免購買多次轉(zhuǎn)讓,、權(quán)屬不清的車輛。

  眾多案例提醒消費(fèi)者，必須關(guān)注汽車消費(fèi)風(fēng)險,。首先,，要擦亮雙眼，通過正規(guī)渠道購車,。法官建議,，消費(fèi)者在對車輛進(jìn)行精挑細(xì)選的同時，還應(yīng)留存車輛購買,、使用過程中的重要證據(jù),。對于銷售者作出的承諾，需要在書面合同中予以明確,，對于自身特別關(guān)注的具體問題,，更應(yīng)明確約定。

  法官建議,，應(yīng)對二手車交易市場加強(qiáng)監(jiān)管,，出現(xiàn)糾紛后先協(xié)調(diào)解決。相關(guān)部門應(yīng)制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)合同文本,，進(jìn)一步明確行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并加強(qiáng)監(jiān)管,，規(guī)范市場行為，為消費(fèi)者查詢提供便利,，讓汽車消費(fèi)更放心,。

（編輯：映雪）