俗話說世事無常,，有些時候一個小疏忽最后可能會釀成大禍,，這一點相信不少開車的人都深有體會。車主本來想著靠接一些順風(fēng)車的單子,，給自己減輕一些開車的費用,，沒想到遇上一場嚴(yán)重的車禍，不僅要承擔(dān)自己的損失，還被乘客索賠32萬,，真是令人唏噓,。

這件事是這樣的，有一位女士在平臺上打到一輛順風(fēng)車,，這趟路途不短也不遠(yuǎn),，費用是60元，有保險公司為乘客免費提供《機動車人員意外險》,。一位車主在接單以后發(fā)生了事故,，他在行駛過程中遇到突發(fā)情況時操作不當(dāng)，最后撞到對面車道上,，并與一輛車子迎面相撞,，最后導(dǎo)致搭乘順風(fēng)車的女士九級傷殘，后來交警根據(jù)事件經(jīng)過及現(xiàn)場情況,，判定順風(fēng)車司機要負(fù)全部責(zé)任,。

該女士根據(jù)這份責(zé)任認(rèn)定書，把順風(fēng)車司機,、發(fā)單平臺以及保險公司都告上了法庭,，要求他們賠償她傷殘以及各項費用總共32萬元。

到了法院時,，司機表示自己是平臺的使用者,，也是受害的一方，平臺和保險公司的責(zé)任更大,，應(yīng)該由他們先行賠付,，自己再賠償剩余的金額。而平臺方則表示,，車輛并非由公司運營,，而是屬于車主本人的,，另外事故發(fā)生的責(zé)任也在于車主,，所以平臺就不應(yīng)該成為被告，不需要為此事故負(fù)責(zé),。

而保險公司也有話說,，當(dāng)時這份保險只包含醫(yī)療津貼，就算要賠償,，保險公司也只能承擔(dān)這一部分,。另外這一次事故應(yīng)該是人身險，屬于合同糾紛的成分更多,，所以保險公司也不該成為被告,。

案件到了這一階段，已經(jīng)成為了互相踢皮球的狀況，不過法官經(jīng)過審理后認(rèn)為,，根據(jù)現(xiàn)有的情況來看,，順風(fēng)車是一種私人的小客車，平臺只是提供預(yù)約以及接單的信息服務(wù),，根據(jù)這種信息,，幫助客車司機與乘客搭建一種合約關(guān)系，所以理應(yīng)由乘客與司機形成法律關(guān)系,，與平臺方無關(guān),。所以最終的裁定結(jié)果為，司機依然要承擔(dān)這次賠償?shù)闹饕?zé)任,，保險公司依據(jù)保險條款里的規(guī)定賠償即可,，而網(wǎng)約車平臺無責(zé)任。不知道對于這樣的判定,，大家是如何看待的呢,？

（編輯：映雪）