交通部:今起全國487個高速省界收費站全部撤銷

  來源:中新網(wǎng)客戶端程春雨2020-01-02
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核心提示:2019年12月31日晚,取消高速公路省界收費站工程并網(wǎng)切換如期進(jìn)行,深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長,、交通運輸部部長李小鵬指揮切換并宣布,取消高速公路省界收費站工程并網(wǎng)切換圓滿成功,。

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交通運輸部舉行的“取消高速公路省界收費站工程并網(wǎng)切換儀式”現(xiàn)場。 程春雨 攝

中新網(wǎng)客戶端北京1月1日電 (記者 程春雨)2019年12月31日晚,,取消高速公路省界收費站工程并網(wǎng)切換如期進(jìn)行,,深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、交通運輸部部長李小鵬指揮切換并宣布,,取消高速公路省界收費站工程并網(wǎng)切換圓滿成功,。

這意味著,從2020年1月1日零時起,,全國29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個省界收費站全部取消,,圓滿完成了《政府工作報告》提出的“兩年內(nèi)基本取消高速公路省界收費站任務(wù)”,并力爭提前的目標(biāo),。

交通部:今起全國487個高速省界收費站全部撤銷

深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站,,是關(guān)系人民群眾切實利益的民生工程,具有巨大的經(jīng)濟(jì)社會效益,。取消高速公路省界收費站以后,,全國高速公路一張網(wǎng)將有效提高綜合交通運輸體系運轉(zhuǎn)效率,緩解擁堵,、改善人民群眾出行體驗,,助力節(jié)能減排,降本增效,。

交通運輸部表示,,自國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》以來,在不到9個月的時間里,,交通運輸部先后制定了90余個實施方案,,召開了5次全行業(yè)部署調(diào)度會議,進(jìn)行30多次專題調(diào)研,、督導(dǎo),、座談,完善優(yōu)化了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”等通行費減免政策配套措施,,調(diào)整貨車通行費統(tǒng)一按車(軸)型收費,,實施高速公路入口不停車稱重檢測等。

目前,,全國建設(shè)完成了24588套ETC門架系統(tǒng),,改造完成了48211條ETC車道、11401套高速公路不停車稱重檢測系統(tǒng),;ETC推廣發(fā)行了1.23億戶,,累計用戶達(dá)到2.04億;1.2萬名高速公路收費員得到了妥善安置,,轉(zhuǎn)崗到ETC推廣發(fā)行客服,、清分結(jié)算后臺服務(wù)、高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù),、入口稱重檢測等崗位,。

交通運輸部表示,2020年將牢守安全底線,,確保路網(wǎng)穩(wěn)定順暢,;深化收費公路制度改革,推動《公路法》《收費公路管理條例》修訂工作,,進(jìn)一步完善貨車不停車快捷通行,、ETC全社會推廣服務(wù)、綠色通道等政策舉措,。

同時,,深化降本增效,扎實推進(jìn)收費公路控規(guī)模,、調(diào)結(jié)構(gòu),、降成本、防風(fēng)險,、強監(jiān)管,、優(yōu)服務(wù),著力構(gòu)建收費路網(wǎng)挖潛增效,、降低運行成本,、有效防御風(fēng)險的長效機(jī)制;利用北斗,、5G,、區(qū)塊鏈等現(xiàn)代信息技術(shù),加快車路協(xié)同,、自動駕駛等研究應(yīng)用,,完善服務(wù)體系,提高服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)新服務(wù)載體,,拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感,、安全感,。

(編輯:映雪)


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