曾家快是地地道道的泰順人，家就住在泰順北澗橋邊上,，對于出生在木匠世家的曾家快來說,，18歲入行，29歲開始研究廊橋建造,，46歲已經(jīng)成為木拱橋傳統(tǒng)營造技藝省級傳承人,，廊橋?qū)τ谒裕饬x非凡,。

曾家快制作廊橋模型,。資料圖

  雙腳踏遍廊橋處 一毫一厘測數(shù)據(jù)

  2002年，為了重現(xiàn)上千年的營造技藝,，曾家快開始鉆研木拱廊橋的建造技巧,，首先他做的第一件事，就是到達泰順每一座古廊橋處,，測量各項數(shù)據(jù),。包括橋長,、橋高、主梁,，甚至每一塊主要木構(gòu)件的厚度,。還將這些數(shù)據(jù)一一整理，繪制成圖紙,，做了模型,。泰順地處山區(qū)，10多年前,，交通還不是很便利,，而且有些古廊橋建在地勢坑洼險峻的山溝里，曾家快幾乎靠著兩條腿,，訪遍了所有的古廊橋,，一毫米一毫米測出了古廊橋的各項數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù),，現(xiàn)在成了珍貴的文化遺產(chǎn),。

  2016年，建于清咸豐七年（1857年）的文興橋被洪水沖毀,，這座廊橋區(qū)別于其他廊橋之處在于它奇特的結(jié)構(gòu)：橋身北側(cè)略高,、南側(cè)略低，這種傾斜的結(jié)構(gòu)讓修復(fù)難度增加了不少,。雖然后來文興橋大部分的屋橋部分被撿了回來,，但是連接橋架和石墩的墩接木，只找回兩根,。這讓曾家快心疼不已,，好在，曾家快多年前做的測量和記錄工作,，為文興橋的原貌修復(fù)帶來非常大的幫助,。“我們在橋上的修復(fù)從來沒有停過,，中間經(jīng)歷了暴雨和臺風(fēng)擦身而過,，我們也沒有停止修建。像文興橋這樣嚴格修復(fù)成原來樣子的橋,，也還是第一次。這對我來說也是一種學(xué)習(xí),，可以為文物修復(fù)積累很寶貴的經(jīng)驗,。”曾家快說,。

曾家快（右）與工友們討論圖紙,。本人供圖

  肯學(xué)耐苦精鉆研 心細如發(fā)敢“操刀”

  滿手長滿厚繭子,，指甲里也時常沾滿泥垢，但曾家快干的活兒卻是最細致的,。多年來,，他不斷提高自己的手藝，還自創(chuàng)了一項“獨門絕技”——用一把5斤多重的斧頭,，把煮熟雞蛋的蛋殼剝掉,，且不弄傷里面的蛋白。在曾家快看來,，廊橋看似龐大,，實則需要每一根細小木塊的作用力，“能用斧頭剝雞蛋,，才能手工造廊橋,。”曾家快說,。

  每個構(gòu)件與原圖比對,，是一項很繁復(fù)的工作，要想把這件事做細做好做成功,，就要吃得了苦,，更要耐得住寂寞，還要一些天分,?！耙蛔葮驈脑O(shè)計圖紙、建造模型,、測試抗壓一直到正式完工,，大概需要1年多的時間，這其中考驗的不僅僅是技術(shù),，還有個人的細心和耐力,。”也正因如此,，真正能學(xué)會修造廊橋的,，只是鳳毛麟角。

  2019年2月23日,，“浙江泰順廊橋”在臺灣南投縣集集鎮(zhèn)舉行了“圓橋”暨項目交接儀式,。這是臺灣地區(qū)目前唯一的木拱廊橋，也是溫州在泰順以外建設(shè)的第一座木拱廊橋,。這標志著浙臺文化交流“新地標”落成開放,，也成為跨越海峽溝通兩岸的又一橋。從籌備到完工,，從紙上到落成,，曾家快共六次踏上臺灣之行,，跟他一起建橋的八位工匠也都是泰順人，雖然在臺灣時間不長,，但大家都對這片土地有著別樣的情誼,，這期間的點點滴滴，令曾家快難以忘懷,?！昂芟∑妫瑥膩頉]有見過橋可以這樣造的,，還可以造得這么美的,。”這是“圓橋”當天曾家快聽到最多的一句話,?！斑@也是對我們這段時間的努力最大的肯定。我有信心,，我們建造的這座廊橋,，至少可以完整存在兩百年?！痹铱煨χf,，“希望它成為兩岸文化交流之橋、友誼之橋,、鄉(xiāng)親鄉(xiāng)情鄉(xiāng)愁之橋,。”

  曾家快展示制作的廊橋模型,。本人供圖

  營造技藝得流傳 造福桑梓顯匠心

  這些年,，曾家快一共建造了大大小小12座木拱廊橋，修復(fù)5座木拱廊橋,。說起自己的這些成就,，他很自豪，被問起是不是每一座橋他都要上架子時,，他黝黑的臉上掛滿笑容：“當然要啊,，你看我手臂上這些星星點點的小疤，有些是山上的蚊子咬的,，有些是扛木頭劃的,。建橋的時候每個環(huán)節(jié)我都親力親為，不然怎么當傳承人,！”

  如今,，鋼筋水泥構(gòu)建的現(xiàn)代交通設(shè)施早已延伸到了鄉(xiāng)村，廊橋的交通功能已經(jīng)消失了，但是,，隨著當?shù)卦絹碓街匾暲葮蛭幕谋Ｗo，各地前來尋訪泰順廊橋的游客越來越多,，廊橋的修復(fù)技術(shù)成為了一門急需傳承的絕活,。

  2004年，曾家快拜國家級非遺傳承人董直機為師,。他說,，跟他一起拜師的，還有幾人,，但如今依然堅持廊橋修造工作的,，只有他一個人。這樣的情況,，同樣發(fā)生在已為人師的曾家快身上,。多年前，他收了3個徒弟,，但堅持真正跟他一起修造廊橋的,，只有一人。現(xiàn)在,，情況有了好轉(zhuǎn),，這兩年，曾家快又收了3個徒弟,，而且都是90后,，“新一代的年輕人對于廊橋的營造技藝很感興趣，并且也把這件事情堅持做起來,、做下去,，這是很值得鼓勵，很讓人欣慰的事情,?！?

  在建造廊橋之余，曾家快偶爾也會投入到廊橋模型制作中,。在泰順北澗橋邊有座廊橋展覽館,，踏著吱呀作響的木梯上二樓，就能看到好多個廊橋模型,，當中那個最大的溪東橋模型就是他做的,，精致而華美，工序復(fù)雜,，單單模型橋上的櫞木就多達800多片,，每片的厚度僅一毫米。“從最開始的研究,，到后來的熟悉,，再到愛上它，是一個有趣又豐富的過程,，我喜歡廊橋的每一個部分,，建橋、修橋是件可以做一輩子的事,。如果真做不動了,，我想開一家廊橋博物館，收藏和展示自己制作的這些模型,。模型是按照1：30的比例制作,，每一個細節(jié)都跟原橋一模一樣，可以拆分,、組合,。”在他看來,，模型可供后人參考,、借鑒，可以為后人對廊橋的建造及修復(fù)提供可參考的實物資料,。

（編輯：月兒）