前幾天我家里那年過半百的二叔退休后閑得慌，勵志要把五年前科目一連考五次失敗的駕照給拿到手?？墒强颇恳欢寄芸嘉宕慰傆兴〉牡览恚姷轿揖褪且活D問：你不是做汽車行業(yè)的嗎,？你來告訴我,，為什么我們大大中國漢字博大精深，汽車按鍵上卻一定要用英文,？是欺負(fù)我們老人家讀書少,，沒學(xué)過洋文？,！emmm…這質(zhì)問的語氣好像汽車按鍵的文字要求是歸我管一樣…
其實我相信很多人也都有這樣的疑問,，曾經(jīng)也有朋友問過我，說去日本玩耍打車的時候,，看到中控上的按鍵竟然全部使用的是日文...而且包括豐田皇冠等已經(jīng)在國內(nèi)國產(chǎn)的車型,，在日本也曾使用的都是日文按鍵，但到了大天朝卻沒有入鄉(xiāng)隨俗用上中文,，而是改用英文,。這也就罷了，既然日本本土的車他們都使用日文按鍵,，為什么我們自家的國產(chǎn)車，依舊用的英文而不是中文呢,？
稍安勿躁,，你有沒有想過，用了中文按鍵的車型是怎樣的,？你真的會喜歡嗎,？
首先，最無奈的原因,，是漢字標(biāo)識性不強,，簡寫也不方便。比如說ABS=制動防抱死系統(tǒng),、ESP=車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)...如果用漢字,，你在小小的按鍵上打上“制動防抱死系統(tǒng)”,，想笑死個人？可能你會說,，那就簡寫嘛,，emmmm..“制抱”/“車穩(wěn)”？講真,，就好像你在跟別人聊天時,，也不可能不說NBA說美國職業(yè)籃球聯(lián)賽、不說USB線說通用串行總線吧,？
其次,，英文按鍵也不是只要中國要屈服著用，由于英語是全世界通用的語言,，普遍性和流通性都強,，所以早在汽車發(fā)展早期就已被廣泛使用，根深蒂固,。
最后,，自然還有設(shè)計成本的問題，統(tǒng)一使用英文標(biāo)識,，能讓汽車制造商極大地降低成本,。設(shè)想一下，大眾,、豐田這種汽車出口大戶,，往中國賣車搞一套中文按鍵、往韓國賣車搞一套韓國按鍵,、往西班牙賣車搞一套西班牙按鍵,、往泰國賣車搞一套泰國按鍵...是想逼死他們不成？
另外,，也就是因為正好沒有中文按鍵,，很多人挑刺才會說想要中文按鍵的，真給你造出一兩款中文按鍵的車,，你還未必會買,。大天朝的消費者肯定會嫌棄逼格不夠，沒有高級感,，搞事情...
你要想知道用中文按鍵的車是怎樣的,，也不是沒有,。比亞迪在玩大屏之前就搞過這套了，率先在車子內(nèi)部的按鍵文字設(shè)計上,，采用了漢字的設(shè)計,，可是這中控，滿滿的塑料感配上中文按鍵,，被許多車友都吐槽low,！
如果你覺得這么多年一直使用著洋文太憋屈了，那比亞迪肯定能給你出這一口氣,。據(jù)了解,，比亞迪近期出口的國產(chǎn)車多數(shù)是中文按鍵，中控臺上用上了清一色的中文,，很多網(wǎng)友表示：一想到外國人為了買車得報個“中文班”就很解氣,。當(dāng)然了，外國人買不買賬就不好說了...
比亞迪呢,，可以說是為了弘揚中國漢字,，但還有一個真正想要討好中國消費者的豪華品牌也曾用過中文按鍵，那就是謳歌,。早年謳歌還只是純進口的時候,，為了展現(xiàn)誠意就貼上了中文按鍵，然而在國人眼里它這一舉動純屬腦殘,，覺得一臺豪華車用上中文元素把“原汁原味的高級感”都搞沒了,。據(jù)說當(dāng)年想買進口謳歌的人還專門找銷售，說非英文按鍵不買,，最后有中文按鍵的謳歌賣不動了，國產(chǎn)后趕緊改回英文按鍵,。
總結(jié)：所以呢,，別在抱怨為什么在國內(nèi)買的汽車都不使用中文按鍵了，入鄉(xiāng)隨鄉(xiāng)這招永遠(yuǎn)只是吃力不討好的活,，大家嘴上說得好像中文按鍵才能體現(xiàn)對國人的尊重一樣,，真正有了中文按鍵的車,，我相信沒幾個國人會買單的，你覺得呢,？
（編輯：守城）
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