(原標(biāo)題：租用共享汽車，高速路上遇險(xiǎn)情 車突然停在超車道上 租車人只得冒險(xiǎn)挪車)

一周多前,，成都的李先生租用共享汽車,，在繞城高速上，體驗(yàn)了一次“驚魂”,。當(dāng)時(shí),，他駕駛一輛“盼達(dá)用車”，從溫江返回新都時(shí),，正行駛在繞城高速的超車道上,，車卻突然失去動(dòng)力，停在了超車道上,。他說,，自己想找三角警示架放在車后方，卻也一直沒找到,，不得已,，只得冒險(xiǎn)將車溜到應(yīng)急車道上去，并花費(fèi)600元將車拖走,。這次經(jīng)歷,，讓他心有余悸。

對(duì)此,，“盼達(dá)用車”回應(yīng)稱,，李先生的遭遇非車輛原因，初步判定是用戶駕駛速度過快,，導(dǎo)致用電量急速消耗,，造成了電量不準(zhǔn)確。目前,，經(jīng)過溝通,，“盼達(dá)用車”將退還李先生拖車費(fèi)，以“緩解用戶情緒”,。

超車道上 踩油門卻沒反應(yīng)

李先生是一位“盼達(dá)用車”的老用戶,。10月20日下午3:10，他在大豐街道找到一輛“盼達(dá)”,?！爱?dāng)時(shí)軟件上顯示,，車子可以行駛144公里?！迸袛鄳?yīng)該夠來回,，于是李先生開車出發(fā)了。

讓李先生略感不解的事情,，先出現(xiàn)在從溫江返回時(shí),。他告訴記者，到溫江后車熄了火,，“當(dāng)時(shí)顯示車還可以跑88公里,。”不過返回前,，他再次啟動(dòng)車輛,，剩余里程卻變成了50公里?！盎厝ゴ蠹s40公里,，我看電量也在慢慢回復(fù)，根據(jù)之前的使用經(jīng)驗(yàn),，我感覺應(yīng)該能夠回去,。”于是他開車上了繞城高速,。

“在距離繞城高速北星大道出口大約15公里的位置,，車突然沒了動(dòng)力?！崩钕壬貞?，事發(fā)時(shí)大約4:10左右，自己正處于超車道上,，踩油門卻沒了反應(yīng),，“當(dāng)時(shí)車速約90公里每小時(shí)?！痹谑?dòng)力前,，李先生曾注意到，剩余里程還有30余公里,。不過,，他再次啟動(dòng)后，剩余里程又變成不足5公里,?！案杏X電量在跳著下降，不準(zhǔn)確,?！?

冒險(xiǎn)溜車 又花600元找拖車

車輛在路上“趴窩”,，而此時(shí),，車就停在高速路的超車道上,，來往的車輛呼嘯而過，十分危險(xiǎn),。李先生準(zhǔn)備找三角警示架放到車后,。不過，“翻了副駕前面的手扶箱,、后備箱,、后座 ，都沒有找到三腳架,?！?

事發(fā)后，122救援人員也趕到了現(xiàn)場,。救援人員一面在后面攔車,，李先生再瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì)把車溜到了應(yīng)急車道，“在高速上變道的時(shí)候,，心里真有點(diǎn)虛,。”聯(lián)系了盼達(dá)用車的熱線后,，李先生得知,，需要將車弄到高速出口。無奈,，他自費(fèi)600元,，讓拖車把這輛“盼達(dá)”拖出了高速。

當(dāng)天下午6時(shí)許,，救援人員趕到了現(xiàn)場,，為李先生駕駛的這輛車更換了電池。這時(shí),，他希望能夠和“盼達(dá)用車”方面溝通拖車費(fèi)的問題,，卻被告知需要成都運(yùn)營方面判斷事件的原因。10月22日,，拖車費(fèi)用一事一直沒有結(jié)果,，他將經(jīng)歷發(fā)上微博。之后他得到回復(fù)：拖車費(fèi)用需要向總部申請(qǐng),。

盼達(dá)回應(yīng)：同意返還拖車費(fèi)

10月27日,，記者聯(lián)系了“盼達(dá)用車”方面。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，對(duì)于李先生提出的“電量跳著降”,，她表示“目前無法復(fù)核”,。她稱根據(jù)記錄，李先生用車前的一個(gè)小時(shí),，巡檢人員曾對(duì)該車做過檢查,，結(jié)果顯示“電池不存在任何異常”,。李先生看到的“盼達(dá)用車”APP內(nèi)顯示的144公里里程,，是理論行駛里程，“耗電量會(huì)因用戶的使用習(xí)慣和路況等因素產(chǎn)生變化,?！彼f，“車輛突然失去動(dòng)力”主要是車速過快導(dǎo)致電量急速消耗,，造成電量不準(zhǔn)確,，使得車輛無法達(dá)到理論行駛里程?！边M(jìn)一步她表示,，“過快”是相對(duì)城市道路行駛速度而言，車輛行駛在高速公路上,，加速可能會(huì)造成電池過度消耗,。

而與李先生沒找到三角警示架的說法不同的是，她告訴記者,，工作人員已經(jīng)確認(rèn)車上是有三角警示架的,。此外她補(bǔ)充，根據(jù)《盼達(dá)用車用戶協(xié)議》,，在高速路上產(chǎn)生的拖車費(fèi)由用戶承擔(dān),，不過“經(jīng)過用戶的反饋和描述，公司因充分考慮用戶的權(quán)益后,，同意予以返還拖車費(fèi)用緩解用戶情緒,。”

(編輯,；鑫果）