暑期來臨,,親子游、畢業(yè)游進入預(yù)訂高峰,,然而,,機票退改難、退改費用高等問題讓不少消費者頭痛,,由此引發(fā)了大量訴訟,,據(jù)中青報·中青網(wǎng)記者了解,近三年來,,北京全市法院受理的因機票退,、改簽引發(fā)的訴訟有100余件,折射出航空公司,、訂票平臺提供訂票服務(wù)時存在諸多問題,。
北京第四中級人民法院(以下簡稱“北京四中院”)立案庭法官助理王瑜介紹,,今年以來,北京四中院已受理此類案件數(shù)十件,,集中在消費者以訂票平臺為被告提起的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合同糾紛,,消費者多以訂票平臺沒有告知無免費行李托運額度、沒有告知航班取消原因等,,要求訂票平臺承擔(dān)責(zé)任,。對此,,中青報·中青網(wǎng)記者采訪了北京四中院多名承辦此類案件的法官,。
退票時是“票面全退”還是“款項全退”
北京青年劉譯(化名)在某線上訂票平臺購買了一張國際航班機票,共支付人民幣17716元,,包含14272元機票費用及3444元稅費,。因行程變動,起飛前6小時左右,,劉譯向平臺提出退票申請,,第二天收到了14430元退款,退款明細顯示“需扣除稅費3286元”,。
根據(jù)平臺退改簽規(guī)則,,“提前3小時退票,票面全退,,可退稅款158元,;不足3小時,退款930元,,可退稅158元”,。劉譯認為,平臺的退改簽規(guī)則標(biāo)注不清,、使自己誤以為“票面全退”的意思是“款項全退”,,因此訴至法院,要求平臺退還扣除的3286元,。
平臺則認為,,已經(jīng)向劉譯展示了相關(guān)退改簽規(guī)則,保障了旅客的知情權(quán),,已盡到了義務(wù),。
北京四中院審理認為,劉譯在訂票平臺購票,,與平臺之間成立了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合同關(guān)系,,平臺經(jīng)營者有義務(wù)在提供服務(wù)過程中保障消費者的知情權(quán)和選擇權(quán),當(dāng)通過平臺訂立的合同出現(xiàn)履行不能,、履行瑕疵時,,平臺應(yīng)當(dāng)全面,、真實、準確,、及時披露服務(wù)信息,,協(xié)助消費者更好保障權(quán)益。訂票平臺在劉譯訂票時,,已經(jīng)清晰地展示了“退改簽規(guī)則”,,后續(xù)按照“退改簽規(guī)則”退款,而劉譯將“票面全退”理解為“款項全退”屬于自己的誤解,,因此平臺履行了維護消費者權(quán)益的責(zé)任,,劉譯的訴訟未獲一審法院的支持,劉譯上訴后,,北京四中院終審維持原判,。
北京四中院法官張巖表示,機票價格由票面價格,、其他稅費組成,,票面全退并不是支付的款項全退,稅費如何退款還需依據(jù)退改簽規(guī)則執(zhí)行,。司法實踐中,,因退改機票引發(fā)的退費糾紛不在少數(shù),在張巖看來,,相較其他交通出行方式,,機票的退改簽規(guī)則會因購票時間、渠道,、艙位等不同而有較大差異,,有的規(guī)則是按退改簽時間列舉手續(xù)費扣除金額,有的規(guī)則則按退改簽時間列舉退還金額,,有的會單獨就稅費退款金額進行說明,,規(guī)則不相同,消費者須仔細閱讀,。
訂票平臺應(yīng)充分履行告知義務(wù)
家住北京的周晶晶也遇到了機票退改簽的煩心事,。
周晶晶在某線上訂票平臺購買了一張從北京出發(fā)飛往珠海的機票,共支付人民幣350元,。但由于天氣原因及航班調(diào)配,,周晶晶原定乘坐的航班取消,為不影響行程,,周晶晶又重新訂購了當(dāng)日的航班出行,,支付了1550元。
周晶晶認為,,線上訂票平臺未及時與乘客確認機票改期信息,,導(dǎo)致了乘客的經(jīng)濟損失,,平臺公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,返還機票差價1200元,,故將平臺公司訴至北京互聯(lián)網(wǎng)法院,。
平臺公司則認為,因不能乘坐變更后的保護航班而另購新機票導(dǎo)致產(chǎn)生差價損失,,這一損失實際是因航空公司航班變動引起,,平臺公司無權(quán)決定或參與,損失的發(fā)生非平臺公司過錯引起,,周晶晶應(yīng)向航空運輸合同的違約方航空公司追償,。同時平臺公司在接到航班變動通知后,及時向周晶晶發(fā)送了短信,,短信通知的方式符合雙方網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合同約定的通知方式,,已經(jīng)盡到了平臺提示義務(wù),。
王瑜告訴中青報·中青網(wǎng)記者,,此類案件審理的關(guān)鍵在于機票訂購平臺是否盡到了告知義務(wù),審理中,,可通過當(dāng)事人提交的購票頁面查清是否有出票方信息,,如果有,可認定已經(jīng)向消費者告知了機票實際賣家的信息,,也可以通過提交的預(yù)訂流程頁面截圖,、錄音、后臺短信記錄等查清機票訂購平臺是否積極聯(lián)系消費者,、盡到說明和提示義務(wù),。
經(jīng)審理查明,北京互聯(lián)網(wǎng)法院認為,,周晶晶與線上訂票平臺形成網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合同關(guān)系,,合同內(nèi)容均未違反相關(guān)法律、行政法規(guī)的強制性規(guī)定,,合法有效,,周晶晶主張其因航班取消而購買新機票所產(chǎn)生的差價應(yīng)由平臺負擔(dān),理由不能成立,。從購票環(huán)節(jié)來看,,周晶晶通過平臺購得機票,平臺公司履行了服務(wù)義務(wù),,同時,,從航班取消環(huán)節(jié)來看,涉案航班之所以取消,,原因是平臺公司合作商即機票出票方因天氣原因及航班調(diào)配作出的決定,,平臺公司作為經(jīng)營者,,得知航班取消后,發(fā)送短信通知周晶晶,,同時積極與出票方電話溝通,,并將航班取消原因等情況如實告知周晶晶,已經(jīng)盡到了平臺經(jīng)營者保障和維護消費者合法權(quán)益的義務(wù),。
“涉案訂單退改簽規(guī)則由出票方做出,,不能因平臺提供了支付結(jié)算服務(wù),平臺公司就要承擔(dān)周晶晶因航班取消而另行訂票產(chǎn)生的差價,,此種意見有違常識,。”北京四中院法官,、此案審判長張勤緣說,。
北京四中院終審駁回周晶晶的全部訴訟請求,維持北京互聯(lián)網(wǎng)法院的一審判決結(jié)果,。
解決機票退改簽問題需要多方努力
王瑜提醒消費者,,此類糾紛屬于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合同糾紛,消費者和機票訂購平臺之間訂立的是網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合同,,并非機票買賣合同,。依據(jù)消費者權(quán)益保護法有關(guān)規(guī)定,機票訂購平臺作為網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者,,應(yīng)向消費者承擔(dān)披露銷售者或者服務(wù)者真實名稱,、地址和有效聯(lián)系方式的義務(wù);履行更有利于消費者的承諾的義務(wù),;以及明知或者應(yīng)知銷售者或者服務(wù)者利用其平臺侵害消費者合法權(quán)益,,未采取必要措施的連帶賠償義務(wù)。同時,,消費者對于機票退改簽規(guī)則,、航班取消有異議的,不屬于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合同糾紛的范疇,,而是屬于與承運人航空公司之間的糾紛,,應(yīng)以航空公司為被告。
張巖也表示,,消費者無論是通過官方自助購票,、官方人工購票還是代理平臺購票,對于復(fù)雜的退改簽規(guī)則,,要盡量在付款前與對方確認,,避免退改簽成本超出預(yù)期。倘若提供訂票服務(wù)一方未按規(guī)則履行退改簽退費義務(wù),,消費者也可以對方公示的退改簽規(guī)則為依據(jù),,通過法律途徑主張權(quán)益,。
王瑜認為,當(dāng)前,,機票退改簽方面存在諸多問題,,需要多方共同努力改善。一方面,,航空公司要切實履行告知義務(wù),、補救義務(wù)和損害賠償義務(wù),保障旅客知情權(quán),、選擇權(quán)等基本權(quán)利,,航班信息調(diào)整時應(yīng)及時通知旅客。另一方面,,消費者在購票時應(yīng)詳細了解機票退改政策,,理性消費,避免因為忽視信息導(dǎo)致不必要的糾紛,。
“對于法院來說,,還應(yīng)將訴源治理向前一步,與民航管理部門,、航空公司,、訂票平臺方建立協(xié)作機制,,共同將機票退改簽引發(fā)的矛盾爭議化解在訴前,。”王瑜說,。(文中當(dāng)事人均為化名)
編輯:映雪
