近日,，據(jù)多地群眾投訴,，城市“僵尸車”泛濫，多輛逾期未檢或已達報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車停放在住宅小區(qū),、綠化帶,、公共道路等，擠占車位,，影響居民出行,，被要求挪走后又卷土重來。

“僵尸車”,，通常是指長時間停放在公共空間,，無人維護和使用的機動車和非機動車。這些車，有的“蝸居”于巷道之中長達數(shù)十載,，有的淪為垃圾雜物堆積場,，有礙觀瞻。有的占據(jù)公共車位資源,，擠占小區(qū)出行道路,，甚至橫亙在消防通道之中，阻礙“救援生命線”,。一些達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛長期閑置,，還存在漏油、高溫天氣自燃等安全隱患,?！敖┦嚒保讶怀蔀槎嗟爻鞘芯毣卫淼囊淮笞璧K,。

“僵尸車”為何會僵在那兒如此之久,？現(xiàn)實中，除了一部分屬于盜搶,、走私的涉嫌違法犯罪“僵尸車”外,，大多數(shù)是被“人為”僵在那兒的。一些車輛因性能不佳無法使用,，接近報廢標(biāo)準(zhǔn),，但“主人”礙于煩瑣的報廢手續(xù)和拖車費等報廢費用支出，干脆一棄了之,。另外一些車主長期不使用,，但是又不想承擔(dān)停車、維修費用,，干脆把車輛當(dāng)作閑置的儲物空間,。“被棄”的車輛大多破損嚴(yán)重,，甚至缺少號牌等關(guān)鍵性標(biāo)志信息,，尋找主人困難，“有主”的車則屬于個人財產(chǎn),，受法律保護,，實際處理起來常常面臨諸多情理和法理矛盾糾紛，相關(guān)單位多以保守態(tài)度處之,。于是,，越來越多的車僵在那兒。

破解“僵尸車”的僵局,，關(guān)鍵在于摒棄“保守思維”,，“對癥下藥”,，進一步完善車輛的識別和處置流程，平衡好社會公益與百姓私益之間的關(guān)系,。

首先,，扎實做好“僵尸車”的識別工作。相關(guān)單位應(yīng)加強對轄區(qū)內(nèi)車輛的登記,、排查和動態(tài)監(jiān)管,，對車輛類型、停放位置,、停放時間,、是否達到報廢標(biāo)準(zhǔn)等信息建立臺賬。并嚴(yán)格根據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》對相關(guān)車輛進行核定,，做到“心中有數(shù)”,，有理有據(jù)。

其次,，嚴(yán)格清理“僵尸車”,，杜絕擠占公共資源。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī),，機動車有拼裝或者達到報廢標(biāo)準(zhǔn)嫌疑的,，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)予以收繳，依法強制報廢,。對于符合規(guī)定的機動車，應(yīng)在限期內(nèi)要求其強制報廢車輛,。對于未達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛可限期要求車主挪車,，禁止其占用公共道路資源。

對于找不到主人的“無主車”也有處置辦法,。我國民法典明確,，遺失物自發(fā)布招領(lǐng)公告之日起一年內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的，歸國家所有,。告知期滿無人認(rèn)領(lǐng)的機動車或非機動車,，相關(guān)單位可參照民法典中關(guān)于無主物的規(guī)定進行處理。

第三,，公開透明地做好“僵尸車”處置告知工作,。對于僵尸車的處置，要注意做好對車主的告知工作,，確保程序公開透明,，避免后期處置糾紛?？梢苑e極探索更多人性化告知方式,，除了常規(guī)的張貼公告外,，可以嘗試手機小程序、微信等方式,，讓告知能準(zhǔn)確到達,。告知內(nèi)容上要明確車主逾期不履行的后果，強制拖離,、報廢需要承擔(dān)的相關(guān)費用等,。

另外，清理“僵尸車”不僅要靠嚴(yán)規(guī),，也要靠自覺,。相關(guān)部門和社區(qū)可以探索更多的激勵舉措，從提高報廢補貼,、協(xié)助報廢,、提供置換福利等形式更好地讓車主改變觀念，激勵其自覺清理“僵尸車”,。

(編輯:月兒)