2020年5月7日,鹿新弟在車間檢查柴油機(jī)的運(yùn)行狀況,。新華社記者龍雷攝
7次省部級科技進(jìn)步獎(科學(xué)技術(shù)獎),、6次國際發(fā)明展覽會金獎、23項國家專利,、100余項國家,、省、市技術(shù)創(chuàng)新獎……“大國工匠”鹿新弟在具備條件的情況下遲遲評不上高級職稱,,單位一個“同意”的章成為最大“攔路虎”,,將他擋在正高級工程師門外。
鹿新弟是第十三屆全國人大代表,,新華社記者曾多次報道過他為技術(shù)工人“鼓與呼”,,本報也曾于2020年4月刊發(fā)“發(fā)動機(jī)醫(yī)生”鹿新弟的事跡,。但是,他現(xiàn)在深感憂慮:“國家給技術(shù)工人這么好的政策,,讓我們可以評正高,,卻因為企業(yè)的一個章失去評選資格。放眼全國,,與我遭遇一樣的技術(shù)工人,,到底還有多少?”
讓外國專家震驚的“全國勞動模范”
提起老鹿,,一汽解放大連柴油機(jī)有限公司的人都知道他身上有個鮮明的特征——“倔”,。
今年54歲的鹿新弟是該公司高級工程師,參加工作34年來,,他憑借著這股“倔”勁兒,,從一名普通工人成長為我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)柴油機(jī)裝調(diào)與試驗知名專家型技能人才。他被譽(yù)為“柴油機(jī)調(diào)試大王”,,并先后榮獲全國勞動模范,、中華技能大獎、首屆遼寧工匠等榮譽(yù)稱號,。近年來,,他累計完成創(chuàng)新成果526項,為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益上億元,。
發(fā)動機(jī)是一輛汽車的“心臟”,,“心臟”的核心是燃油系統(tǒng)。在一次試驗中,,他遇到了一個加墊還是減墊的問題,,只要問一下旁邊的同事就能繼續(xù)操作,可他為了徹底掌握這個技術(shù),,硬是自己琢磨了一年,。憑著這股“倔”勁兒,鹿新弟逐漸成了一名能真正摸透柴油機(jī)“脾氣”的人,。
CA6DK柴油機(jī)在臺架試驗時,,出現(xiàn)下排氣大故障,鹿新弟通過看下排氣顏色,、形狀,,聞氣味,判斷為活塞“燒頂”,,拆開一看果真如此,;BF6M1013柴油機(jī)出現(xiàn)機(jī)油壓力低的故障,公司生產(chǎn)停滯,幾百臺柴油機(jī)無法出廠,,鹿新弟用手摸了一下機(jī)油,,建議更換機(jī)油再試驗,結(jié)果真的達(dá)標(biāo)了……
多年前,,公司引進(jìn)世界一流產(chǎn)品——道依茨柴油機(jī),,研制技術(shù)全面與國際先進(jìn)技術(shù)接軌。鹿新弟憑借過硬的柴油機(jī)調(diào)試技術(shù)和“柴油機(jī)醫(yī)生”美譽(yù),,被率先調(diào)到新組建的生產(chǎn)車間,。面對全新復(fù)雜的設(shè)備和技術(shù),他一頭扎進(jìn)資料堆里,,僅記錄的筆記就有幾十萬字。
他克服柴油機(jī)發(fā)出的100多分貝隆隆噪聲,,歷時3年,,經(jīng)過上千次試驗,整理出上萬組試驗數(shù)據(jù),,率先在國內(nèi)外內(nèi)燃機(jī)行業(yè)建立《道依茨柴油機(jī)試驗方法》,,使我國擁有了自主知識產(chǎn)權(quán)的柴油機(jī)調(diào)試技術(shù),填補(bǔ)了國內(nèi)空白,。
《道依茨柴油機(jī)試驗方法》攻克了柴油機(jī)性能調(diào)試?yán)щy的技術(shù)難題,,成功實現(xiàn)柴油機(jī)試驗質(zhì)量“零缺陷”的目標(biāo),縮短柴油機(jī)試驗時間25分鐘/臺,。這項成果不僅完全適用于內(nèi)燃機(jī)行業(yè),,還可廣泛應(yīng)用于軍工及船舶業(yè),對中國乃至世界范圍內(nèi)的節(jié)能減排起到積極作用,。正是依托自主創(chuàng)新能力,,鹿新弟將“由我制造”變成了“由我創(chuàng)造”,外國專家深感震驚,。
“工人為啥沒資格評正高級工程師,?”
“我把創(chuàng)新工作當(dāng)成生命一部分?!敝v到最后,,一汽解放大連柴油機(jī)有限公司會議室里鴉雀無聲,鹿新弟嘴唇顫抖,,眼角噙著淚水,。
2020年,一汽集團(tuán)解放公司評選優(yōu)秀科技人才獎,。讓老鹿沒想到的是,,遞交材料后的他接到公司通知,稱“你的材料不實”,拒絕為其申報,?!霸谒袟l件都具備的情況下,只因我的材料里寫了我目前正在承擔(dān)的項目,,公司認(rèn)為沒完成的項目不應(yīng)該寫,。”
“不實”二字深深刺痛了鹿新弟,?!拔沂侨珖鴦谀:腿珖舜蟠恚@不是我個人的事,,我從沒給全國勞模和人大代表抹過黑,,我更承擔(dān)不起這個責(zé)任?!?
不只是評選優(yōu)秀科技人才,,早在兩年多前,看到國家出臺政策,,允許工人參評正高職稱,,老鹿興奮得幾夜沒睡,但隨后發(fā)生的事給他澆了一盆冷水,。
2019年8月,,大連市下發(fā)通知,在全市范圍內(nèi)進(jìn)行專業(yè)技術(shù)資格評審,。根據(jù)《2019年大連市專業(yè)技術(shù)資格評審指南》通知,,凡“獲得國家發(fā)明獎、自然科學(xué)獎,、科技進(jìn)步獎,、星火獎三等獎以上獎勵……或者獲省、部級科技進(jìn)步獎,、星火獎二等獎以上及相當(dāng)獎勵項目的主要完成人”,,可以破格申報正高級資格。按照遼寧省人力資源和社會保障廳下發(fā)的《關(guān)于在工程技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高技能人才與工程技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展貫通的實施意見(試行)》通知,,凡“中華技能大獎獲得者,、享受國務(wù)院政府特殊津貼的高技能人才……可破格申報正高級工程師”。
遼寧省印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步提高技術(shù)工人待遇的實施意見》也表明“‘遼寧工匠’經(jīng)過相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員專家評委會評審,,可直接獲得正高級工程師專業(yè)技術(shù)資格”,。明確規(guī)定中華技能大獎、全國技術(shù)能手等榮譽(yù),,擔(dān)任國家級技能大師工作室負(fù)責(zé)人等政府認(rèn)定的高技能領(lǐng)軍人才,,可破格申報專業(yè)技術(shù)職稱評審,。
根據(jù)以上3個文件規(guī)定,老鹿均符合破格申報正高級工程師資格要求,。而當(dāng)老鹿向公司有關(guān)部門請示并要求公司在申報材料上蓋章時,,有關(guān)負(fù)責(zé)人卻回復(fù)說:“公司工程技術(shù)人員到現(xiàn)在還沒有一個正高級工程師,你評上了,,怕別人有想法,。工人沒有資格評?!睘榇?,老鹿想不通。他覺得國家出臺了這么好的政策,,讓有能力的技術(shù)工人能評上正高級職稱,,給廣大技術(shù)工人帶來希望和光明,為什么企業(yè)就不好好執(zhí)行國家政策呢,?雖然想不通,,可他仍一如既往地努力工作,他覺得自己畢竟是國有大企業(yè)的工人,,要有覺悟,。
打通提升技術(shù)工人待遇“最后一公里”
記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),,遭遇困境的不只是鹿新弟,,一些一線制造業(yè)企業(yè)里的技師們普遍待遇低、工作強(qiáng)度大,、科研動力弱,。部分受訪人士對記者說,國家有很多好政策,,但在企業(yè)行不通,,有的文件根本不執(zhí)行。尤其在擁有超過千萬名產(chǎn)業(yè)工人的東北,,如果工人的發(fā)展通道因企業(yè)原因被堵死,,不僅職工對企業(yè)的認(rèn)可與忠誠度會大幅降低,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會穩(wěn)定也會受到一定程度影響,。
東北振興不僅需要一大批管理人才,,更需要一大批懂技術(shù)、會創(chuàng)新,、精業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)工人隊伍,。近年來,作為全國人大代表,,鹿新弟始終為提升技術(shù)工人的待遇而奔走,。從2018年開始,他先后提交了20份建議,近半是關(guān)于提升技術(shù)工人發(fā)展通道和待遇的建議,。
“即便有城市給我開出600萬的引進(jìn)人才資金支持,,我也從未想過離開?!甭剐碌苷f,,可以參評正高級職稱讓一線工人體會到精神獲得感,“評正高職稱可以起到引領(lǐng)示范作用,,讓年輕人看到希望,,努力學(xué)習(xí)技術(shù),他們也能評上高級職稱,?!?
鹿新弟說,東北振興需留住人才,,逐步提高技術(shù)工人的待遇,,是吸引和留住人才的關(guān)鍵。職工工資雖然主要由用人單位通過市場機(jī)制決定,,但政府部門仍可以采取措施,,出臺政策,鼓勵企業(yè)提高技能人才收入水平,,建立人才技能職務(wù)津貼和特殊崗位津貼等制度,。
記者跟蹤此事兩年間發(fā)現(xiàn),沒能參評正高級工程師讓鹿新弟很委屈,,但他并未因此消極工作,,反而越挫越勇。2020年,,因申報條件超過時效,,鹿新弟錯過了機(jī)會。但同年,,他又一次獲得中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎二等獎,,再次取得了參評正高級工程師的條件,“不知道這次單位能不能給我蓋這個章,?!?
(編輯:映雪)
